Forum Golf 7

Est ceque certain proprio ont deja franchi le pas t fait reprogrammé leur golf R
Je viens de voir que BR performance ont a leur catalogue la remap de la R
Passage a 360ch....et + 120nm.... ca doit causer :twisted:

Pour 3x moins cher que ABT.....

Des avis?

Edit 24-09-2019 :

Bonsoir,

à la demande de Cyrille (MK73R), j'ai initié un sondage sur ce sujet reprogrammation moteur Golf R.
Merci aux participants de renseigner les 3 critères possibles :

• type de stage,
• kilométrage lors de la reprogrammation,
• kilométrage parcouru depuis la repro en spécifiant sans ou avec problème.

Pour qu'il soit exploitable VS le sujet, j'insiste sur le fait que ce sondage concerne uniquement la Golf R, si des membres le souhaitent on pourra l'initier sur les autres sujets ouverts :

• Reprogrammation Moteurs TSI
• Reprog Golf 7 GTi
• Reprogrammation moteur 2.0 TDI 150ch

L avantage du boîtier abt en suisse il garde leur garantie constructeur ha voir si en france c est possible se qui ne sera pas le cas avec br performance ou autre même si br performance sont tres bon et je n est jamais eu de soucis avec ma reprog cher eux, sa peut donner des prétextes a vw pour pas prendre en garantie

La repro est sur leur site, mais je suis pas sure qu'elle soit dispo, je vais leur envoyer un mail pour voir.
Moi aussi j'hésite avec un boitier.

Je leurs ai envoyé un mail la semaine dernière pour savoir quand la reprog sera disponible, il m'ont dit qu'elle n'était pas encore disponible mais qu'ils me ré contacterai des qu'elle sera disponible.

Effectivement, ils viennent de me répondre la même chose .

Sinon il y a d'autre boitier qu'ABT, Oettinger. (environ 2000/2500 €)

Il y a Speedbuster : 999 € http://www.mc-concept.fr/index.php?page ... &Itemid=90
Origine Speed-Buster Différence
Puissance: 221 kW / 300 cv 262 kW / 356 cv + 41 kW / + 56 cv
Couple: 380 Nm 458 Nm + 78 Nm

Il y a DTE SYSTEMS (DTUK) : 890 € en france ou moins cher en angleterre.
http://www.chiptuning.com/eng/shop/deta ... 0PS%20aut.
http://www.diesel-performance.co.uk/veh ... s-%282013-

Origine DTE systems Différence
Puissance: 221 kW / 300 cv 262 kW / 353 cv + 53 cv
Couple: 380 Nm 457 Nm + 77 Nm

Sur audipassion, il y a un membre qui a mis le boitier Dte systems

Oui bof pas très emballé par les boîtiers dte ou speedbuster les perf son pas terrible :/ et est ce que tu as des bon retour
Srtt que br perf ou shiftec peut enlever et remettre ta reprog gratuitement

perfs pas terribles ? abt et companie c'est quasi la même chose niveau puissance (360-370ch) et le couple est identique

De 370cv a 353 il y a quand mm une sacré difference

Est il possible de mettre la reprog sur le mode sport uniquement et garder la puissance d origine sur les autres modes

Salut les amis
Je viens de voir que revo technik venait de sortir le stage 1 pour la 7r, 0-60mph en 3, 7sec.......
Apr qui va nous la sortir, idem de br perf,......bref je suis un peu perdu avec tous ces préparateurs, avez vous des conseils à me donner pour plus tard quand je me déciderai à la faire, en sachant que je voudrais également une admission, celle de chez Apr ou la Vw racing.....
Et dernière petite question, avec stage 1 et admission, est ce utile une ligne milltek après cata sans intér???

Merci d'avance et bonne journée. :welcom:

Alors pour répondre à tes question l admission apr est qd mm bcp mieux que la vw racing rien qu au niveau esthétique après j ai toujours préfère une admission qui est protégé par du carbon qui est un bon isolant thermique et tu n a aucune obligation de mettre une ligne pour le stage 1
Par contre en inverse si tu met une ligne en cata sport ou en décata tu sera obligé de faire un stage 2
Pour les préparateur tu en as bcp de très bon comme evoengenering ou br performance la ou j ai fait ma reprog stage 2 sur mon scirocco R et Très content

Salut tout le monde quelqu'un saurais si il est possible de reprog seulement le mode sport pour avoir vraiment l'impression de gagner en mode sport ?
Si oui chez qui ?

Salut, au dernière nouvelle le switch map (modif par ODB de la carto) n'était pas encore disponible, APR le développe encore. Il devrait peut être être dispo dès la fin octobre !

Si tu peux faire ta gestion chez APR je te le conseil niveau perf c'est les seul à sortir des chiffres fiable de malade, j'ai fais ma gestion il y a quelques temps sur ma GTI et je suis sensé sortir plus de CV qu'un stage 2 chez BR

APR stage 1 = 318cv (elles ont toutes sortie plus)
BR-Perf stage 2 319cv

Je vais passer au banc en octobre mais je pense plutôt être dans les 330cv.

Reprogrammation disponible pour la golf 7 R chez Br-performance
Ils viennent de me le confirmer, par contre ils ont besoin de la voiture pendant 2 jours, car c'est très long

2 jours la vache

Oui et apparemment cest pas sur quils y arrivent. Sur certains modeles ils arrivent a recuperer le fichier pour le reprogrammer et sur dautre ils narrivent pas a le lire donc cest une chance sur 2

C'est peut être encore un peu tôt mais pour le moment il y a que oettinger qui permet de passer en "origine" et "préparé" ?

Je ne suis pas très chaud de mettre tout le temps 360-370ch mais si je peux choisir quand avoir cette puissance çà me plait bien donc si oettinger arrive d'autres devraient bien le faire aussi non ?

OETTINGER PowerSwitch
Switching for engine power: Series / OETTINGER
Factory fitted start / Stop function switch is a prerequsite!
Price: 250,00 Euro

http://www.oettinger.com/en/produkte/ka ... 00-golf-r/

Alors APR je pense... ensuite BR et Shiftech... ensuite ABT.

Je suis hésitant vu le prix ABT et c'est assez smooth comme stage1...

J'ai le stage1 APR sur ma Golf6 GTI et le couple de malade (405n, au lieu de 300) j'adore !

Sinon aucun gain de mettre un catback, sans la ligne complète + admission si tu veux être en stage2, si ce n'est un joli ronronnement

j ai remarque sur la golf R 2 intercoolers, je pense c est pour refroidir plus vite l air chaud
Mais peut on sans modifier les 2 intercooler refroidir plus efficacement l air ( liquide de refroissement, apport d additif, échange air / eau...)
Les intercoolers installes sur la golf 7R sont ils des échangeurs air/ air ou air/ eau?

air/air