Forum Golf 7

Bonjour à Tous et Toutes. Depuis hier matin j'ai rejoins la communauté VW. J'espère que tout se passera aussi bien que sur l'ancien véhicule "Peugeot 207 3p 1.4E Urban 75cv de 2007".

Golf VII possédée : 1.4TSI Bluemotion 122cv Série Lounge

Options :
Roue de Secours
Aucunes autres en suppléments de celles déjà inclus dans la Série Lounge qui est, pour ma part, très bien fournie.

Couleurs :
Extérieure : Blanc Pur
Intérieure : Sellerie Lounge


& maintenant le meilleur, les photos de la bête (ou la belle ^^) :
1.

2.

3.

Merci à vous de m’accueillir au sein de votre Communauté

et

et très belle G7, j'adore la couleur :bien:

et à toi Fboris

Elle a vraiment du succès cette finition "Lounge" et il y a de quoi

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et

Merci à vous tous pour cette accueil

Je n'ai que 50km au compteur mais je me sens déjà super bien au volant de celle ci ^^ J'aimais le châssis de ma 207 qui tenait très bien la route (vu ce qu'elle a enduré) & là je dois dire que c'est pas mal du tout

Bonsoir à Tous.

Je reviens vers vous car j'aurais un petite question dont je n'ai pas la réponse malgré le fait d'avoir cherché dans le carnet VW. En fait, pour me garer j'ai un garage qui s'ouvre à main. Donc je doit descendre du véhicule... Sur ma Golf, j'ai le système Keyless, Start&Stop, Frein Electronique et le Auto Hold. Ma question est : Comment je fais pour descendre de ma voiture une fois devant mon garage sans que le moteur ne s'arrête ? Car jusqu'à présent, dès que j'ouvre la portière => Boum tout s’éteint.. Pas cool pour mon Turbo. Enfin du coup j'attends devant mon garage avant d'éteindre la Golf et de la rallumer ensuite pour la rentrer --'

Je vous remercie pour vos futures réponses.
Amicalement

tu appuies simplement sur le bouton de désactivation du S & S avant de t'arrêter et le moteur ne se coupera pas.

Et au passage, Fboris, remets-tu ta ceinture une fois remonté dans ta "Golf" pour la rentrer au garage

Bien sûr, tout ça sans désactiver le "Frein de parking" manuellement

titi73 a écrit :

tu appuies simplement sur le bouton de désactivation du S & S avant de t'arrêter et le moteur ne se coupera pas.

Je n'avais même pas pensé à cette solution x) Quel benêt :lol:

Vanquish a écrit :

Et au passage, Fboris, remets-tu ta ceinture une fois remonté dans ta "Golf" pour la rentrer au garage

Bien sûr, tout ça sans désactiver le "Frein de parking" manuellement

Oui oui oui pour la ceinture De toute manière elle obligatoire ^^ & Je te rajouterai oui pour le Frein Parking. Enfin je t'avouerai avoir testé de l'enlever mais comme ça ne marchait pas et bien je n'ai jamais recommencé x)

stef816 a écrit :

Merci :tchin:

pour ta réponse Fboris

Et je confirme, la ceinture est obligatoire et elle est pour moi le 1er reflex dès que j'entre dans une voiture depuis que j'ai mon permis :conduit:

Non c'est moi qui vous remercie pour vos réponses rapides =D

Bonjour à Tous.

Plutôt que d'ouvrir un nouveau sujet qui a été mille fois débattu et dont j'ai lu pratiquement toutes les pages & où j'ai fait mon idée ; je me permet de poser ma question directement ici ^^

Je viens de faire le plein de ma Golf avec du SP98 Excellium de chez Total Access car je vais faire un long trajet et j'avais attendu d'être au niveau de la réserve :twisted: Ma question est plutôt tourné vers le prochain plein :

- Quel niveau maximum du réservoir ne pas dépasser pour remettre du SP ?! (Ex : Si j'arrive à la moitié du réservoir => Hop on remet ! Ou je peux attendre encore plus bas ?!)

- Ayant mis du SP98 ; je peux mettre du SP95 avant d'atteindre ce niveau sans souci ?! (Mélange SP98 et SP95 = Aucun problème ?!)

Merci à vous encore une fois ^^
PS : Mon choix sera du SP95 en généralité et du SP98 dès que je ferais de long trajets