Ma Golf TSI 105 a 8000 km
J'avais été bleuffé par le silence du moteur. Quand je l'ai essayée, au ralenti on n 'entendait absolument pas le moteur de l'habitacle.
Quand j'ai reçu la mienne idem, merveille !. A l'arrêt, impossible de savoir si le moteur tourne, il fallait regarder le compte tour. Cela a été constaté par mes amis.
Depuis un mois un bruit est apparu, un bruit de moteur qui n'a rien de choquant mais qui est nouveau.
J'en ai déduit qu'il y avait un petit problème, donc je vais chers M. VW.
Là, après essai on me dit que tout est normal... sauf un petit sifflement en fin de troisième, signalé par le constructeur, une petite durite à changer... ce qui n'a rien à voir avec mon problème.
Pour ma part j'ai la conviction que l'injecteur claque, mais un niveau de bruit c'est si subjectif que c'est improuvable.
Ce qui m'a marqué sur cette auto, ce sont les bourdonnements des différents boitiers électriques. Notamment celui qui vient de l'arrière (pompe à essence électrique dans le réservoir ?).
Pour trouver le fautif, il faut aussi localiser le moment où le bruit apparait (à chaud, à froid, arrêt...).
on perçoit le bruit du moteur à l'arrêt au ralenti, alors qu' avant on ne l'entendait pas. C'est un bruit de moteur, continu, qui ne parait pas anormal, mais ça veut dire qu'il est devenu plus bruyant...
