Forum Golf 7

Bonsoir à tous
Ce midi au râlenti le moteur s'est mis à 1000 tours,je me suis dit régénération et je l'ai laissé tourne
J'ai accéléré a l'arrêt et il ne dépasse pas 2500 tours,je l'ai arrêté puis redémarre 3 heures plus tard, idem il ne prends pas plus de 2500 tours (150 cv toi qui a 27000 kms et un an) quelqu'un a t'il vécu une expérience similaire?

A l'arrêt le régime moteur est bridé, il me semble que c'est normal.

c est normal, beaucoup de voiture ont ce bridage
j avait une bmw 118d et s'etait la meme chose

merci de vos réponses
demain je l'essaye sur la route pour voir

ou embraye a l arret

tu as le DSG? C'est pareil limité a 2500 tr min c'est juste le bridage

jc 3d a écrit :

ou embraye a l arret

Peux-tu développer ton idée

sur ma golf 6 il suffisait de couper l'esp pour dépasser ce régime à l'arrêt...à essayer sur la 7
Concernant l 'embrayage je pense qu'il voulait dire le préserver si tu démarrais au dessus de 2500 trs...je dirais plus dans ce cas pour sauvegarder la gomme de tes pneus.

Sur la serie 1 le fait d embrayer debloquer ce bridage
A essayer sur la 7

alone93 a écrit :

sur ma golf 6 il suffisait de couper l'esp pour dépasser ce régime à l'arrêt...à essayer sur la 7

J'ai pas essayé sur ma golf mais effectivement j'ai un pote qui a une Ibiza et c'est pareil en déconnectant l'esp plus de bridage de régime a l'arrêt.

bonjour a tous et merci pour les infos
effectivement, si on débraye le moteur prends les tours donc pas de problème sur la béte

Salut,

+1 pour le système de bridage
C'est normal,
tu peu aussi vérifier ça sur une revue technique spécialisée de ta voiture
http://www.revue-technique-auto.fr/