Forum Golf 7

Bonjour,

Je me suis initié au codage en tentant de reduire l'intensité des feux de jours lorsque je mets les clignotants, suivant le tutoriel suivant :
http://ankk-vagcom.com/golf-7-5g-baisse ... ignotants/

Cependant, alors que j'ai exactement suivis la procédure, le feu de jour droit reduit totalement sa luminosité comme souhaité, mais le gauche s'éteint.
J'ai donc abandonné et ai mis tous les réglages comme à l'origine, mais cela ne change rien...



S'il vous plait aidez moi à retrouver mes réglages d'origine !!

Tu n'avais pas monté des feux double "U" d'importation chinoise ? Si oui, c'est peu être la le problème, mais ça reste à vérifier.

Oui c'est le cas.
Mais c'est apres codage que ça donne ça.
J'ai du faire une mauvaise manipulation.

oui, c'est l'hypothèse que j'émets, est-ce que ce modèle de phare et compatible avec la modif Vag.com que t'as essayé et est-ce que cette manip n'a pas été néfaste pour ces blocs optiques ? Ceux ne sont bien sur que des suppositions pour t'aider.

Effectivement c'est probable ! J'espère pas...
Enfin si quelqu'un d'autre à une idée je suis preneur

... à suivre, si c'est le cas ça serait sympa à toi de créer une alerte sur le forum afin d'avertir les détenteurs de ces blocs de leurs non compatibilité avec les manip Vag.com.

Bien évidement que j'avertirai les autres ! Mais ça semble curieux que le bug se passe uniquement lorsqu'on enclenche les clignotants. Si ça avait vraiment endommagé les feux, je pense que l'utilisation ne serait pas comme avant. J'aurais pas exemple plus du tout de feux de jours, or ce n'est pas le cas !
En plus, un membre du forum, tortir, a déjà fait la manipulation et ça avait fonctionné pour lui...

Si j'ai bien compris tu as remis le codage d'origine .
Si c'est le cas essai de réinitialiser ta golf .
Tu vas dans les paramètres du discover et tu réinitialise aux paramètres usine ta golf.
Peut être que cela ne changera rien mais cela fonctionne pour certaines modifs.

Salut Willi, J'ai fait ce même codage sur ma GTI, avec bloc optique d'origine, et aucun problème pour moi ça fonctionne bien. Donc soit tu as merder au niveau du codage soit tes feux, perso je penserai plutôt pour le codage. Essaye de reprendre une à une les étapes et vérifie bien que chaque modif est faite correctement. Vérifie aussi que tu est bien dans le bon canal que tu veux modifier desfois on à la même indication sur plusieurs ligne seul la un mot ou une lettre change donc a bien vérifier.
Autre cause possible c'est pas arriver pour ce codage la, mais lorsque des gens voulait changer le nombre de clignotement par impulsion, le codage était pris en compte mais ça n'etait pas activer, la solution était daller dans le menu GPS et de remettre les reglages d'usine. Essaye peut être ça.
Et si vraiment avec tout ça ça fonctionne pas tu as dans ton fichier d'installation du Vagcom un fichier word tout simple, en l'ouvrant tu decrouvrira toutes les modifications faite avec le vagcom par categorie avec pour chaque ligne la modification effectuer et le reglage de base. Donc pas de panique tu peux imprimer ton fichier et tout remettre d'origine.

Bon courage

Merci à tous les deux pour vos réponse, je test ça dès que possible et je vous tiens au courant

Tu es d'où will ???

Je suis de la londe les maures dans le 83. On en a beaucoup entendu parlé aux infos récemment.

Sinon le problème est résolu ! Merci à vous tous !

Solutionné comment? Au cas où certains franchissent le pas au niveau des ces phares

Bonsoir,

En fait le lien fourni indiquait qu"il fallait configurer les lignes Leuchte2SL et Leuchte3SL alors que pour moi il fallait modifier les Lignes Leuchte4TFL et Leuchte 5TFL.
Je pense que ça n'aidera pas grand monde, j'ai cherché sur la toile et il n'y a aucun problème similaire, même sur les sites anglais.

Bonne soirée

salut willi as tu trouver une solution a ton problème,car j,ai fais la mème bêtise

Salut Will, j'ai aussi ces feux et prochainement je ferais aussi des codages sur l'intensité des double U.
Tu as pris quel câble ?

Willi_b a écrit :

Bonsoir,

En fait le lien fourni indiquait qu"il fallait configurer les lignes Leuchte2SL et Leuchte3SL alors que pour moi il fallait modifier les Lignes Leuchte4TFL et Leuchte 5TFL.
Je pense que ça n'aidera pas grand monde, j'ai cherché sur la toile et il n'y a aucun problème similaire, même sur les sites anglais.

Bonne soirée

Oui sur les halogene c'est bien les Leuchte 4 et 5

zizou25000 a écrit :

salut willi as tu trouver une solution a ton problème,car j,ai fais la mème bêtise

Si tu export ton module 09, je veut bien regarder ou est le soucis

Bonsoir à tous,

J'ai également monté des feux de jour à LED made in China....(et j'en suis contente...)..
Concernant ce problème de codage des feux de jour avec clignotant, j'ai essayé aussi de réduire l'intensité des feux lorsque je change de direction. Mais j'ai eu aussi un souci avec les antibrouillards qui s'allumaient en même temps que les clignotants.
heureusement que j'ai gardé en mémoire la configuration d'origine.. j'ai ainsi pu retrouver le réglage initial... Pour finir, je les laisse en intensité normal, même avec clignotant actif. Car même en plein jour, les clignotants sont quand même largement visibles par les autres usagers en laissant les feux de jour à 100%.

Par contre, tous les autres réglages VAG-COM que j'ai effectué fonctionnent parfaitement... (notamment la désactivation des feux de jour via le discover média en cas de souci)... je sais, c'est interdit de les désactiver...mais sait on jamais. Et puis, lors du contrôle technique le moment venu (ma voiture n'a que 8 mois) je penserais à le laisser actif. Le gars n'aura sûrement pas le vice d'aller trifouiller l'ordinateur de bord pour voir si on peut éteindre les feux de jours....

Fearlok a écrit :

Salut Will, j'ai aussi ces feux et prochainement je ferais aussi des codages sur l'intensité des double U.
Tu as pris quel câble ?

Bizarre, c'était déjà la cas sans aucun codage sur la mienne.