révision des 60 000 km
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Re: révision des 60 000 km
D'accord comme je vois que tu connais plutôt bien le sujet je me suis quand même posé la question
Golf 7 1,6 110 confortline gtdi
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Re: révision des 60 000 km
Pour info, je regarde pour faire la révision de ma belle 1.6L 105cv en 4motion (donc vidange du coupleur haldex)
Petit tour sur le site devis de VW...Concession de Grenoble: 333 €, concession autour de Grenoble (gros groupe sur notre secteur: JEANLAIN): 339 €, Concession où j'ai acheté la voiture en basse normandie 270 €....
Je pense qu'ils se font plaisir suivant le département....
Petit tour sur le site devis de VW...Concession de Grenoble: 333 €, concession autour de Grenoble (gros groupe sur notre secteur: JEANLAIN): 339 €, Concession où j'ai acheté la voiture en basse normandie 270 €....
Je pense qu'ils se font plaisir suivant le département....
- WeOuais
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Re: révision des 60 000 km
je prospecte aussi dans mon coins pour ma révision du tsi et j'ai 100€ de différence entre 2 concession VW (360€/460€) (situé a 20km l'une de l'autre)
l'une a l'air quand même mieux que l'autre, mais 100€.... soit presque 1tiers du prix... ça fait réfléchir
l'une a l'air quand même mieux que l'autre, mais 100€.... soit presque 1tiers du prix... ça fait réfléchir
Re: révision des 60 000 km
Scubaman61 a écrit : ↑05 juil. 2017, 16:46Pour info, je regarde pour faire la révision de ma belle 1.6L 105cv en 4motion (donc vidange du coupleur haldex)
Petit tour sur le site devis de VW...Concession de Grenoble: 333 €, concession autour de Grenoble (gros groupe sur notre secteur: JEANLAIN): 339 €, Concession où j'ai acheté la voiture en basse normandie 270 €....
Je pense qu'ils se font plaisir suivant le département....
Rappel : le coût des prestations en réparation automobile est étroitement lié au coût du foncier du secteur. Donc le taux horaire (prix de l'heure à laquelle le concessionnaire facture le temps passé) sera déterminé, entre autre, en fonction du coût de l'immobilier et des charges foncières qui représentent un poids important.
C'est exactement comme quand on s'intéresse à une maison située à GRENOBLE et une autre plus reculée à la campagne : le prix au m2 n'est plus du tout le même.
D'où les disparités entre les concessionnaires pour une même prestation. Il n'y a évidemment pas que ce paramètre.
- Drosera
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Re: révision des 60 000 km
Nous passons par un agent agréé Volkswagen depuis des années, perdu en pleine campagne.
Ils nous connaissent bien, c'est convivial, un RDV est obtenu toujours dans les 3 jours suivant le coup de téléphone...
Pour une révision LL (la grosse révision) j'ai un devis à 274 € ! Moi qui pensait me ruiner en passant d'un TDI90 à la GTD, c'est juste incroyable. Sur mes factures du TDI90, la révision LL des 60 000 m'a été facturé 261 € !!!
Ils nous connaissent bien, c'est convivial, un RDV est obtenu toujours dans les 3 jours suivant le coup de téléphone...
Pour une révision LL (la grosse révision) j'ai un devis à 274 € ! Moi qui pensait me ruiner en passant d'un TDI90 à la GTD, c'est juste incroyable. Sur mes factures du TDI90, la révision LL des 60 000 m'a été facturé 261 € !!!
- TTK22
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Re: révision des 60 000 km
Slt, j'ai ma révisions des 60K bientôt, mise à part la vidange, que changent ils ?
ils m'ont parlé du liquide de frein ? mais en plus du forfait 60k - 4ans !
j'ai mal compris ?
ils m'ont parlé du liquide de frein ? mais en plus du forfait 60k - 4ans !
j'ai mal compris ?
- Remundo
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Re: révision des 60 000 km
je crois qu'ils m'avaient dit comme toi que c'était en plus...
j'ai négocié pour ce soit inclus dedans, ou alors qu'ils ne touchent rien. ils l'ont mis dedans.
pour un entretien à 850 €, ça vient mégoter sur le liquide de frein... hmmmm
j'ai négocié pour ce soit inclus dedans, ou alors qu'ils ne touchent rien. ils l'ont mis dedans.
pour un entretien à 850 €, ça vient mégoter sur le liquide de frein... hmmmm
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- Nounou74
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Re: révision des 60 000 km
Le liquide de frein se vidange tous les trois ans normalement, d'où le surcoût exceptionnel pour les 4 ans ou 60 000 kms s'il ne l'a pas été avant.
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- titi73
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Re: révision des 60 000 km
Pour le LDF, la 1ere échéance à 3 ans, ensuite tous les 2 ans ...
Perso je préconise à 3 ans, puis 6 ans, et ensuite tous les 2 ans en lien avec l’entretien classique des 2 ans / 30.000 km.
Perso je préconise à 3 ans, puis 6 ans, et ensuite tous les 2 ans en lien avec l’entretien classique des 2 ans / 30.000 km.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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Re: révision des 60 000 km
Bonjour à tous
Voilà j'ai acheté ma golf 7 TSI 140 il y a maintenant un an et demi en occasion. J'ai fais 30 000 km, donc j'arrive à la révision. La voiture a 53 000 km, c'est donc la révision des 60 000 km. Après devis auprès de VW, le tarif de la révision s'élève à 430 euros, comprenant vidange+filtre à huile/ filtre à pollen bougies.
Hors concession, en suivant les recommandations VW, avec une huile Shell, le tarif s'élève à 300 euros. Je souhaitais avoir votre avis sur l'entretien hors réseau VW. J'hésite, au vu de la différence de prix.
Merci à vous !
Voilà j'ai acheté ma golf 7 TSI 140 il y a maintenant un an et demi en occasion. J'ai fais 30 000 km, donc j'arrive à la révision. La voiture a 53 000 km, c'est donc la révision des 60 000 km. Après devis auprès de VW, le tarif de la révision s'élève à 430 euros, comprenant vidange+filtre à huile/ filtre à pollen bougies.
Hors concession, en suivant les recommandations VW, avec une huile Shell, le tarif s'élève à 300 euros. Je souhaitais avoir votre avis sur l'entretien hors réseau VW. J'hésite, au vu de la différence de prix.
Merci à vous !
- Remundo
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Re: révision des 60 000 km
ça sera les mêmes opérations...
si tu comptes revendre ta voiture, un entretien VW est un plus...
mais si tu veux l'user jusqu'à la corde, fais-là vidanger au moins cher, les concessions VW, c'est un peu comme acheter des trucs sur l'avenue des Champs Elysées...
je conseillerais le passage chez VW concernant la boîte DSG par contre car sa vidange paraît extrêmement technique.
si tu comptes revendre ta voiture, un entretien VW est un plus...
mais si tu veux l'user jusqu'à la corde, fais-là vidanger au moins cher, les concessions VW, c'est un peu comme acheter des trucs sur l'avenue des Champs Elysées...
je conseillerais le passage chez VW concernant la boîte DSG par contre car sa vidange paraît extrêmement technique.
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- Nounou74
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Re: révision des 60 000 km
Question aux possesseurs de 2.0 TDI 150 : le changement des bougies de préchauffage est compris et doit être effectué lors de la révision des 4 ans ou 60 000 kms
Modifié en dernier par Nounou74 le 27 juil. 2019, 17:50, modifié 1 fois.
- dingo
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Re: révision des 60 000 km
@Nounou74 heuuuuuu y a comme une erreur dans ta question
- samito
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Re: révision des 60 000 km
Bonjour,
Appel aujourd'hui chez VW Poitiers pour l'entretien des 60000 Kms de ma golf 150 TDI et surprise du tarif demandé : 564 € pour la vidange, le remplacement des filtres et les bougies.
Ils ne me verront pas, c'est du vol pur et dur.
La golf est encore sous garantie, puis-je aller chez mon garagiste local ?
Appel aujourd'hui chez VW Poitiers pour l'entretien des 60000 Kms de ma golf 150 TDI et surprise du tarif demandé : 564 € pour la vidange, le remplacement des filtres et les bougies.
Ils ne me verront pas, c'est du vol pur et dur.
La golf est encore sous garantie, puis-je aller chez mon garagiste local ?
- Cool77
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Re: révision des 60 000 km
Même si c'était les bougies de préchauffage........A 60.000 km, c'est un peu tôt je pense.........
Après si c'est dans le forfait.......
Tout dépend du nombre de démarrages quotidiens. Souvent, c'est bien loin d'être nécessaire.........
De mon avis d'ex rouleur en diesels.........
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
Re: révision des 60 000 km
Sur mon TDI 150 j'en suis a plus de 70 000 km, révision tout les 2 ans jamais une telle facture de cette ampleur sur une révision standard d'une petite concession VW ! pour ma part 295 euros....pour la révision des 60 000 km
Service Entretien - 60 000 km ou 4 ans long life boite manuelle, pas de dsg
Au bout de 60 000 km, la quatrième année, vous bénéficiez d’une prestation d’entretien Volkswagen comprenant la main d’œuvre et le remplacement des pièces suivantes (variable suivant modèles et moteurs) :
- Huile moteur
- Filtre à huile
- Bouchon ou joint de vidange
- Filtre à gazole
- Filtre à pollen
- Filtre à air
- Bougies d'allumage
- Les boîtes de vitesses DSG doivent être vidangées tous les 60 000 km selon le modèle (opération non comprise dans le Service Entretien 60 000 km)
Service Entretien - 60 000 km ou 4 ans long life boite manuelle, pas de dsg
Au bout de 60 000 km, la quatrième année, vous bénéficiez d’une prestation d’entretien Volkswagen comprenant la main d’œuvre et le remplacement des pièces suivantes (variable suivant modèles et moteurs) :
- Huile moteur
- Filtre à huile
- Bouchon ou joint de vidange
- Filtre à gazole
- Filtre à pollen
- Filtre à air
- Bougies d'allumage
- Les boîtes de vitesses DSG doivent être vidangées tous les 60 000 km selon le modèle (opération non comprise dans le Service Entretien 60 000 km)
- Cool77
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Re: révision des 60 000 km
295 euros, là c'est correct comme tarif, avec bougies............
Golf7 MultiFuel/E85 125 TSI Business Confortline, Ph2.
- Money
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Re: révision des 60 000 km
1PourAvis a écrit : ↑28 févr. 2021, 13:14Sur mon TDI 150 j'en suis a plus de 70 000 km, révision tout les 2 ans jamais une telle facture de cette ampleur sur une révision standard d'une petite concession VW ! pour ma part 295 euros....pour la révision des 60 000 km
Service Entretien - 60 000 km ou 4 ans long life boite manuelle, pas de dsg
Au bout de 60 000 km, la quatrième année, vous bénéficiez d’une prestation d’entretien Volkswagen comprenant la main d’œuvre et le remplacement des pièces suivantes (variable suivant modèles et moteurs) :
- Huile moteur
- Filtre à huile
- Bouchon ou joint de vidange
- Filtre à gazole
- Filtre à pollen
- Filtre à air
- Bougies d'allumage
- Les boîtes de vitesses DSG doivent être vidangées tous les 60 000 km selon le modèle (opération non comprise dans le Service Entretien 60 000 km)
Bougies d'allumages sur un TDI ? Tu te fais arnaquer (C'est de l'humour je précise, j'ai bien vu ton "variable selon les modèles et moteurs")
Sinon j'espère que tu ne vidanges pas tous les 4 ans ou même 2 ans. C'est beaucoup trop, tout comme les 30 000km c'est trop également.
Mais quoiqu'il en soit même 300e c'est beaucoup trop cher pour une simple vidange.