Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Je copie donc plus ou moins ma présentation générale tout juste faite. Je m'appelle Arnaud et vais passer d'ici très peu de temps à ma 3ème auto du groupe VW. J'ai donc commencé avec une Golf IV Match II, sympa mais un veau qui a servi à toute la famille. Ensuite je suis parti à l'étranger et ai acheté pour une bouché de pain un vieille AMG que j'ai ramené avec moi en France. A mon retour il y a un an et demi j'ai acheté une Polo R WRC qui me quitte donc mardi prochain.

Je remplace donc la Polo par une Golf 7 GTI pack perf dont voici la configuration:
. Boite 6 manuelle
. 5 portes
. Couleur Gris carbone
. Pack performance
. Cuir vienna - chauffant
. GPS Discover Pro
. Caméra de recul
. Toit ouvrant

La voiture est une occasion première main. Elle est de mars 2014 et à pour le moment environ 27 000 km. Je n'ai pas pris le DCC comme certains pourront le remarquer car je préfère un amortissement passif raide d'origine et ne pas à devoir changer la configuration de la voiture à chaque fois que je veux rouler. Ca me paraissait aussi plus simple pour des modifications très probables à venir !

Voici 2/3 photos de la bébête:

Joli :fete:

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et

Félicitations ; elle est très belle :bien:

et de nouveau à toi Arnaud

Une "GTI Perf" Gris Carbone

et bravo pour cette belle acquisition!Elle doit être sympa à rouler ta wrc!Tu as des photos?

Gui_Cup a écrit :

Joli :fete:

Merci à toi !

titi73 a écrit :

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et

Merci ! Effectivement, une bonne obsession

cece1508 a écrit :

Félicitations ; elle est très belle :bien:

Merci l'attente est dure je dois l'avouer !

Vanquish a écrit :

et de nouveau à toi Arnaud

Une "GTI Perf" Gris Carbone

Merci, je dois avouer que j'ai hésité pendant longtemps avec une bleue nuit aussi. Mais quand cette occasion c'est présenté, je n'ai pas hésité longtemps. C'est un bon coup à faire !

Davis57 a écrit :

et bravo pour cette belle acquisition!Elle doit être sympa à rouler ta wrc!Tu as des photos?

Hello et merci. Oui je vais te trouver ça ! J'en ai quelques unes qui trainent

Davis57 a écrit :

et bravo pour cette belle acquisition!Elle doit être sympa à rouler ta wrc!Tu as des photos?

Voici quelques photos de la polette:

Elle est bien sympa cette R ! Niveau performance tu en es satisfait? :bien:

Oui très, c'est sur que la Golf ne sera pas aussi aggressive mais la Polo c'est un régal. C'est très raide, on lève facilement une roue arrière en attaquant, ca fait un bon barouf ! Le plus impressionnant c'est les reprises sur autoroute. Avec le couple et le poids contenu j'ai surpris plus d'une Porsche - je parle bien de reprise / pas de vitesse de pointe ou autre.

Et puis sur les petites routes faut vraiment tenir le volant dur. Ca bastonne dans tous les sens avec la raideur des suspensions mais c'est redoutable. Le seul soucis reste la motricité à basse vitesse. Mais en ayant un minimum de dosage, ca se passe bien. Une auto à fort caractère clairement, elle va me manquer et je ne suis pas près de l'oublier.

Félicitation pour cette magnifique Gti :bien:

J'ai donc récupéré la GTI mardi soir dernier. Et j'ai déjà fait depuis plus de 1000km (j'aime mon boulot ). Voici mes premières impressions de la Golf comparé à la Polo. J'en suis ravi ! Surprenant hein Ce n'est clairement pas aussi violent que la Polo mais le confort sur long trajet et silence comparé au bouillon qu'était la WRC est très appréciable quand on avale de l'autoroute.

Ce que j'ai remarqué de vraiment différent par rapport à la Polo: le différentiel fait bien son boulot sur petites routes ou la motricité en sortie de virage est vraiment pas mal. Très très efficace tant que la route n'est pas trop trempée. En sortie de péage pied dedans - mode taliban de la route - ca ne bouge pas. Le chassis est tellement plus évolué que la Polo :maitre: Cela permet des réglages d'amortisseurs moins fermes ce qui donne une bien meilleure tenue de route et une voiture moins trépidante sur routes de campagne défoncée. Le seul regret pour le moment est peut être la sonorité de l'échappement qui laisse à désirer d'origine. Encore une fois... je cherchais plus de confort et silence donc je l'ai :fou: Mais bon ca laisse à désirer quand on ouvre en grand ! Voila pour mes premières impression à chaud !

Merci pour ce retour... :bien:
Ca donne envie.
Bonne route

cela donne envie de s'offrir une Gti

Petite question à tous. Il y a un truc qui me dérange sur les feux de jours (diode/led). Pourquoi n'y a-t-il que ceux des extrémités qui fonctionne en mode "angel eyes" en feux de jour ? J'ai croisé une R et les deux feux de chaque phare avait le cerclage "angel eyes" de jour ?

J'ai du mal à comprendre pourquoi sur la GTI le feux le plus intérieur n'a qu'un "point" LED. Est-ce que ça peut se bidouiller avec le VAG com ? J'ai essayé toutes les positions de feux et impossible de l'allumer. J'espère que c'est clair comme explication. Merci d'avance.

Avec illustration ca sera plus simple je pense

Seule les R ont le droit aux deux bandeaux à LED et il n'existe pas de codage au VAGCOM vu que le deuxième bandeau des GTI n'est pas équipé ou pre-équipé.

Ok du coup ce n'est que pour le style ? Ca ne s'allume sous aucun prétexte ? C'est con quand même. Merci de ta réponse en tout cas :bien:

Petite question. Je m'aperçois hier que j'ai une durite qui est coupé au niveau de la boite à air. Quelqu'un à déjà eu le soucis ? Vous savez si ça peut avoir un impact ?