[Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
"ce forum étant une mine d'or et particulièrement ce topic je reste ici."
@laurent071
On attend un retour avec impatience su ce Ford natif e85, 3 cylindres, notamment sur son comportement à bas régime.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
@citrono
Ma Golf est effectivement invendable, pour quelle autre ?
Une Golf de 130 ch/e85, native e85, qui tourne comme une horloge tous les matins été comme hiver, et que je ne ménage pas tous les jours........
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Le 3 cylindre me rebutait aussi mais après essai je me suis trouvé largement au dessus des vitesses légales sans m'en rendre compte.
Le moteur de 125 ch tourne bien et était volontaire malgré ses 50 km au compteur.
Il n'a pas de soucis de fiabilité.
Et il remplacera une C5 HDI breack 3l V6 biturbo de 240 ch donc gros changement ...
Le Kuga éthanol en 4 cylindres 190ch revenait a prés de 50 000 € avec les options que je voulais.
Les Puma éthanol partent comme des petits pains, 18 vendues par ma concession en 1 semaine et 6 a 8 mois de délai, si je me lasse je ne me fait aucuns soucis pour la revente.
Les golfs originelles éthanol sont devenues hors de prix et partent quasi dans la journée.
Une comme Cool77 partira dans l'heure.
Le moteur de 125 ch tourne bien et était volontaire malgré ses 50 km au compteur.
Il n'a pas de soucis de fiabilité.
Et il remplacera une C5 HDI breack 3l V6 biturbo de 240 ch donc gros changement ...
Le Kuga éthanol en 4 cylindres 190ch revenait a prés de 50 000 € avec les options que je voulais.
Les Puma éthanol partent comme des petits pains, 18 vendues par ma concession en 1 semaine et 6 a 8 mois de délai, si je me lasse je ne me fait aucuns soucis pour la revente.
Les golfs originelles éthanol sont devenues hors de prix et partent quasi dans la journée.
Une comme Cool77 partira dans l'heure.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
J'ai très bien vendu ma première GOLF MULTIFUEL en 24h sur ce forum, elle était en bleue nuit.
En 2018.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Il faudra attendre un peux, je ne la récupère que le 5 janvier au plus tard.
Ma concession n'a plus de modèle neuf, et les commerciaux tournent avec les véhicules repris.
Le temps que j'aille l'essayer elle était réservée !
Mais comme le client n'avait qu'envoyé par mail à une autre concession du groupe qu'un accord de principe de sa banque pour le crédit j'ai pu l'avoir vu que je payais comptant et que j'ai pu signer l'acte d'achat ce qu'il n'avait pas fait.
J'ai été surpris par la reprise en 5e à bas régime lors de l'essai, je m’attendais à caler mais il est reparti doucement.
Une fois libéré il sera largement suffisant pour perdre ses points ...
Comptez sur moi pour le retour.
Pour l'anecdote ils se sont trompés sur le prix de vente ils l'ont remisé sur le prix sans les options.
Mais lors de la signature le prix avait été rectifié informatiquement ainsi que sur l'annonce et il avait augmenté de 1500 €, ils ont joué le jeux et m'ont fait une remise de 1500 € supplémentaire et j'ai pu négocier une 3e année d'assurance et un tapis de coffre.
Donc satisfait à 100 %
Il ne me reste plus qu'a trouver un forum avec un sujet aussi complet que celui-ci.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Ma MultiFuel fait son premier CT au bout de ses 4 ans.........Comme le temps passe.
Je roule à son carburant préféré depuis février dernier, non stop normal.
Je vais voir son résultat niveau test pollutions au e85 avec un moteur natif/e85.
Je suppose qu'on peut les avoir avec le bilan/CT.
Après mon CT, je lui mettrai un peu de SP98 Excellium, pour un peu graisser le système d'injection, durit et autre pompe.
Juste pour me rassurer.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
ok, tu as essayé le modèle natif/e85.
@laurent071
Les 3 cylindres surprennent de plus en plus, c'est vrai
Si véhicule neuf, CG/e85 gratuite dans certaines régions, renseigne toi avant, vers chez toi.........
@laurent071
Les 3 cylindres surprennent de plus en plus, c'est vrai
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
La belle époque....laurent071 a écrit : ↑12 oct. 2022, 20:17Et il remplacera une C5 HDI breack 3l V6 biturbo de 240 ch donc gros changement ...
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
L'absence "d'investissement" des constructeurs français en terme de véhicules natif éthanol est une honte....
La France première productrice de bio-éthanol en Europe.........Pas celui qui influence nos assiettes, ne mélangeons pas tout.......
Renault fabrique des moteurs compatible à 98% d'éthanol pur au Brésil.
Une Golf MULTIFUEL native:E85 tomberait en panne avec un tel taux.......
De toute façon, avec 98% d'éthanol pur, aucun moteur ne démarrerait en dessous de 13°........
On marche sur ta tête.......
une Golf MF pour 450 euros de plus pour le même modèle TSI 125 ch "classique"..
C'était avant.
Ford d'y investir dans ce créneau pour M. tout le monde..........
Modifié en dernier par Cool77 le 13 oct. 2022, 20:00, modifié 1 fois.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Un moteur éthanol natif:
Modif structure soupapes : cause pressions, températures, et autre carburant plus "sec". comme sur la MF
Certaines pièces haut moteur renforcées, comme sur la MF.
Carto natives&plages adaptatives usines et étendues/e85, comme sur la MF.
Sonde large bande ou détecteurs chimique en amont pour que le moteur n'est aucun besoin d'adaptation lors de changement complets et brutaux de carburants
Ca facilite les démarrages lors des températures très froides.
Sonde en + ça existe pour certaines reprog, bonjour le prix....
Vu sur le FoFo, une GOLF MULTIFUEL qui reste dehors les nuits, à -13° ça démarrage sans problème entre 1 et à peine 2 secondes de plus.........
Quel dommage tout ça, en attendant les évolutions accessibles pour tout le monde.....
Modif structure soupapes : cause pressions, températures, et autre carburant plus "sec". comme sur la MF
Certaines pièces haut moteur renforcées, comme sur la MF.
Carto natives&plages adaptatives usines et étendues/e85, comme sur la MF.
Sonde large bande ou détecteurs chimique en amont pour que le moteur n'est aucun besoin d'adaptation lors de changement complets et brutaux de carburants
Ca facilite les démarrages lors des températures très froides.
Sonde en + ça existe pour certaines reprog, bonjour le prix....
Vu sur le FoFo, une GOLF MULTIFUEL qui reste dehors les nuits, à -13° ça démarrage sans problème entre 1 et à peine 2 secondes de plus.........
Quel dommage tout ça, en attendant les évolutions accessibles pour tout le monde.....
Modifié en dernier par Cool77 le 13 oct. 2022, 22:14, modifié 1 fois.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Très très peu et de plus en plus rarement présent sur ce FoFo, ça fait plaisir de voir qu'il a regagné en sérénité avec une bonne gestion de nos
Notamment en qualité, et une certaine "discipline" indispensable, mot un peu fort , c'est vrai.
C'est encourageant, bravo à@Thomas , et à l'ensemble des pour la tenue sans faiblir de ce FoFo.
Si je n'y reviens plus, au moins ça aura été dit...............................
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
@Cool77
Et mercis également à l’ensemble des membres sans qui le forum ne serait pas ce qu’il est aujourd’hui.
Donc merci à moi même aussi.
Et mercis également à l’ensemble des membres sans qui le forum ne serait pas ce qu’il est aujourd’hui.
Donc merci à moi même aussi.
Golf 7 Carat Gris Limestone, Alarme, Galette, Xenon, Sièges chauffant, Retrofit DM1 --> DP3, ...
- Cool77
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
:Top
mon ami @Golf24Carat
Oh que oui Thierry,
Je vois que tu "t'auto" adore, et ça c'est nickel !!!!!!!!!!!
Bravo pour ta fidélité à ce FoFo.
Et tellement d'autres choses.
mon ami @Golf24Carat
Oh que oui Thierry,
Je vois que tu "t'auto" adore, et ça c'est nickel !!!!!!!!!!!
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- Cool77
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Je profite des quelques lectures sur mon topic, pas mal consulté en fait......surtout.. en passant à vous tous.
Ok pour @Phenix78 :
viewtopic.php?t=13035&start=4100
Son commentaire:
"rs tronic a longvic pour information si vous pouvez mette des avis négatifs sur Google maps, merci à vous".
Donc c'est pas le bon endroit pour profiter sereinement d'une professionnelle conversion éthanol........
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
En ce moment, malgré la grève des dépôts pétroliers le prix du E85 descend !
Acheté à 0,596 le litre au Carrefour des Ulis alors que le diesel dispo était à 2,103 €
Et comme c'est un carburant moins demandé, si la station est livrée on a un peu plus de chance d'en récupérer.
Acheté à 0,596 le litre au Carrefour des Ulis alors que le diesel dispo était à 2,103 €
Et comme c'est un carburant moins demandé, si la station est livrée on a un peu plus de chance d'en récupérer.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Chose totalement illogique, gasoil a 1.88€ sur l autoroute chez total en arrivant sur Agen.
Queue gigantesque.
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- Golf24Carat
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Je veux pas polluer le topic de mon ami @Cool77 mais c’est encore potable.
Vers chez moi on peut croiser certaines stations qui ont mise le gasoil à 2,40euros du fait du manque de carburant en station. Oui je souligne 2.40 y a pas d’erreur.
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Re: [Cool77]GOLF VII MULTIFUEL 125 TSI/E85 - FL.
Bonjour les amis, normalement réception du Puma fin de mois, je vous dirai, les plus, les moins par rapport à notre multifuel . Cordialement