[Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

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bilboquet
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[Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par bilboquet »

Remplacement de ma 140 ACT par cette Tsi 105 Lounge
Options :
Commande vocale
ODB couleur
Vitres avant surteintées

Couleurs :
Extérieure : Bleu nuit
Intérieure : Origine pas le choix

Les phots ce sera pour plus tard vu le temps pourri de ces derniers jours
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iPapy
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par iPapy »

Bon choix car moi j'en suis très très très satisfait ! :bien:
GOLF VII GTE 2020
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labo52
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par labo52 »

bilboquet a écrit :
Remplacement de ma 140 ACT par cette Tsi 105 Lounge
Options :
Commande vocale
ODB couleur
Vitres avant surteintées

Couleurs :
Extérieure : Bleu nuit
Intérieure : Origine pas le choix

Les phots ce sera pour plus tard vu le temps pourri de ces derniers jours
Bonsoir Bilboquet,

Félicitations pour ce nouvel achat, par contre, passer d'une motorisation 140 à 105 cv, ça va pas te faire bizarre ? Tu vas perdre en puissance de reprise surtout !!
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bilboquet
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par bilboquet »

C'est sur que cela va changer, mais j'ai surtout constaté qu'avec le 140 ACT j'étais très souvent bien au delà des vitesses autorisées surtout en ville ou il est très difficile de contenir la facilité de reprise de ce petit 140 très véloce :conduit:
En montagne par contre c'est vrai que c'était un réel plaisir, mais là aussi difficile d'exploiter les qualités car la circulation c'est largement densifié et je me suis surpris à doublé à des endroits ou la visibilité était plus que limite profitant des reprises de ce moteur.
En conclusion je vais gagner en en sécurité et probablement en conso :D
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alainbab
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par alainbab »

" je me suis surpris à doublé à des endroits ou la visibilité était plus que limite.......... "

Là Bilboquet il n'y a pas lieu de pavoiser !!! Mettre la sécurité des autres en jeu histoire de faire "vroum vroum" :censure: :censure: Quel exemple déplorable.
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par speed4 »

Ha!! Ca fait plaisir de te revoir Bilboquet ;)
Enfin tu as ton 1.2 TSI 105,en occasion je crois bien n'est-ce pas?
Si oui,de quelle année/mois date t-il et combien de kilomètre au compteur ? :D

Comme tu l'as dis,la circulation est bien trop dense pour rouler avec des machines performantes que l'on sous utilise et qui piège aussi son conducteur par son potentiel!
C'est pour cela aussi que j'ai toujours acquis des voitures de 70 à 110ch amplement suffisant pour mes 10 000km annuel...et d'ailleurs suffisant pour tous le monde de toutes manière aussi,même sur autoroute!

J'ai 4 500km sur ma 1.2 TSI 110 de ma Leon III et je consomme 5.2l/100km en roulant normalement avec de bonne accélération...
Faible conso moyenne oblige à cause de la densité de circulation justement :D ..et où l'injection se coupe automatiquement lors de décélération :bien:
Après en montagne,ça consomme forcément plus puisque le moteur tourne à pleine charge...

Tu ne sera pas déçu du 1.2 TSI dans tous les cas.

Pense à faire vérifier ton VIN pour un éventuel rappel VW...
Mieux vaut prévenir que guérir.
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bilboquet
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par bilboquet »

alainbab a écrit :
" je me suis surpris à doublé à des endroits ou la visibilité était plus que limite.......... "

Là Bilboquet il n'y a pas lieu de pavoiser !!! Mettre la sécurité des autres en jeu histoire de faire "vroum vroum" :censure: :censure: Quel exemple déplorable.

Tu n'as pas compris le sens de ma phrase :( , je ne pavoise pas bien au contraire :oops: , c'est justement parce que le moteur poussait fort que j'ai fait cette imprudence et que je m'en suis tout de suite rendu compte.
Avec 1 350 000 kms au compteur et pas un accident je ne pense pas être un trop mauvais exemple, l'achat de cette 105 CH va stopper ce genre de connerie et incite plutôt à une conduite "normale"
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par bilboquet »

speed4 a écrit :
Ha!! Ca fait plaisir de te revoir Bilboquet ;)
Enfin tu as ton 1.2 TSI 105,en occasion je crois bien n'est-ce pas?
Si oui,de quelle année/mois date t-il et combien de kilomètre au compteur ? :D
Comme tu l'as dis,la circulation est bien trop dense pour rouler avec des machines performantes que l'on sous utilise et qui piège aussi son conducteur par son potentiel!
.
Merci speed4, non le véhicule est neuf le CC m'a repris très correctement mon ancienne 140act :bien:
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par alainbab »

A bilboquet

Sorry j'avais mal lu :oops: D'autant que tu sembles être tout le contraire du kamikaze. Dont acte et encore mille excuses.

(Je n'ai pas compté les kms parcourus mais pour mon compte permis en 1961 (eh oui !) et... 2 accidents non fautifs. Une route coupée devant mon capot et une sortie de route en virage avec aquaplaning au volant d'une Alfa Romeo) . Bon dimanche.
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par bilboquet »

Pas de pbl, le permis date de 77 pour ma part avec une remise à niveau il y a 5 ans pour la conduite accompagnée, ce que je conseille d'ailleurs vivement au plus anciens du forum, cela ne fait pas de mal :bien:
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par speed4 »

Cool,moteur neuf alors,donc fiable depuis les nombreux rappel précédent :bien:
(Demande toutefois à ton CC si un rappel ou une note interne figure chez eux pour ton modèle depuis ton VIN;) )

Pour le rodage de mon côté,je n'ai jamais suffisamment fait de longs trajet pour établir un rodage progressif (8kms aller et 8 bornes retour pour le boulot la semaine),et week-end,trajet de plaisir pour avancer le rodage comme je le peux...
Rodage très long pour moi,puisque que je roule souvent à 2 000tr/m pour mes faibles trajets du boulot à froid..

Toutefois,depuis,je ne consomme que 1/4 de litre d'huile sur mes 4 500 kms... comme mon ex 1.4 TDI :bien:
J'en consommerais normalement 2x moins plus tard au fil des kilomètres comme mon ex 1.4 TDI (90 000km),c'est à dire 1 litre au 40 000kms :bien:

Mes démarrages sont suivi d'un temps de 2 a 3 min à l'arrêt avant de partir modérément sans dépasser la zone des 2 000tr/m à froid et de manière à ne pas tomber sous le régime de couple minimal lors du rapport suivant,qui est déjà très bas pour un petit moteur essence (1 400tr/min).
Un temps d'arrêt marqué aussi avant de couper moteur chaud pour le turbo :bien:

A ma prochaine vidange en fin d'année,j'aurai maximum 10 000 bornes de toutes façon,je passerai en 5W40.
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par bilboquet »

Pour moi pas de pbl pour le rodage j'ai les trajets les plus variés que l'on peut trouver, ville, campagne, autoroute, montagne, pour environ 40 kms par jour.
Question huile je n'ai remis qu'une fois 1l à 8oookms sur mon ancien 140ACT et ensuit plus rien jusqu'à 30 000 et rien jusqu'à 50 000.
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par alainbab »

Remis 1/2 litre d'huile sur 23 000 kms.
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par speed4 »

Et le tout avec de la 5W30 ou 5W40 Bilboquet et Alainbab? :D
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par alainbab »

Huile synthèse Long Life.
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par speed4 »

alainbab a écrit :
Huile synthèse Long Life.
==> 5W30 je suppose?
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par Vanquish »

Non les photos :pictures: sont superbes, Bilboquet, ainsi que la "Golf Lounge" bien sûr :D :Top:

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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par bilboquet »

Merci Vanquish pour les compliments ainsi que pour la remise des photos au bon endroit :bien:
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par Vanquish »

De rien :D Dès que j'peux aider, je l'fais avec grand plaisir ;)
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Re: [Bilboquet] Golf TSI 105 Lounge

Message par labo52 »

bonsoir,

très belle cette golf Lounge, côté conso messieurs, qu'en est-il avec vos moteurs TSI 105 par rapport au mien sur l'Audi A3 TFSI 105 (même moteur)? à vitesses normalisées, c'est à dire 50/90/110/130 j'en suis depuis le début (elle a 2200 km) à une moyenne de 6.1 L au 100 avec 60% ville, 30% nationale et 10% autoroute, il m'est arrivé de descendre à 4.8 L sur 200 km sur nationale à 90/110 mais sans trop appuyer, mode éco-conduite.

Par avance, merci.
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