Acheter fait 100km et revendue car changement de fonction avec voiture ;-)

Coucou,
Oui c'est bien moi ;-), remet lui mon bonjour si tu veut bien :-)
Davi

Contacte AMS a Bruxelles, c'est un des moins cher, dans le passée du moins, tu as peut être la possibilité de les avoir chez M&M rue picard mais pas sûr

C'est rare que je le dise, je suis moi même un fana de detailing, mais la Bravo, jamais j'aurais su faire sa, et beaucoup de mecs qui se disent faire du detailing sont loin d'avoir ton talent, franchement bravo

Tu est sur un forum de détailing?

Chauffeur massant, les deux chauffant

moi je trouve cela très beau
je trouve que c'est ce qu'il lui manque

Un fichier de reprogrammation est standard, ce se fait en deux minutes, neuve ou pas, je l'ai fait sur ma 911 Turbo elle a 52000km de plaisirs intense.

En Belgique cela se fait avec l'accord du CC, j'ai reçut les courbes et le papiers attestant le sérieux et les garantie, c'est un préparateur, pas ...

La personne est connue en belgique le garage qui fait vw Audi m'as confirmer en plus qu'il change tout les ans

Quand tu coupe les spires, choses super dangereux, tu as en effet moins d'amortissement.

Sinon je le redis, toutes mes voitures que j'ai eu, avait des amortisseur différent dès que surbaissée, cela m'étonne que pas le cas de VW, regarder si les références sont les mêmes????

yourigt a écrit :

Est-ce que, par hasard, tu connaîtrais aussi la manip pour remplacer des phares halogènes par des xénons, je suis sûr que certaines personnes sur le forum seraient intéressées, je ne vise personne

Si faisable sa doit être cher, il faut lave phare et balise je pense?

jarry04 a écrit :

pour la Belgique les prix sont plus bas que chez d'ieteren (pour les seuils de porte), mais les frais de port sont de 12 euro du coup pour une petite commande c'est pas intéressant

Commande groupée sinon ;-)

Les ressort court ne s'utilise qu'avec des amortisseur adapter, si tu change tes ressort sans les amorto, tu auras
Le look sans la sécurité

jolie

j'adore les jantes

la dernière vendue une A4 de 475000km

non non, je connait un des mecs qui connait super bien, autre chose, les particuliers on leur dis rodage et entretien a 1000 ou 10000km, mais pour les société et grosse flotte on dis pas nécessaires, tu sais pourquoi? parce-que on veut pas mentir au gros clients et risquer de les perdre, par contre ...

en fait je ne sais pas combien elle as exactement lol, mon amis a juste fait un aller retour en Allemagne chez son frère, mercredi j'en sais plus

non c'est la voiture d'un amis de passé 70 ans qui as voulus quitter les automatiques, mais impossible il reprends une auto ;-)

non c'est via un préparateur, le plus connus dans le milieux, avec graphique et deux ans de garantie sur le moteur etc et je l'ai a 27000€ pour finir ;-)

j'ai actuellement 30.15% de remise, mais elle as +-700km