Forum Golf 7

Salut à tous,

j'ai enlevé de mon choix la DSG finalement!
je voulais connaitre les différences majeures de ces deux boites sur le TDI110etTDI150 si possible.

la BVM5 a des rapports plus long vu qu'il manque une vitesse? on s'ennuie avec? passage difficile des premières vitesses, craquement marche arrière ?
Il y a une boite plus fiable que l'autre comme la dsg7 vs dsg6?

est ce que certains utilisateurs de dsg sont repassé a la Boite manuelle?
certains de la bvm5 à 6?

Merci!

salut pour le tdi 110 et le 150 ce sont toutes les deux des boites 6 c'est le tdi 105 qui est en boite 5 la boite 6 a des rapport un peu plus court que la boite 5 ce qui fait qu'en 6eme a 130km/h tu es au meme nombre de tours minutes que sur la boite 5 il me semble. en tout cas pour les tsi j'en suis sur mais pour les diesels j'ai un doute ! Moi je roule en dsg7 un régal de douceur malgré ses petit bruit de fonctionnement de plus a 130km/h on se retrouve a peine a 2300tr/min contre 2800 sur bvm6 (en essence) outre ces différences, j'utilise des fois la golf 1.2 tsi 85 bvm 5 de mon père et je trouve la boite merveilleusement souple rien a signalé pas de craquement ni bruit bizarre donc tu n'a pas de crainte a avoir.
personnellement mais c'est que mon avis je ne reviendrais pas a la bvm apres avoir gouter au delice de la dsg

je roule au quotidien en TDI 150 (BVM6) mais pendant mes dernières vacances j'ai eu un TDI 105 (BVM5).
J'ai pas repéré de différence au niveau de l'agrément de conduite entre les 2 boites.

Merci bcp tout les deux !

@zaz a chaque fois tu as des bons retours sur le confort et la boite et j'aime bcp tes précisions

@alexis par contre il me semble voir uniquement dans le configurateur, la 110 lounge en boite BVM5, ça serait donc une régression?

Alors la je ne sais pas du tout ! En tout cas à l'époque le tdi 110 était celui de la bluemotion qui était équipée d'une bvm6 alors est-ce-que maintenant avec leur norme il sont passer de 105 à 110 CV en gardant la même boîte ?

alexisdu59 a écrit :

alors est-ce-que maintenant avec leur norme il sont passer de 105 à 110 CV en gardant la même boîte ?

C'est exactement ça 105 BVM5 => 110 BVM5 et la version bluemotion existe toujours avec le 110 BVM6

Ah d'accord dit moi à 130km/h en 6eme ou en 5eme tu es à combien de Tours/minute?

130 km/h compteur tdi 105 BVM5 => 2400 tr/min

D'accord merci de ta réponse et sa reste assez silencieux dans l'habitacle ?

Oui en tout cas personnellement je ne me suis jamais dit "ça fait trop de bruit".

Pour en revenir à la question la 4 et 5 sont longues, j'avais une 207 hdi 90 avant et quand j'ai eu la Golf j'ai trouvé la voiture un peu molle sur ces deux rapports, la 207 repartait mieux à faible allure sur 4 et 5.
Mais sinon je ne trouve pas la boite désagréable du tout.

Ah oui merci je viens de voir que la bluemotion avait 6rapports du coup vaut mieux 6 ou 5 rapports si on a le choix sur le petit moteur 110?

C'est sur 6 rapport c'est mieux le 4eme et le 5 ème rapport seront plus court donc tu aura plus de pêche

Si tu prends un 110 j’espère que c'est en boite 6 , sinon t aura l'ambiance d'un tracteur a essayer de pousser les veaux !
Criez pas tous s'ils vous plait

Mdr un tdi en 110 même en boîte 5 sa avance quand même c'est sur c'est pas un 150 mais c'est largement suffisant pour ce faire souffler le permis

Meme un 60Cv tu te fais cramer ton permis ...
TDI 110CV boite 6 ; sinon grosse déception surtout si tu avais un TDI IP avant , ou si tu viens d'une française .

C'est sur ! Avant j'avais une ibiza en tdi 100 ip sa marcher très bien je trouve mais c'est le jour et la nuit avec le tsi 150

compare pas essence et GO c'est pas juste lol
en tout cas y a plus le choix sur le 110 bvm6

c'est claire c'est dommage que vw n'est pas passer a la bvm6 de serie sur les 105 comme chez audi

à comparé le TDI CR 105 BVM5 et le TDI CR 110 BVM6 , y a pas photo le 105 met le à la casse direct.
Ils ont revu leur copie niveau rapport de boite et cartographie et c'est une très bonne chose