Forum Golf 7

Bonjour
alors voila j ai decouvert tout a l heure j avait un bouton derriere ma pedale d accelerateur
j ai feuiller le mode d emploi mais pas trouver se bouton alors je vous demande
est ce un bouton factice ou sert-il a quelque chose?

C'est pas pour le kick down ?

Ces a dire je suis nul en mot technique

Tu as une DSG ?

Non je suis en boite 6 manuelle

Alors je sais pas :pasmafaute:

C'est normal, c'est pour désactiver provisoirement le limiteur de vitesse (quand il est utilisé) en cas de nécessité.

:bien:

Daccord et rien d autre? J essaillerais demain tien ^^
Au debut je pensai a un bouton pour debrider un pe le moteur et pousser un peu plus

+1 Marco, si tu mets le limiteur tu ne peux pas dépasser la vitesse programmée, sauf à appuyer franchement sur l'accélérateur jusqu'à sentir le point de blocage se forcer et la pédale s'enfoncer un peu plus, la tu pourras la dépasser. N'ai pas peur d'appuyer fortement la 1er fois sinon tu va croire que t'es déjà "pied au plancher"

T inquiete titi sa ma fait bizarre quand je les senti ^^ avant j etai pied plancher sans enfoncer le bouton car je savis meme que j avai un boutton ^^

Il y a aussi ce bouton sur ceux ayant une boite auto ?

et bien surement puisqu'il influe sur le limiteur de vitesse. Après tu appuis à fond sur ta pédale tu sentiras bien le déclic lorsqu'elle s'enfonce au maxi.

Merci,
je regarderai ça quand ma G7 sera livré

Le kick down était utilisé à l'origine par les boîtes automatiques, maintenant il l'est toujours mais il a aussi d'autres utilités.

Bonjour à tous,
Je remonte le sujet car je pense avoir un problème.
Avec vcds la position de mon accélérateur va de 15 à 80 et 87% en appuyant jusqu'au bouton.
Ne devrait-il pas allé de 0 à 100% ?

Merci d'avance.
Si quelqu’un pouvait regarder ça serait sympa

Bonjour à tous, jai reçu depuis 4 jours ma golf 1.4tsi 125cv BVM6. Je me posais la question si comme moi vous avez un cran lorsque vous appuyez à fond sur la pedale d’accélérateur ?

Merci de vos retours

bonjour, sujet fusionné, la réponse est ci-dessus. Merci de faire des recherches

Merci bcp, j’ai fais les recherches mais pas avec les bon mots clefs

Tiens en parlant de pédalier, j’avais même pas tilté que la G7 n’avait plus la pedale au plancher comme les anciennes VW.

Je sais pas pourquoi VW a pas remis le même mécanisme, c’etait tellement confortable quand tu roules longtemps sans le régulateur... ça permettait de reposer tout son pied sur la pedale !

Fin HS