Forum Golf 7

Bonjour,

Pseudo : maxTi
Age : 28 ans

Région / Département : Ile de France
Loisirs : Sport

Golf VII en commande : Finition Carat - Moteur TSI 150 ACT DSG7
Options :
-Palettes aux volant
-Pack Techno
-Roue de secours à encombrement réduit
-Tatouage antivol

Couleurs :
Extérieure : Gris Limestone
Intérieure : Gris Anthracite

Anciens véhicules possédés :
- Pendant 6 ans Clio 2 - confort pack clim dynamique - DCI 100
Ma première voiture achetée d'occasion. Un vrai petit karting qui ne me coute pas cher au quotidien.
Elle vient de dépasser les 10 ans et les 160 000 km.
- Ma fiancée possède une Clio 3.

Cela fait bientôt 2 ans que je pense changer de voiture !
Nous voulions une voiture plus grande, confortable sur les longs trajets et pratique au quotidien sur les petits trajets.
Nous avons donc regardé toutes les compactes du moment.
Notre choix s'est porté sur la Golf qui est nettement au dessus en terme de confort, de finition et de praticité.

J'ai attendu d'avoir les moyens pour me payer la voiture de mes rêves.
C'est à dire dans la finition carat qui regroupe toutes les options que je souhaite et avec le pack techno pour la magnifique identités visuelle à la voiture.
Je voulais aussi gouter au joie de la boite automatique DSG + TSI 150 pour l'agrément de conduite et la faible consommation.

Je suis passé par un mandataire afin d'obtenir -14% et la reprise de mon ancien véhicule.

Pour information j'ai passé commande le 30 octobre.
Le mandataire m'a indiqué que j'avais bien fait de passer maintenant car Volkswagen allait augmenter ses tarifs en novembre.
J'ai refait le devis ce jour et effectivement ma configuration à pris 300€ de plus.

Merci pour ce forum très utile.
J'ai beaucoup appris !

J'attends la voiture pour fin janvier.
Je posterai des photos une fois celle-ci réceptionnée.

Cordialement

et MaxTi

Très bon choix de configuration pour un rendu esthétique au top

Bienvenue et très bon choix

et

Je tiens ma promesse et poste enfin quelques photos de ma Golf pour partager sur ce forum que je trouve très utile.
Je viens d'en prendre quelques unes suite à la pose d'embouts chromés. :bien:

J'en suis très satisfait.
Actuellement 6000 km.

Très content de mes choix en terme de finitions et d'options.
La voiture est très confortable, le moteur est toujours présent, l'insonorisation est un vrai bonheur.















Voilà au plaisir !

Félicitations à toi MaxTi

Elle est superbe

Très belle golf, cet embout est juste la petite touche qui lui manquait

Tres belle et

sympa

Je vous soumets un problème que je rencontre depuis quelques jours.

J'entends comme une vibration quand je suis dans l'habitacle.
Ce bruit n'était pas présent avant. C'est assez léger.

Il me suffit d'allumer le moteur tout en restant sur P. J'entends alors une vibration.
Dans un 1er temps j'ai cru que cela venait du dessus du tableau de bord ou de la ventilation central mais non.
Cela provient du moteur, car en accélérant légèrement le son s'accentue.

En roulant je l'entends en accélérant. Si je lâche l'accélérateur le son disparait.
Il ma faut être dans un parking ou dans un environnement peut bruyant pour l'entendre.
Mais c'est assez désagréable car ça vient par dessus le doux son d'accélération du moteur.

J'ai l'impression qu'une fois le moteur chaud le son n'est plus présent.

Si j'ouvre le capot, moteur allumé j’entends comme un son répétitif tic, tic, tic à l’intérieur sans pouvoir identifier la source.
Un moteur qui tourne fait du bruit, mais il ne me semble pas avoir entendu ce son avant.
J'essayerai de filmer pour vous montrer.

Je pense attendre de faire la révision des 15000km pour demander à la concession. D'ici la le son va peut être disparaitre avec le rodage.
Si je peux j'irai avant mais leur horaire sont ceux du bureau.

C'est toujours galère à faire constater les petits bruits ou sensations inhabituelles au volant, parfois vaut mieux un panne franche, là au moins, le diagnostique ne peut passer à coté...

Pour ce qui concerne la révision des 15000, j'espère qu'il s'agit d'une révision volontaire car normalement ta golf est sortie d'usine avec une entretien long life 30000km ou 2 ans.

Oui pour les 15000km c'est juste pour moi, histoire de faire un petit contrôle et de changer l'huile.
Je sais bien que l'on peut attendre 30000km mais plein de petites choses peuvent bouger dans les premiers temps de vie d'un produit, et le bruit que j’entends en est un exemple.
Si tout me semble aller correctement arrivé à 15000km j'aviserai.

Ci-dessous un enregistrement vidéo de mon moteur.

Le tic tic tic à répétition vous semble-t-il normal ?

https://www.youtube.com/watch?v=MXXc-W- ... e=youtu.be

la vidéo est privé, on ne peut la visionner.

Désolé !
Ça doit être bon maintenant ?

Hello,

Je viens de découvrir que la boite DSG7 pouvait basculer en mode Sport en tirant le levier vers l'arrière...
Pas mal après 8000km !

Je pensais que le S sur la boite indiquait à côté du + et du - qu'on passait en mode Séquentiel en mettant le levier sur la droite.

Je pensais ne pas pouvoir accéder au mode Sport car cela n'était possible qu'avec le menu de sélection de profil eco/sport/confort/perso avec l'option drive assist II que je n'ai pas.

Du coup je pose la question suivante : basculer en mode S avec le levier est il équivalent au mode Sport dans le menu sélection de profile quand on a le drive assist II ?

Le mode Sport agit sur le moteur, la boite, le volant, l'accélérateur. Je suppose donc que basculer sur S avec le levier n'est pas équivalent et ne joue que sur la boite.

Le mode Sport de la boite permet de monter plus dans les tours et d'avoir plus de frein moteur rétrograde plus facilement.

Salut maxTi, tu as des nouvelles concernant le bruit que tu as au niveau du moteur?

Bonjour,

Non pour le moment je n'ai rien fait.
Pourquoi l'as tu aussi ?

Et je sais pas si le bruit vient du moteur.