Forum Golf 7

Je m'apprête à passer commande pour ma golf GTD 3 portes DGS avec les options suivantes :
- Toit ouvrant
- Pack sport & sound
- Dynaudio
- roue de secours 18 à encombrement réduit

Reste en suspens l'option DCC.
Je vois que dans l'option Pack sport & sound il y a aussi possibilité de sélectionner le mode de conduite eco.
Ma question est la suivante, est ce que cette option DCC ne va pas faire double option avec le pack sport ?
Y a t il vraiment un gros plus ?

Merci d'avance de m'éclairer :bien:

Personne n'a de conseils ??? :pasmafaute:

Le DCC apporte la correction permanente en temps reel de l'amortissemnt.
Si tu peux, prends cette option.

Le mode éco n'a rien à voir avec la suspension pilotée, si tu veux limiter ton mal de dos dans cette voiture prend la suspension pilotée !

le mode éco joue sur la boite de vitesse et la gestion moteur je crois.

Les modes de conduite sont donc différents de ceux du pack sport comme indiqué sur le tarif ?
Le mode DCC rajouterait juste le mode confort ?

La sélection du profil de conduite peut être tirée par plusieurs options (puisqu'en france elle n'existe pas toute seule) :
- Pack ‘Drive Assist II’ (W23)
- Pack ‘Sport & Sound’ (WSS)
- DCC : Système d’amortissement piloté avec sélection du profil de conduite (PDD)

Sans le DCC, les profils ne peuvent pas affecter les suspensions et il n'y a pas le mode confort.

Merci pour ta réponse. Donc si je veux jouer avec les réglages des suspensions, je dois prendre le DCC :bien:

Si tu peux prendre les deux: j'opterai pour le dcc et pas le toit ouvrant.

Le DCC est vraiment excellent, fonce!

Le DCC est vraiment top pour avoir testé on a plusieurs voiture en 1. Mais la G7 est assez comfortable même en 18'.
Moi j'avoue que dans mon ex GTD, j'aurais aimé le kit dynaudio. Si tu es amateur de musique le son d'origine est moyen.

Le toit ouvrant c'est un plus, habitant dans le sud c'est indispensable.

J'ai envie de me faire plaisir alors je vais surement prendre les deux

:bien:

Ah ça c'est le top :bien:

Nerfka a écrit :

Le toit ouvrant c'est un plus, habitant dans le sud c'est indispensable.

J'allais dire le contraire, si t'as le toit ouvert et le soleil qui te tape dans la gueule, c'est chiant.

De plus la clim aura plus de mal à refroidir l'habitacle et c'est sans parler des infiltrations ou de fuites dans quelques années.

timor a écrit :

Nerfka a écrit :

Le toit ouvrant c'est un plus, habitant dans le sud c'est indispensable.

J'allais dire le contraire, si t'as le toit ouvert et le soleil qui te tape dans la gueule, c'est chiant.

Avec le filet qui filtre le soleil (je ne connais pas son nom technique) tu n'as pas le soleil en pleine tronche meme avec le toit ouvert.
Et le reste du temps toit fermé tu as une belle luminosité

Morex a écrit :

De plus la clim aura plus de mal à refroidir l'habitacle et c'est sans parler des infiltrations ou de fuites dans quelques années.

Je l'ai pris en LLD sur 2 ans, je ne devrai pas avoir de soucis pendant ces 24 mois

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Il me semble que sans le DCC les mode de conduit n'influent pas sur la suspension. Ya donc plus que le mode confort sur cette option.

D'ailleurs sentez vous vraiment une difference entre les modes proposés (DCC ou pas)?