Forum Golf 7

Bonjour,

La DSG7 qui équipe certaines GOLF7 a-t-elle un double embrayage à bain d'huile ou à sec ?

Merci pour l'info

André

La boîte DSG à 6 rapports convient à des motorisations puissantes et des couples de plus de 250 Nm. Le double embrayage se compose de deux embrayages à disques dans un bain d'huile.

La DSG à 7 rapports existe en deux spécifications différentes:
pour les petits moteurs: le couple maximal est de 250 Nm. Le double embrayage fonctionne alors à sec, sans bain d'huile.
pour les moteurs à fortes sollicitations: le couple maximal est de 600 Nm. Ainsi, la DSG est destinée aux couples élevés.



(source : http://www.volkswagen.ch/fr/technologie ... riebe.html)

OK.

Quel est alors le type d’embrayage pour le moteur TSi 125 cv (j'ignore son couple !) ?

André

c'est la même boite pour tous 1,2 / 1,4 /

Donc pour le 1,4L c'est la DSG7(double embrayage et 250nm de couple)

Pour les autres 2,0 c'est la DSG6

Alors, quel est alors le type d’embrayage pour le moteur TSi 125 cv , sec ou à huile ?

A sec.

C'est écrit deux fois dans les messages précédents...

andrejhy a écrit :

Alors, quel est alors le type d’embrayage pour le moteur TSi 125 cv , sec ou à huile ?

Tu ne sais pas lire ?

... un peu d'indulgence pour notre Golfiste andrejhy et ces 75 ans , même si la réponse a été donnée.

nosedife a écrit :

La boîte DSG à 6 rapports convient à des motorisations puissantes et des couples de plus de 250 Nm. Le double embrayage se compose de deux embrayages à disques dans un bain d'huile.

La DSG à 7 rapports existe en deux spécifications différentes:
pour les petits moteurs: le couple maximal est de 250 Nm. Le double embrayage fonctionne alors à sec, sans bain d'huile.
pour les moteurs à fortes sollicitations: le couple maximal est de 600 Nm. Ainsi, la DSG est destinée aux couples élevés.



(source : http://www.volkswagen.ch/fr/technologie ... riebe.html)

Et pour une réponse permettant de connaître le type d’embrayage (sec ou à huile):

Le moteur TSi 1,4 L 125 cv, quel est son couple maximal ?

André

J'ai déjà répondu .... !!!!

nosedife a écrit :

c'est la même boite pour tous 1,2 / 1,4 /

Donc pour le 1,4L c'est la DSG7(double embrayage et 250nm de couple)

Pour les autres 2,0 c'est la DSG6

Hello titi73 qu'est-ce que tu as contre les "75 ans" ? Tu veux dire qu'ils sont un peu longs à la détente ?
(je les ais depuis une petite quinzaine :fete: :paix: ... Je :conduit: encore pas trop mal ma 22ème voiture et sais la différence entre un double embrayage à sec ou bain d'huile

Merci de prendre ça comme un clin d'oeil

Il dit ca car il s'en approche à grand pas MDR :bien: :bien: :bien: :conduit: :conduit: :conduit:

1.4 TSI 125 cv c'est 200 Nm de couple :bien:

Floxsousou , il parlait du couple MAX donc 250 en couple max

Ha sorry j'ai lu trop vite

Et le couple max en boite manuelle?
Savoir pour ma futur reprogrammation

Alors oui je m'en approche dans 25 ans, ça va
Ma remarque a été mal interprétée, je voulais juste mettre un peu de compassion dans la demande d'andrejhy suite à la réponse un peu ferme de nosedife, et en aucun cas sous entendre quoi que ce soit en rapport avec l'âge.
alainbab je ne t'ai apparemment pas froissé dans ma remarque tant mieux, et j'espère qu'il en est de même pour andrejhy

Rassure toi titi, tu m'as fais bien rigoler.... :bien: Mes petits enfants m'en sortent des plus sévères

Floxsousou a écrit :

Ha sorry j'ai lu trop vite

Et le couple max en boite manuelle?
Savoir pour ma futur reprogrammation

Aucune idée pour le couple max d'une boite manuel sur la G7 !! mais je pense dans les 450 Nm en max , il me semble que de base c'est 250nm donc 200nm de plus c'est pas mal :bien:

Mais bon c'est surtout l'embrayage qui va prendre cher mdr, mais bon il te reste l'embrayage renforcé :bien: :bien:

titi73 a écrit :

Alors oui je m'en approche dans 25 ans, ça va
Ma remarque a été mal interprétée, je voulais juste mettre un peu de compassion dans la demande d'andrejhy suite à la réponse un peu ferme de nosedife, et en aucun cas sous entendre quoi que ce soit en rapport avec l'âge.
alainbab je ne t'ai apparemment pas froissé dans ma remarque tant mieux, et j'espère qu'il en est de même pour andrejhy

Désolé si j'ai froissé c'était pas le but

Oui Thierry, une note d'humour pour tes 50ans hihi

Impossible de mettre 450 Nm dans un 1.4 tsi

Puis je n'aime pas trop modifier dans tout ça, plus rien ne sera adapté, embrayage, joint de culasse et j'en passe...

Je vais rester avec mes 200 Nm et mes 122 poneys, qui sont amplement suffisant :conduit:

Ah je pensais avec un TDI

avec un TSI, 122 boite manu, je pense dans les 280 MAX