Forum Golf 7

Salut a tous, voilà après la question d'un amis j'ai un doute sur le fait d'avoir le dcc ou non.

J'ai un golf 7 r de 2014 boite manu, j'ai 4 mode de conduite mais pas le mode confort, du coup pas de confort pas de dcc?

C'es tout à fait ça

Question : quand on rentre dans les paramètres détaillés du mode « individual », comment se fait-il qu’on puisse tout régler (direction, transmission...) mais qu’il n’y ait pas moyen de choisir le niveau d’amortissement ??

Éric

Bon.........., j'ai les pédales qui se mélange !!

La mienne à 4 modes : "Eco", "normal" , "sport" et "individuel".
Je n'ai pas le mode "confort" mais logiquement, (corrigez moi si je me trompe !!!) avec le "individuel", c'est que je peux faire mes propres réglages.
Et donc, en conclusion , le DCC est présent.

Est-ce bien ça?

@Snike non si tu n'as pas le mode confort pas de DCC .

Le mode individual , rien à voir tu choisi de mettre ce que tu veux dans ce mode que tu ai le DCC ou non .

Alors pas d'amortisseur pilotable.
Ca me coutera moins chère lors du changement !!

Question pour un champion (du DCC) :

Cette voiture est annoncée comme ayant le DCC : est-ce vrai ?!

@Eraxel Non elle n'a pas le DCC

Voici comment reconnaitre que t'as le DCC il te faut tout ces modes

Pour compléter, dans le mode individuel, qui permet de paramétrer à sa guise chaque élément, il y a le réglage de la suspension si le DCC est présent.

Oui mais si le mode "confort" n'y est pas c'est sûr que le DCC n'y est pas non plus?

@Snike oui si pas de mode confort y pas le DCC


Le mode individual , tu regle ce mode a ton gout comme @Bawakuda le disait si DCC dans le mode individual tu peux choisir quelle dureté pour ce mode .
Il a bien dit si DCC présent

Si tu n'as que 4 modes c'est mort pas de DCC , les photos on peu pas faire mieux pour voir .
Sinon tu regarde les amortisseurs , y a un tuyau pour gerer la pression , tu dois le voir sur mon topic quand j'ai changé mes roues hiver

Merci pour ces précisions