Forum Golf 7

Bonjour je vous demande de l aide
Je viens de vendre ma g6 carat 110 tdi pour me prendre une G7 carat neuve au départ m etais orienter vers le tsi 150 act carat vue l écart de pris avec le tdi 150 mais a force de négociation un mandataire pres de chez moi et que je connais me fait une proposition pour une 150 tdi carat au Meme prix que la 150 tsi act carat sauf que sur la voiture qu il me propose elle n a pas le key acces du coup mes calcul d amortissement prix d achat essence ou diesel ne sont plus bon puisque le prix des deux voiture sont les meme
niveaux conduite je fais beucoup d autoroute l hiver pour partir en station de ski a peux pres 13000 km et une conduite assez sportive je ne met jamais le régulateur a 130 mais plutôt a 160
Et est ce que un véhicule essence décote plus qu un diesel à la revente
Et en plus de tous sa je pense à la guère au véhicule Diesel qui s annonce

Aider moi svp je suis perdu merci

pour te répondre , simplement ............
je dirai : essence !!
la conduite ne doit pas guère changer avec ces 2 moteurs , mais je ne les connais pas du tout ........
après , conduire une essence , c'est bien plus fun que conduire un " mazout " !!
tu as le bruit du moteur dèjà , et l'accélération !!!!
13 000 / an , la question ne se pose presque pas : ESSENCE :bien: :bien:

Je fais plus de 13000km par ans c est 13000 km la c est que pour la saison d hiver je l ai f en 5 mois et quasi que de l autoroute la Conso sur l autoroute

alors , c'est TDI 150 pour toi !!
mais à mon avis , un régal ce bloc :bien: :bien: :bien:
et avec la DSG : la cerise sur le gateau !!

Y a personne pour me parler de la conso sur autoroute de ce fameux 150 tsi

J'ai les deux, aussi je te conseillerais le TDI.
La conso de la TSI à 160 va dépasser les 9 l contre -7l sur le TDI ....

Sa vas être une question de raison ou de passion :conduit: c est tellement plus agréable un essence

Un conseil : fais un pti fichier xls avec les consos TDi/TSi, le km que tu fais, etc., multiplie par le nombre d'années que tu penses garder la voiture .... et déjà tu auras une idée si un diesel vaut vraiment le coup.
Perso avec 25000/an, j'avais calculé qu'il fallait garder la diesel pas mal d'année pour récupérer le surcout d'achat.
Maintenant, le prix du diesel se rapproche de celui de l'essence, les essence consomment de moins en moins ... les essence coutent moins cher à l'entretien aussi. Et les TSi sont hyper agréables à conduire : l'agrément d'un diesel à bas régime sans le bruit et les vibrations, l'agrément d'un essence quand on monte dans les tours. Et un silence vraiment important en conduite (rien à voir par ex avec la nouvelle 308 essence équivalente qui fait un bruit désagréable dès qu'on accélère un peu).
Donc n'hésite pas à tester les 2 dans la meme journée (préviens la concession pour qu'ils en aient une de chaque), pour comparer ...
T'as compris, moi je partirais quand meme sur un essence.

Le tdi 150 je pense :bien: , un super couple et de la puissance.

Le TSI 150 est très bien aussi mais tu as l'air de beaucoup rouler.

Merci pour tous les avis je me suis lancé la commande est faite donc sa sera une G7 tsi 150 act carat blanche avec comme option ordi de bord couleur la roue de secour et une extension de garanti 3 ans ou 200000
Il me tarde maintenant

Salut,

J'arrive un peu tard vu que tu as déjà fait ta commande mais tu n'as jamais pensé à la GTE ?

Ton profil correspond bien, si j'ai bien compris beaucoup de kms sur 5 mois avec beaucoup d'autoroute, en hybride avec de temps en temps un petit coup de boost avec le mode GTE et le reste de l'année en mode électrique pour petits trajets et en hold batterie quand autonomie trop juste. Du coup, même dans tes longs trajets, d'office tu aurais une conso moyenne d'essence moins élevée.

J'ai lu quelque part qu'avec l'équipement qu'elle comprend de base et la prime de l'état accordée, c'était guère plus qu'une Tsi 150 bien équipée.

T'as vu comment je la vends bien la GTE

Normal, j'en ai une en commande

En tout cas, profite bien de ta future voiture et bonne :conduit: