Forum Golf 7

[billybomb] -
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Pseudo : billybomb
Prénom : Romain
Age : 33 ans

Région / Département : 34/30
Loisirs : Cyclisme, football, cinéma, photo

Anciens véhicules possédés :
Peugeot 106
3x Peugeot 206 1.4i 75
Peugeot 206 2.0 HDI 90 QuickSilver
Seat Leon II 2.0 TDI 140 Stylance pack Sport
VW Scirocco 2.0 TDI CR 140 Sportline

Photos de votre ou vos voitures :


En recherche d'une Golf 7 GTD d'occasion récente (1 an Max/ moins de 25000km) en boîte méca ; 5 portes ; en Blanc pur avec pack Sport & Sound et toit pano si possible.

et

et Romain

G ood
O bsession
L e
F orum

Golf VII


et

Voilà plusieurs semaines que je cherchais une GOLF 7 GTD. J'ai enfin trouvé mon bonheur.

Donc depuis le 20/12/2014 je suis l'heureux propriétaire d'une une GOLF 7 2.0 TDI 184 GTD boite méca de janvier 2014 avec 21500 km au compteur en Blanc pur.

En option elle possède en plus des équipements GTD de base :
- Pack Sport & Sound.
- Toit panoramique ouvrant et entrebâillant.
- Roue de secours à encombrement réduit.

Mes premières impressions :
Le niveau de confort, surtout au niveau des sièges et la qualité sonore ne valent pas le Scirocco.
Par contre le moteur ça change du 140ch !!! Il faut souvent regarder le compteur ! Sinon attention les photos...

+
Moteur (puissance, couple...) peu être un peu trop linéaire, mais c'est quand même bon
Enfin une vrai 6eme par rapport au TDI 140, pas une 6 éco !
Feux xénon directionnel +++ La nuit comme en plein jour !!!
Habitabilité et places arrières.
Éclairage intérieur LED, c'est class.
Sélection profil de conduite (Mode sport, éco...) avec le Sport & Sound
Feux arrière LED, c'est beau

-
Confort (par rapport au Scirocco avec châssis sport et 18" aussi)
Manque un peu de frein moteur.
Je bouffe un peu plus de pneu, le train avant va faire 30000km max :/
Volume du réservoir (50l) 5l de plus c'est pas grand chose mais quand même!
Consommation (7l) en hausse par rapport au 140ch CR, mais normal pour la différence de motorisation. Par contre il faut vraiment arrêté avec les conso des constructeurs!
Tenu de route légèrement à retrait par rapport au Scirocco -> après quelques semaines de plus, je dirais qu'il faut juste que je prenne en main le châssis et surtout le centre de gravité un peu plus haut.
Encore du mal avec l'ACC. Dommage de n'avoir pas prévu les 2 modes de régulateur (classique et adaptatif).

J'ai commandé un VAG COM pour faire quelques motifs sympa.

Evolutions futures :
Discover Pro en seconde monte. Si un jour le montage d'un sera possible avec toutes les fonctionnalisées, sans trop de bidouilles.
Camera de recul OEM.
Changement des ampoules H7 d'intersection. Le seul truc qui éclaire en jaune avec le pack Xenon + LED, c'est fou Mr VW d'avoir oublié ce détail !!!
Media IN (peut être)

En attendant de meilleures photos...

Félicitations à toi Romain
Elle est comment dire...... Trop Class

Félicitation pour l'achat de ta GTD

tu es resté sur la même teinte que ta sirocco

Et oui, même teinte, et aussi le toit pano et les jantes 18 comme le Scirocco.

Le changement c'est pas vraiment pour maintenant pour moi, lol.

Mais avec un bébé de 3 mois, une 5 portes c'est plus pratique.

Il manque peut-être le DCC, même si le confort ne la dérange pas trop pendant les petits dodo.

billybomb a écrit :

Voilà plusieurs semaines que je cherchais une GOLF 7 GTD. J'ai enfin trouvé mon bonheur.

Donc depuis le 20/12/2014 je suis l'heureux propriétaire d'une une GOLF 7 2.0 TDI 184 GTD boite méca de janvier 2014 avec 21500 km au compteur en Blanc pur.

En option elle possède en plus des équipements GTD de base :
- Pack Sport & Sound.
- Toit panoramique ouvrant et entrebâillant.
- Roue de secours à encombrement réduit.

Mes premières impressions :
Le niveau de confort, surtout au niveau des sièges et la qualité sonore ne valent pas le Scirocco.
Par contre le moteur ça change du 140ch !!! Il faut souvent regarder le compteur ! Sinon attention les photos...

+
Moteur (puissance, couple...) peu être un peu trop linéaire, mais c'est quand même bon
Enfin une vrai 6eme par rapport au TDI 140, pas une 6 éco !
Feux xénon directionnel +++ La nuit comme en plein jour !!!
Habitabilité et places arrières.
Éclairage intérieur LED, c'est class.
Sélection profil de conduite (Mode sport, éco...) avec le Sport & Sound
Feux arrière LED, c'est beau

-
Confort (par rapport au Scirocco avec châssis sport et 18" aussi)
Manque un peu de frein moteur.
Je bouffe un peu plus de pneu, le train avant va faire 30000km max :/
Volume du réservoir (50l) 5l de plus c'est pas grand chose mais quand même!
Consommation (7l) en hausse par rapport au 140ch CR, mais normal pour la différence de motorisation. Par contre il faut vraiment arrêté avec les conso des constructeurs!
Tenu de route légèrement à retrait par rapport au Scirocco -> après quelques semaines de plus, je dirais qu'il faut juste que je prenne en main le châssis et surtout le centre de gravité un peu plus haut.
Encore du mal avec l'ACC. Dommage de n'avoir pas prévu les 2 modes de régulateur (classique et adaptatif).

J'ai commandé un VAG COM pour faire quelques motifs sympa.

Evolutions futures :
Discover Pro en seconde monte. Si un jour le montage d'un sera possible avec toutes les fonctionnalisées, sans trop de bidouilles.
Camera de recul OEM.
Changement des ampoules H7 d'intersection. Le seul truc qui éclaire en jaune avec le pack Xenon + LED, c'est fou Mr VW d'avoir oublié ce détail !!!
Media IN (peut être)

Bonjour,
Concernant le régulateur de vitesse : tu peux choisir adaptatif ou non dans le menu !

Où exactement Sur ma GTI Perf je n'ai rien vu à ce sujet

Tu appuie sur le bouton "CAR"
Réglages
Systèmes d'aide à la conduite
ACC

je viens aussi de changer ma scirocco par une golf 7 5 portes mais pas pour un siege bb juste un choix perso
c'est vrai que l'accès de la scirocco au place AR n'est vraiment pas adapté pour une famille :x

JAKES a écrit :

Tu appuie sur le bouton "CAR"
Réglages
Systèmes d'aide à la conduite
ACC

Sur ma voiture il n'y a rien pour désactiver le régulateur adaptatif.

Autant pour moi ( et le CC qui m'a renseigné sur ce point il y a une quinzaine de jours...).
Je viens de l'essayer en roulant après avoir "désactivé" la mémoire du régulateur de distance dans le menu CAR, je ne suis pas arrivé à faire fonctionner le régulateur de vitesse sans le régulateur de distance !
J'appelle demain mon CC !