Couper le start & stop
Re: Couper le start & stop
Salut @titi73, et merci pour ton message.
Les méthodes n°1, n°3 et n°4 de suppression du start and stop fonctionnent de mon côté sur ma Golf Gti 5G année 2014, mais je ne peux pas coder la méthode n°2.
Sinon, les méthodes n°2 et n°4 fonctionnent sur la Polo Gti AW année 2020, mais impossible de coder la méthode n°3 et je n'ai pas testé la méthode n°1 sur la voiture de ma femme.
Concrètement, les méthodes n°4 et n°2 ne désactivent pas en permanence le start/stop, puisque cela dépend de la tension de la batterie pour la première et pour l'autre je ne sais pas. C'est pourquoi, je testerai à l'occasion la méthode n°1 pour mon épouse.
En effet, sur un long trajet, la méthode n°2 ne permet pas de désactiver le start/stop de manière permanente. Dès que le moteur est chaud, le système s'active encore...
Voilà
Rappel :
1. Désactivation permanente du système Start/Stop par codage du gateway :
2. Désactivation du système Start/Stop par l'interdiction :
3. Désactivation du système Start/Stop par la température :
4. Désactivation du système Start/Stop par la tension :
Les méthodes n°1, n°3 et n°4 de suppression du start and stop fonctionnent de mon côté sur ma Golf Gti 5G année 2014, mais je ne peux pas coder la méthode n°2.
Sinon, les méthodes n°2 et n°4 fonctionnent sur la Polo Gti AW année 2020, mais impossible de coder la méthode n°3 et je n'ai pas testé la méthode n°1 sur la voiture de ma femme.
Concrètement, les méthodes n°4 et n°2 ne désactivent pas en permanence le start/stop, puisque cela dépend de la tension de la batterie pour la première et pour l'autre je ne sais pas. C'est pourquoi, je testerai à l'occasion la méthode n°1 pour mon épouse.
En effet, sur un long trajet, la méthode n°2 ne permet pas de désactiver le start/stop de manière permanente. Dès que le moteur est chaud, le système s'active encore...
Voilà
Rappel :
1. Désactivation permanente du système Start/Stop par codage du gateway :
2. Désactivation du système Start/Stop par l'interdiction :
3. Désactivation du système Start/Stop par la température :
4. Désactivation du système Start/Stop par la tension :
Modifié en dernier par duciduc le 02 févr. 2021, 11:44, modifié 5 fois.
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Re: Couper le start & stop
ça semble proche des interdictions que j'ai pu lire, @Kyle tu pourras tester, je sais que tu cherchais une solution.
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Re: Couper le start & stop
Il me semble que la méthode n°1 provienne des moteurs Volkswagen vendus outre-Atlantique. Je ne suis pas certain que le contrôle technique valide ce genre de modification sur nos moteurs européens. Il faudrait donc réencoder avant de le passer...
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Re: Couper le start & stop
Perso sur ma FL de debut 2019 le codage 4 fonctionne sans soucis.
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Re: Couper le start & stop
Salut les amis
Concernant la Polo Gti (AW) année 2020, le codage usine du start/stop se réactive tout seul, malgré l'acceptation par le calculateur du codage de la méthode n°2...
Il semblerait que la version actuelle VCDS 20.12.0 ne soit pas capable de désactiver le start/stop de manière permanente sur cette Polo Gti récente.
Par ailleurs, je viens de lire qu'à partir de la version VCP 8.6.4, on peut désactiver le start/stop sur ce modèle de véhicule : VCPSystem 8.6.4 is ready for download
Ayant un câble VCDS, je ne souhaite pas encore investir dans un câble VCP pour le moment.
Bonne route
Concernant la Polo Gti (AW) année 2020, le codage usine du start/stop se réactive tout seul, malgré l'acceptation par le calculateur du codage de la méthode n°2...
Il semblerait que la version actuelle VCDS 20.12.0 ne soit pas capable de désactiver le start/stop de manière permanente sur cette Polo Gti récente.
Par ailleurs, je viens de lire qu'à partir de la version VCP 8.6.4, on peut désactiver le start/stop sur ce modèle de véhicule : VCPSystem 8.6.4 is ready for download
Ayant un câble VCDS, je ne souhaite pas encore investir dans un câble VCP pour le moment.
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Re: Couper le start & stop
ça semble rejoindre la problématique des cas 3 & 4 @duciduc, je n'ai pas eu de réponse du membre à qui j'ai demandé par 2 fois de tester, je crois qu'il est fâché
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Re: Couper le start & stop
C'est de moi dont il s'agit ?
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Re: Couper le start & stop
oui Ludo, tu as eu le temps de regarder ?
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Re: Couper le start & stop
Non, Thierry, désolé. Je n'ai plus à ma disposition immédiate un PC portable où je suis admin pour avoir VCDS. Et j'avoue avoir moins de peps depuis mon bannissement qui m'est resté un peu en travers. Je verrai si j'ai le temps et le PC. Il semble que Nicolas a pu tester ta config n°4, peut-être pourra-t-il tester la n°3.
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Re: Couper le start & stop
ok, je ne t'ennuie plus avec ça.
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Modif au VCDS
Bonjour,
Je suis nouveau ici donc tout d'abord bonjour à tous !
Pour ce premier post j'aimerai poser une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse sur ce forum :
Comment désactiver le start-stop sur une Golf GTE de 2017 ?
Merci d'avance pour vos réponses et pour votre aide ...
Plus tard, j'aurai sûrement encore des questions tordues !
Je suis nouveau ici donc tout d'abord bonjour à tous !
Pour ce premier post j'aimerai poser une question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse sur ce forum :
Comment désactiver le start-stop sur une Golf GTE de 2017 ?
Merci d'avance pour vos réponses et pour votre aide ...
Plus tard, j'aurai sûrement encore des questions tordues !
KINGARTHUR
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Re: Modif au VCDS
Cela est il possible ??
Vu le fonctionnement de la GTE, à faible vitesse le moteur électrique prend le relais.
La réponse m’intéresse, on va attendre les experts
Vu le fonctionnement de la GTE, à faible vitesse le moteur électrique prend le relais.
La réponse m’intéresse, on va attendre les experts
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Re: Modif au VCDS
Mauvaise section et sujet existant.
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Re: Modif au VCDS
Bonsoir,
Désolé, je n’ai pas trouvé de correspondance à ma question… pourrais-tu l’aiguilleur?
Merci
Désolé, je n’ai pas trouvé de correspondance à ma question… pourrais-tu l’aiguilleur?
Merci
KINGARTHUR
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Re: Modif au VCDS
Salut,
il y a la réponse sur le fofo mais il faut fouiner un peu, genre ici à la page 6:
viewtopic.php?f=21&t=5276&start=100
Mais a priori cela ne fonctionne pas sur les fl, à voir....
@+
il y a la réponse sur le fofo mais il faut fouiner un peu, genre ici à la page 6:
viewtopic.php?f=21&t=5276&start=100
Mais a priori cela ne fonctionne pas sur les fl, à voir....
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Re: Modif au VCDS
par exemple. Sinon pour t'aider :
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Re: Couper le start & stop
Bonjour @cokin26 ,
Merci pour ta réponse .
Toi qui as une GTE, peux-tu me dire si le fonctionnement es calculos et les codages sont les mêmes que pour les autres G7 ? -->pas de bouton SS
En fait, le problème c'est qu'en démarrant le matin, le moteur s'arrête dès que l'accélérateur est lâché. et passe sur le moteur électrique ... donc le moteur thermique n'a pas le temps de chauffer mais s'arrête constamment.
Donc si on pouvait désactiver le start-stop qd le moteur est froid, par exemple ...
A moins que ce ne soit pas en rapport avec le start stop, et la ça devient plus complexe, je crois ...
Merci à ceux qui auraient un début de réponse !
Arthur
Merci pour ta réponse .
Toi qui as une GTE, peux-tu me dire si le fonctionnement es calculos et les codages sont les mêmes que pour les autres G7 ? -->pas de bouton SS
En fait, le problème c'est qu'en démarrant le matin, le moteur s'arrête dès que l'accélérateur est lâché. et passe sur le moteur électrique ... donc le moteur thermique n'a pas le temps de chauffer mais s'arrête constamment.
Donc si on pouvait désactiver le start-stop qd le moteur est froid, par exemple ...
A moins que ce ne soit pas en rapport avec le start stop, et la ça devient plus complexe, je crois ...
Merci à ceux qui auraient un début de réponse !
Arthur
KINGARTHUR
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Re: Couper le start & stop
salut @Kingarthur , oui j'ai une GTE FL de 2017. Je regarde ce week-end et te redis ça.
Apres le seul moyen que j'ai trouver mais a vérifier sur la tienne, je me met en Gte(je penses que "hold battery" fonctionne aussi) comme ça le moteur thermique fonctionne quoi qu'il arrive (je ne me souviens pas si le s&s fonctionne a ce moment la)
Je te tiens au jus.
@+
Apres le seul moyen que j'ai trouver mais a vérifier sur la tienne, je me met en Gte(je penses que "hold battery" fonctionne aussi) comme ça le moteur thermique fonctionne quoi qu'il arrive (je ne me souviens pas si le s&s fonctionne a ce moment la)
Je te tiens au jus.
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Re: Modif au VCDS
Les reprog désactivent le s&s donc ça l'es, mais peut-être pas avec le vdcs ;p