Forum Golf 7

Intérieur ceux ou sont présent la marche arrière bah ce côté droit uniquement

titi73 a écrit : ↑24 janv. 2019, 13:20

ZaN, on ne voit pas ta photo ...

C'est mieux la ?

Pour ceux qui comme moi ont eu le même problème et qui cherche la référence des pièces à remplacer pour la réparation :
7N0 819 465 (Version C, D ou E selon modèle)
Vous pouvez aussi démonter la grille pour vérifier, la référence est inscrite dessus.
Il s'agit de la grille de ventilation du coffre, il y en a deux, un de chaque côté derrière le tissu au niveau des feux arrière, il est néanmoins possible de réparer avec du silicone..
La pièce coûte environ 30 €.

Aujourd'hui, après des jours et des jours de pluie dans la région (Finistère oblige) quelle ne fut pas ma surprise de trouver ma roue de secours "noyée" (et je n'exagère pas) dans de l'eau... Un petit tour sur cet excellent forum me permet de voir que je ne suis pas le seul. Donc j'inspecte la fameuse grille citée, rien. Mais en cherchant dans ce secteur, j'ai quand même trouvé l'origine de l'entrée d'eau: le tuyau d'évacuation des eaux du toit était bouché. L'espèce de clapet était complètement collé et bouché...
Voilà si ça peut dépanner certains....
Je rajoute les photos pour une meilleure compréhension...
Bonne journée

pour les photos, c'est toujours plus parlant

@Poomtchak, par contre merci de passer par la présentation présentation du membre

golf 7 105 cv 1.6L tdi de juin 2013- présence d'eau sous la roue de secours par ou rentre t elle pas de toit ouvrant pouvez vous m'aider par retour d'expérience car je n'ai pas la voiture de ma fille souvent pour pouvoir rechercher cette infiltration d'eau une inspection rapide des joint de porte du coffre n'accuse pas de défaut visible je suis retraité email si possible merci pour l'aide dans la mesure du possible rimtyre@gmail.com

Bonsoir,

Merci de faire quelques recherches avant de créer un nouveau sujet

Salut tout le monde pour ma part je souhaite partager une expérience vécu avec mon golf 7 bug sur mon tableau de bord sapin de Noël avec mes défaut .au final j'ai découvert de l'eau dans le coffre environ 4 cm dans le fond.apres enquête il s avéré que l eau s infiltré par mon feux gauche couler a griller au passage mon calculateur d attelage d'où les défauts multiples sur mon odb.voila je pensait que c'était parce qu il était mal serrer mais après serrage a fond sa coule toujours .je repart à l'enquête et vous tiens au courant

As-tu regardé les grilles d'aération derrière le pare-choc ?

Bonjour à tous j’ai eu le même problème dans ma Golf plus de 5 cm d’eau au niveau de la roue de secours ce qui a mouillé ma banquette arrière a cause du freinage.
Grâce à votre aide je pense avoir trouvé la solution j’en est chié à enlever la feutrine côté droit pour atteindre cette grille pour le coup moi la grille n’avais rien donc j’ai vu percé un trou dans le capuchon pour évacuer l’eau

Et du coup pour la gauche j’ai juste enlever le capuchon par le dessous et voilà

Par contre si tu n'as pas trouvé d'ou vient ton entrée d'eau c'est plus ennuyeux.

bonjour a tous

Personne a répondu , a quoi sert ce trou et pourquoi il est bouché ?
Quel risque a retirer ces bouchons ?

Merci a vous

Bonjour, il me semble avoir fait une réponse
Avoir évacué l'eau c'est bien, éviter qu'elle rentre serait mieux, il faudrait donc que tu identifies l'entrée.
Les trous doivent être des emplacement pour passer des câbles ou autres suivant l'équipement je pense.
Le risque à enlever les bouchons c'est aussi une remontée d'eau par le dessous, possible ?

Je sais que pour moi après avoir fait ça je n’est plus aucune goute d’eau qui rentre alors qui pleut énormément depuis 15 jours ( et oui c’est aussi ça le Sud-Ouest )
J’ai aussi oublié de vous dire quand démontant mes feux arrière il y avait plein de merde donc ça ne devait pas aider pour l’évacuation d’eau

Bonjour a toutes et tous.
Existe-t-il un tuto pour montrer comment démonter ET remonter l'habillage du coffre ?
Voir une copie d'écran des tutos VW pour leurs salariés et réparateurs ?
Permettant d'accéder aux fameuses grilles de ventilation de coffre (ref 7N0 819 465 ) et le tuyau d'évacuation des eaux du toit.
Je galère et je voudrais enlever correctement au lieu de tirer comme un bourrin au risque de tout arracher.

Je voulais démonter ce montant (en bleu), j'ai enlever la vis en etoile (en rouge) mais rien n'y fait.
Y-a-t-il d'autres vis ? Dois tirer comme un fou ? Enlever en premier le montant du bas (en vert) ?


@AntoineVnt je me suis permis de prendre ton image ;-)

ZaN a écrit : ↑20 févr. 2018, 15:58

En retirant les plastiques j'ai pu retirer le bloc de tissu. J'ai pu accéder à la grille. Il y a bien de l'eau. J'ai pu retirer la grille. Mais le joint autour me parait intacte.. Ca m'avance donc pas plus..
une question : est-il normal quelle bouge quand elle est en place ? je peux la "secouer" de haut en bas.. et donc je suppose que le joint caoutchouc ne touche pas partout... donc l'eau peut passer... mais bon comme c'est une pièce d'origine...

Comment as-tu retiré les plastiques stp ?

Pour moi il faut d'abord enlever le vert (2 vis) puis le montant latéral.
Regarde dans le tuto de pose d'attelage tu pourras y trouver des aides.

Merci Titi73, je vais voir
(PS : on ne peut pas te "quote")

Je viens de trouver une solution temporaire qui prend 3 minutes :
(le bruit c'est le sèche-cheveux pour évaporer l'eau qui reste sur la moquette du coffre)
https://www.youtube.com/watch?v=-U3cVmk0k3w
https://www.youtube.com/watch?v=j64K6PY3VUg

Salut, sans avoir vu ton tuto (dommage j'aurai été plus vite ;-) ),j'en suis arrivé à la même solution que toi ,en ayant démonté tout le coffre du côté droit. Le plus simple est d'enlever le bouchon de chaque côté pour que l'eau s'évacue. Apparemment le problème est connu chez VW puisque ce fameux bac est rempli de résine pour éviter que çà ne rouille à cet endroit.

Salut tout le monde,

Ma golf de 2013 avait le même problème depuis des années. J'avais toujours 1-2cm d'eau au fond du coffre avec la roue de secours. Hier j'ai pris le temps de m'en occuper.

J'ai retiré les garnitures dans le coffre + la moquette.
J'ai comblé le vide des passages de roue avec de la mousse expansive.
J'ai aussi percé les fameux bouchons afin que éventuelle eau puisse s'échapper (j'ai préféré les garder en place et les trouer).


J'en ai profité pour nettoyer le fond du coffre qui du coup était tout sale, et j'ai aussi refait toute l'isolation phonique du coffre + passage de roues arrières. J'ai utilisé mousse isolante alvéolaire + paxaflex et paxalu. Quel silence !

Et pour le coup je la trouve vachement propre pour une voiture de 2013 ! (J'avais peur que de la rouille ce soit installé depuis le temps mais visiblement l'usine à très bien traité toute la tôle au cours de la fabrication). ouf

J'ai fait un test au jet d'eau, plus rien ! Tout est enfin bien au sec, alors qu'avant il suffisait de quelques gouttes sur la carrosserie + toiture et ça commençait déjà à couler (une simple pluie qui farine).

Donc pour le coup, j'ai solutionné le problème de coffre inondé, l'eau n'a plus la possibilité de stagner mais elle passe toujours.... Simplement elle ne stagne plus et ne finit donc plus par se déverser dans le coffre.

Mais alors, d'où vient-elle ? C'est une énigme ! Elle semble venir du toit et réussir à se faufiler dans les parois internes, entre la tôle externe et la tôle interne.
Moi qui pensait que l'eau rentrait uniquement quand la voiture était en mouvement, j'avais tout faux !

En bleu le trajet de l'eau vers le fond du coffre :