Forum Golf 7

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et je viens de recevoir ma voiture. Une golf 7 TDI 150cv, modèle carat, boite auto DSG6
J'ai tout pleins d'options et pour certaines d'entre elles , j’avoue ne pas savoir ce que c'est.
Je commence juste avec 3 questions, en espérant que vous pourrez m’éclaircir. D'avance merci

1) J'ai l'option Dynaudio et dans le coffre sous la banquette j'ai ceci. (voir les 2 photos)


Ce truc rond prend de la place dans le coffre, il est tout léger et il y a un câble de relié dessus. C'est marqué Dynaudio



2) j'ai l'option ACC et Line assist, :lol: j'ai testé et c'est vraiment pas mal. La voiture conduit toute seule. Malheureusement si je lâche le volant plus de 10secondes, un bip se fait entendre me demandant de reprendre le contrôle, comme si il avait détécté que mes mains ne sont plus sur le volant. Il y a t'il une solution pour éviter çà

3) J'ai l'option détection de fatigue que j'ai activé avant de faire pas mal de km (+ de 1000 km), aucune alerte ou autre et pourtant la fatigue se faisait sentir. Sauriez vous me dire comment ça fonctionne ?

merci encore @+

Bienvenue.
Pour ta première demande le truc rond que tu as dans le coffre et qui prend de la place n'est autre que le caisson du dynaudio une option qui permet d'amplifier la sono de ta titine.
Bon voilà déjà une première piste, mais si tu veux plus d'infos je te conseille de passer par la case présentation
ICI http://www.forumgolf7.fr/forum/viewforum.php?f=29
A+ :conduit:

Comme le dit si bien ditch, une présentation s'impose

Salut !

Je suis un peu dans ton cas, dès fois je ne suis pas du tout fatigué, je roule normalement, et l'alarme fatigue détectée se déclenche.

D'autres fois, sur un parcour de 800 bornes, je suis hyper fatigué, en ai marre, et rien de tout le parcours !

C'est un système un peu fantaisiste j'ai l'impression...
Le dynaudio est vachement bien, si tu peux comparer avec une audio standard de golf et que tu aimes la musique, tu ne seras pas déçu.

NawaMouss a écrit :

2) j'ai l'option ACC et Line assist, :lol: j'ai testé et c'est vraiment pas mal. La voiture conduit toute seule. Malheureusement si je lâche le volant plus de 10secondes, un bip se fait entendre me demandant de reprendre le contrôle, comme si il avait détécté que mes mains ne sont plus sur le volant. Il y a t'il une solution pour éviter çà

C'est voulu par vw ça, tu n'es pas censé ne pas avoir les mains sur le volant. Au bout de 3 réajustement de trajectoire par la voiture sans réaction de ta part sur le volant, le lane assist se désactive et ça bip pour que tu reprennes le contrôle. Pour éviter ça, je donne des petits à coup de volant de temps en temps, le lane assist ne se désactive quasiment jamais en faisant ça...

moi j'ai désactivé le détecteur de fatigue dans le discover, car sert à rien ce truc la (marche trop aléatoire).

Je l'ai laissé bien je trouve également bizarre son fonctionnement, il se déclenche systématiquement au bout d'environ 2 heures avec moi alors que je suis à mon avis "alerte" alors que jamais avec mon épouse.
Par contre j'ai fait 50 bornes de nuit avec réellement une grosse demande de concentration pour resté éveillé, et là que dalle.....

merci à tous pour vos réponses
:bien:

Lane assist en full Time possible via vagcom, vidéo sur YouTube
Mais le problème c'est que le codage n'est toujours pas mis en ligne