[Actu] VW Golf VIII (ou Golf 8)

[guizben]

non, la doc n'est pas à jour

par contre, elle sera en concession dans 10 jours pour les portes ouvertes

[guizben]

il n'aura pas fallu attendre longtemps, les G8 GTE est dispo sur le configurateur FR

prix de base : 45 665€ !

bon, comme il fallait s'y attendre, la dotation est bien plus généreuse que sur la version allemande : iQ.Light Matrix, Keyless, travel assist (lane assist, blind spot,...), park assist,... et en bonus les AB en damier -_-'

La GTI, elle, n'est pas encore sur le configo, mais elle a un prix : 43 210€

PS : la doc est à jour https://www.volkswagen.fr/idhub/content ... golf_8.pdf

[Frk]

Avec le malus et quelques options, clé en main la GTI est à plus de 50000 euros, ça pique.

[Remundo]

ce qui devrait aider à vendre les hybrides rechargeables.

y'a des gens qui ne juraient que pas le GTI/GTD qui pourraient glisser, 10 000 € de Malus ça fait réfléchir...

[Frk]

La gtd va rester intéressante pour les gros rouleurs

[Remundo]

bof bof bof les Diesel... Une GTE85 hybride est largement mieux.

Je voulais poster ici la proposition d'Audi qui est intéressante :



Source Moteur Nature

l'Audi A3 hybride rechargeable 204 Ch a de la gueule à l'intérieur comme à l'extérieur.

[GTO]

La r Line est simpa enfin surtout les sièges

[mikematrix]

Ah oui sympa les sièges, tu as le prix de ce modèle

[GTO]

Non dsl mais sur le site VW à partir de 35 465€

[stef816]

Plus je la vois moins je l'aime

[Frk]

bof bof bof les Diesel... Une GTE85 hybride est largement mieux.

Pour avoir eu une GTE en prêt il y a pas longtemps, je préfère la GTD niveau chassis et stabilité, tenue de route.
ça reste une très bonne voiture, j'adore le mode électrique et des super reprises.
Et la GTI a encore un comportement meilleur, mais bon avec 30000km à l'année aie

[Remundo]

je reviens sur le look : voici la nouvelle Audi A3 204 Ch, images extraites du lien Moteur Nature donné un peu plus haut





Ce véhicule neuf serait à 35 000 € bonus écologique de 2000€ déduit...

Une belle offre, et la face avant, j'aime beaucoup plus que la G8.

[titi73]

Bonjour, je laisse ton message @Remundo, mais merci à présent de débattre de la nouvelle A3 dans son sujet :

• https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... 57&t=20923

[pinguin]

Ah oui, sympathiques sièges.

Par contre, la barre lumineuse, entre les feux avants, qu'on voit dans la pub TV, c'est juste pour la pub ou certains modèles en sont équipés ?

[titi73]

équipement de série suivant le niveau de finition, le sujet sur FG8 : leds avant ligne de calandre

[speed4]

La r Line est simpa enfin surtout les sièges

J'approuve qu'en plus de son beau noir,ses lignes sont superbes
Le PC avant a enfin une peinture complète et non des parties brute comme l'on peut voir sur sa cousine Leon 4...

[Goal]

Bof ce pare choc R line , il ce sont pas foulée , je préfère le pare choc de la Leon en FR il parait plus travailler au niveau design.

[Remundo]

il n'aura pas fallu attendre longtemps, les G8 GTE est dispo sur le configurateur FR

prix de base : 45 665€ !

bon, comme il fallait s'y attendre, la dotation est bien plus généreuse que sur la version allemande : iQ.Light Matrix, Keyless, travel assist (lane assist, blind spot,...), park assist,... et en bonus les AB en damier -_-'

ce n'est qu'un point de vue personnel, mais pour moi tous ses équipements sont superflus. Je préfère ne pas les avoir et finir à 39 k€.

concernant le pare-choc de la R line, en effet c'est plutôt décevant pour un R Line..

Regardez la face avant de l'Audi 204 Ch hybride... ça a une autre gueule pour moins cher.

[speed4]

Perso,j'aime les belles lignes mais sans qu'elles soient trop nombreuses et de formes excentrique ...
La Leon 4 en ai malheureusement l'exemple avec beaucoup d'éléments octogonaux.
Perso,cette R-line reste simple mais sobre comme je les aime avec en plus,sans plastique brute apparent à première vue.

[Feelies70]

La GTE 245 est homologuée, suivant les options choisies, entre 26 et 36 g/km CO2 et bénéficie d’un bonus de 2.000€ en 2020 et 1.000€ en 2021. Alors que la GTI 245 est homologuée entre 168 et 191 g/km CO2.
https://www.volkswagen.fr/idhub/content ... golf_8.pdf

Malus 2020 entre 1.901€ et 7.851€
Malus 2021 entre 3.119€ et 10.980€
Malus 2022 entre 5.105€ et 15.506€

Qui va bien pouvoir acheter une simple GTI en 2021 ? Et en 2022 ?

Dans ce contexte, le sort de la GTI est scellé, du moins en France. Ce sera pire pour les prochaines TCR 300 et R 330, on risque d’en voir bien peu, du moins avec des plaques françaises.