Forum Golf 7

Lu dans le "Das Auto Magazine" reçu ce jour . Amag Suisse proposera une édition limitée à 100 exemplaires numérotés de la Gti Performance . Puissance augmentée à 274cv chassis surbaissé de 30mm et voie élargie de 20mm ainsi qu'une déco spéciale, jantes spéciales etc ... Prix catalogue avec avantage client CHF46'800 . --

Voici l'article.

Waouhhh :affraid: mais c'est qu'elle envoi du lourd avec ses 4 sorties façon R!

Je trouve que l'association des couleurs sur les stickers avec en plus le numéro de l'exemplaire rappelle un peu les Audi quattro rallye

Vous recevez encore le Volkswagen Mag version papier en Suisse!? car ça fait belle lurette que je ne le reçois plus, ils ont certainement du l’arrêter en France...

sympa, c'est vrai, et d'accord avec toi calaan, ça me fait également penser au Quattro d'époque et au sticker que certains "papa" mettais sur les Audi 80 GTe blanche

merci cedvs pour l'info, je me permets de mettre une version un peu plus lisible

Merci calaan ...

Pour ma part je suis pas tellement fan de la déco en stickers à voir en vrai, mais le reste à l'air sympa , je pourrais certainement vous en dire plus car mon CC va en avoir une et je compte bien l'essayer :conduit:

Je serais curieux de savoir si les modifications sont réalisées à l'usine ou alors par VW Suisse...



[edit] Après quelques recherches, tout ce qui est rajouté est de l'accessoire donc je pense que tout en monté est Suisse.

- La reprogrammation moteur + le diffuseur arrière et système d'échappement x4 sorties : http://www.remus.eu/news/remus-produkti ... m_store=fr

- Les jantes Twinspoke 19" : accessoire VW

- Logbox et RaceApp : accessoires VW

- système audio plug&play prenant place dans le cuvelage de la roue de secours : accessoire VW

- châssis rabaissé de 30mn : kit de rabaissement, accessoire VW

Il ne manque que le les stickers spécifiques

Pour une caisse qui a la base ne survire pas (pour ne pas dire qui sous-vire un minimum), c'est très ETRANGE d'aller augmenter la voie arrière

Mais justement, qu'est ce que c'est que ces voies arrière qui seront élargies de 20mn? ce sont les passages de roues arrière? ou alors le diffuseur?

C'est un boitier additionnel qu'il rajoute pour augmenter la puissance???
Il aurait pu faire une vraie reprog,c'est plus propre....

calaan a écrit :

Mais justement, qu'est ce que c'est que ces voies arrière qui seront élargies de 20mn? ce sont les passages de roues arrière? ou alors le diffuseur?

Probablement des calles?!

Zeitoon a écrit :

Le boitier additionnel étant +/- toléré, je penche plus en faveur d'une reprogrammation !

Remus fait des reprog direct?

mouffy a écrit :

C'est un boitier additionnel qu'il rajoute pour augmenter la puissance???
Il aurait pu faire une vraie reprog,c'est plus propre....

Ah bah oui je n'avais pas fait gaffe que le REMUS Powerizer était un boitier additionnel, bizarre que VW Suisse cautionne et garantisse ceci....

MrTartiflettePower a écrit :

calaan a écrit :

Mais justement, qu'est ce que c'est que ces voies arrière qui seront élargies de 20mn? ce sont les passages de roues arrière? ou alors le diffuseur?

Probablement des calles?!

Je pense finalement que cette élargissement de 20mn des voies arrière doit correspondre à l'augmentation du diamètre des sorties d'échappement....



[edit] Je viens de me rendre compte que je vous ai peut-être induit en erreur.

En tapant Sebring qui est bien la marque dont parle la brochure, j'ai eu comme résultat Remus et comme tout coïncidait, les 4 sorties+l'augmentation de puissance, j'ai continué mes recherches sans faire gaffe.

Donc le lien que j'ai mis au dessus de Remus avec le boitier aditionnel n'est paut être pas l'équipement qui sera monté sur cette Golf GTi Performance Limited Edition

Wait & See...

Si jamais c'est des pots remus.. Si j'ai bien compris le problème.. elle est dans mon garage vw si vous vouler en savoir plus j'peux aller voir demain

salut KAPO , alors tu as pu aller la voir?

J'ai suivi un camion de transport automobile avec cette Limited Edition comme seule passagère.
J'étais là "mais c'est une R?!".....je trouvais l'arrière et les sorties bizarres.
Ce n'est qu'en dépassant le camion que j'ai pigé (en meme temps avec les énooooormes autocollants..... )

Autant prendre directement une R :pasmafaute:

Je préfère la GTI à la R, je trouve que la R ne se distingue pas suffisamment des autres Golf 7 et encore plus lorsqu'elles sont équipées du pack R-line.

Sans compter le coffre......
Après c'est effectivement trop proche en prix d'une R, mais certains aimeront le coté "exclusif".

Bela a écrit :

Pourquoi?

Pourquoi quoi?

Oui y en a une chez mon CC... La numéro 31 :lol:

Elle est chouette !