Forum Golf 7

Bon voilà, comme vous avez pu le lire dans ma présentation, j'ai eue pas mal de voiture (garder plus ou moins longtemps), mais très peux avait moins de 190 000 km, et la je me suis jeter à l'eau, faire un credit pour m'acheter une voiture dans mon budget, avec pas mal d'options, moins de 100 000 km, avec de la gueule...en fin voila tout (oui le beurre et l'argent du beurre...), après avoir regarder les annonce en long en large et en travers (en regardant toutes les marque, break ou pas...).
Bon j'avoue, que j'étais portée sur la passat sw de 2012 (j'tais trop contente de la mienne qui était de 2008)...et puis sur le parc...une Golf 7 1.6 tdi bluemotion confortline business m'a attirer l'œil ... et voilà!

Sa fait donc un peu plus de 2 mois que je roule avec (7000 km), et j'ai pas grand chose à lui reprocher pour le moment.

Options :
- GPS (bon avec tout ce qui va avec)
- régulateur de vitesse adaptatif
- aide au freinage d'urgence
- aide au stationnement av/ar
- feu d'angle
- rétro rabattable à la fermeture
- aide de démarrage en côte
- jantes alu
- chauffage auxiliaire
- start&stop
- et j'en passe

Couleurs :
Extérieure : Gris acier ( )
Intérieure : tissus noir

POur les photos...j'ai juste besoin d'une explication de comment faire et j'en mets....

Bienvenue.
Pour tes photos regarde ici http://www.forumgolf7.fr/forum/viewtopic.php?f=3&t=1420

:bien:

et de nouveau à toi Elo

et voilà les photos!
si j'avais les moyens, je mettrais le kit Rline (en fin les mêmes feux, phares et béquet de la gtd), mais je vais juste déjà mettre un embout d'échappement "chromé" , pour une finition plus esthétique ...
Après les vitre teintées à l'arrière pour les enfants, et c'est tout.

Pour info, d'après les photos, ton "Gris Acier" doit-être un "Gris Limestone"

:bien: , et du soleil en plus sur les photos L'embout chromé, un plus qui fait esthétiquement plus joli, n'hésite pas

et bienvenue, je ne veux pas généré un débat a propos de la couleur de t'as Golf mais cela ressemble plus a un gris limestone comme la mienne, tu pourra comparer avec le lien dans m'a signature.

Tu as tout à fait raison Raphael

En écrivant "Gris Urano", je pensais au "Gris Limestone"
Car ce premier est bien plus foncé

Je viens de rectifier

c'est pour ça que j'ai mis deux " " à côté de la couleur, car c'est ce que m'a dit le vendeur (pro), mais en faisant le tour du forum, me suis dis que ce serait plus "limestone". Bon après, le nom de la couleur m'importe peu...

Oui, les photos datent de juste avant noel....avant qu'il ne cesse de pleuvoir

Par contre question à la con....pourquoi sur certaines y a marqué "bluemotion" sur l'aile et pas d'autres, comme la mienne par exemple :| je trouve ça plus jolie quand c'est marqué...

Quand c'est marqué, c'est que c'est la série Blue Motion, elle est disponible au catalogue sur Trendline et Confortline.

Merci titi73...mais la mienne est une bluemotion également (et arrêter moi si je me trompe surtout, mais elle sont toutes bluemotion je crois, n'est ce pas ?) je l'ai sur le coffre et sur les papiers qui vont avec, mais certaines en plus de la mâle, y a l'écusson sur l'aile, comme celle de Raph69, est ce une question d'année ?

Oui, elles sont toutes "bluemotion", certes, mais il existe une version "plus verte" , regarde sur le catalogue :

Merci pour ta réponse, donc c'est bien le moteur après les 1.6 tdi 105, donc un peu plus récent...
Donc c'est un des signe de comment on reconnaît la 110 et la 105.
Sa va choqué si je les rajoutes?

Je ne pense pas, seuls les vrai connaisseurs le remarqueront, et encore il faut vraiment y faire attention...

Si tu aimes, n'hésites pas :bien:

Les versions BlueMotion sont des versions basses émissions faites principalement pour les flottes d'entreprises pour éviter de payer des Malus (loi CAFE). Souvent la prestation est dégradée pour arriver à ces niveaux, d'ailleurs certains équipements sont indisponibles sur ce type de motorisation (poids, jantes, pneu...) car ces versions sont homologués avec des classes d'inertie plus faibles favorables au blian conso/émission.

A noter qu'en 1.6l TDI, les versions BlueMotion sont aussi en 110 mais avec une BVM6.

Je vous rejoins sur le fait que l’appellation de ces motorisations BlueMotion porte à confusion avec les autres dites BlueMotion Technology, là dessus VW n'a pas été très malin dans leur marketting...

Bonjour

Je vais aujourd'hui vous parler de mes ressentis au volant de ma golf après presque 6000 km à son volant depuis le 2/11/2015, ces point positifs et négatifs.

Points positifs : (et y en a pas mal)
- Son comportement routier, que ce soit en ville ou sur longs trajets (ce que je fais le plus) :
Pour une "petite" voiture, elle ce conduit aussi bien en ville que sur l'autoroute, une bonne petite reprise (bon après ce n'est qu'un 105 cv, il faut pas trop lui en demander non plus). Je trouve que sa tenu de route est très bonne, route mouillée ou sèche, elle ne bouge pas!

- son confort :
On sent que sa reste allemand, sans aucun doute, mais ferme et souple à la fois, bien installer derrière le volant, près pour avaler des km sans être secouer comme un prunier et ce détruire le dos, c'est ce que j'aime, on sent mieux la route et sa tenu de route que dans une berline française ou on a l'impression que sa tangue tout le temps.

- ces options:
Comme je disais dans mon premier message, je chercher une voiture bien optioner, et franchement là, je suis servie, j'ai certes pas les xénons, mais je trouve qu'elle éclaire parfaitement bien la nuit, et ils m'en manque sûrement plein d'autres...mais ce que j'ai me suffit, elle ce conduit déjà assez toute seul comme ça (elle à par ailleurs, sauver la vie à un scooter qui rouler sans lumière en pleine nuit, grace à la detection d'obstacle).

- sa vie à bord :
Je me disais que c serait un peu petit avec deux enfants (surtout quand on sort d'une passat b6 break), mais la golf à grandit, les deux enfants derrières (3 et 7 ans) ont de la place pour leurs jambes, le coffre suffit pour ce qu'on mets dedans, si on a de grosses choses à mettre, on a la voiture de monsieur. Toutes les commandes tombent simplement sur la main, une bonne visibilité partout.

- Sa motorisation :
Dans la passat, j'avais l'ancien moteur 1.9 tdi 105 bluemotion (et pour moi, le meilleure moteur depuis des années), donc le 1.6, nouveau venu...bon beaucoup plus silencieux, et reste suffisant pour ma conduite.

Ces points négatifs :

- quelques ratés de démarrage à froids
- quelques fois des bruit en prenant des dos d'âne
- la consommation, en fin c'est pas négatif, mais déçu par rapport aux donnés constructeur, mais 900 km avec 55l, on va pas ce plaindre
- le gps tactile, il n'est pas très précis pour agrandir la carte quand il propose plusieurs trajets, et pour aller dans le répertoire téléphonique, a part si on peut y aller via les commandes au volant, mais la j'ai pas trouvé alors...

Consommation :
- Depuis longue durée (donc 6000 km et depuis que je l'ai sortie du parking) : 5l/100 km
- sur un plein : 4.5l/100km
- sur un trajet (départementales/autoroute) : 4.3l/100km

Conclusion

Je ne regrette en rien mon achat et mon coup de cœur sur la parc, car j'était partie pour une passat b7, ou en tout cas plus gros que la golf. Confortable et pratique, surtout quand il s'agit de trouver une place....

Voilà mes ressentis.

:bien: , merci pour ce retour bien complet de ton ressenti après 2 mois d'utilisation. Tu roules effectivement beaucoup, en 3-4 mois tu feras ce que je mettrai 12 mois à faire .