Forum Golf 7

Idem au Luxembourg il me semble, et je trouve cela très correct et parfait.
Tout ceci est une question de bon sens en même temps.
Que ce soit en france ou ailleurs, s'il fait mauvais temps ou qu'il se prépare une tempête , que tu n'es pas habitué à rouler dans ce type de conditions et que tu n'es pas bien équipé ( pneus 4 saisons, hiver, … ) et bien moi je reste chez moi ou alors j'y vais tranquillement.

@FIERZA
Je ne connaissais pas cette réglementation en Suisse et je la trouve la meilleure du monde !
Si seulement les autres gouvernements pouvaient en prendre de la graine.

@Bastien54
Au Lux, les pneus neige sont obligatoires depuis 2012, toute l'année et ce dès que les conditions météo sont hivernales.

Et ils sont vicieux : c'est au conducteur de se rendre compte que les conditions météo nécessitent des pneus hiver.

Voici mes Nokian SeasonProof 215/45R17 91W XL



Je n'ai dû faire que 30 kms de mixte RD + ville par temps frais (~ +10°C).
Ils sont peut être plus typés neige que les Michelin, Conti, et. Goodyear concurrents.
Mais, même neufs, non rodés, ils crochent bien sur le sec et le mouillé, et sont étonnement confortables et silencieux.

Le problème est qu'en France, on pend des lois bonnes sur le principe mais invraisemblables dans leur application. @Yan54 Compte-tenu de ton équipement pneumatique actuel, tu n'as pas le choix que d'acheter une paire de chaussettes.

@Nounou74
Merci pour ton retour, c'est bien ce que je craignais d'avoir compris.

@FIERZA
Effectivement, visuellement nous avons plus l'impression d'avoir affaire à un pneu neige qu'à un modèle 4 saisons.

Je vous remets la totale ...





L'excellence surprise, c'est que Nokian a réussi à faire un pneu qui tient bien sur sec et mouillé, confortable (je suis en 215/45R17 91 XL ...), et qui est vraiment silencieux

Bonjour,

4 vred quadrac pro changés récemment par 4 Cclimate2, 1500 km fait avec, pas encore vu la neige, mais tout aussi bon par température négative, et comportement sur sec ptet un cran au dessus. A suivre

Pour ma part fini les pneus 4 saisons
Usure prononcée et surtout micro fissure sur des Michelin cross climat 2 sur une POLO de 70 ch après 1 an d'utilisation et 10 000 km
Mon garagiste parle en rigolant de pneus 3 saisons et Michelin dit que cela n'est pas grave, mais normal.
Les fortes chaleurs d'été n'arrangent rien.
LA voiture stationnée sans bouger pendant le mois d'aout a fait apparaitre la zone de contact des pneus fondu sur le sol.
Donc retour aux pneus été et hiver sur les prochains de ma golf 7 avec 150 ch qui sont déjà bien usés en cross climat2