Forum Golf 7

Pseudo : vikinghavrais
Prénom : ...
Age : 40 ans

Région : Normandie
Loisirs : Football

Anciens véhicules possédés :
Citroën AX ten diesel de 1992 à 1999
Citroën Saxo bic diesel de 1999 à 2005
Renault Clio campus dci 65 de 2005 à 2008
Citroën Xsara Picasso hdi 92 de 2008 à nos jours
...
...

Photos de votre ou vos voitures :
...
...
...

---------------------------------------

Bonjour à tous,

Je suis actuellement en phase de réflexion quant à ma future voiture. Je suis marié avec 2 enfants de 6 et 8 ans. Depuis la naissance de ma deuxième, nous roulons en xsara picasso hdi 92 cv dont nous sommes contents pour son confort, son coffre énorme et son habitabilité. Ce véhicule arrive à 6 ans et nous aimerions changer.

La golf nous plait beaucoup et nous nous posons des questions. Parcourant environ 12 000 km par an, nous nous tournons vers un moteur essence économique, d'où nos hésitations, devons nous prendre le 85, 105 voire le 122 ? Que vaut le nouveau sportsvan ?

Votre forum est intéressant et bien fait. Au plaisir de vous lire.

Bienvenue

Merci à vous

Bonjour.
Je me souviens du picasso hdi 90 de mes parents, c'était habitable et avec un bon coffre, mais à l'arrière c'est la seule voiture qui aurait pu me rendre malade. La golf 7 (normale ou sportvan) te paraitra beaucoup plus confortable, au niveau du choix, c'est plutôt à toi de voir en concession.
Pour le moteur, le 85 est peut être un poil juste dans l'absolu, mais par rapport au picasso 90 ce n'est peut être pas si éloigné. Le TSI105 dispose par contre d'une boite manuelle 6 vitesses je crois, et pour la consommation c'est toujours un plus. Par contre j'ai l'impression que la question sera résolue, je ne trouve plus le 85 sur le configurateur, il n'est peut être plus disponible.

edit: le 85 est disponible sur la finition trendline (l'entrée de gamme), avec une boite 5 vitesses. Mea culpa

:welcom:

A prix égal j'ai le choix entre une golf 7 cup 105 cv et une sportsvan 125 cv trendline. Cette dernière a-t-elle la suspension multibras ou la suspension classique ?

Y a -t-il une grosse différence de consommation entre ces 2 véhicules (j'imagine environ 1 litre de + pour le sportsvan en raison de son moteur + puissant et son poids + élevé) ?

Pour avoir un retour réel sur les consos du Sportvan, il va falloir attendre encore un peu, le temps que les 1ers modèles commandés ne prennent la route
Pour les consos données par VW, la différence entre les deux est de 0.5 litres à une vache près.

Je me méfie toujours des consommations données par les constructeurs, il faut souvent y rajouter un litre. En effet il va falloir attendre que les premiers propriétaires ne viennent nous donner leurs consommations réelles.

Autre question, à la décote, un véhicule comme le sportsvan ne risque-t-il pas de dévaluer davantage qu'une golf berline, valeur sure et toujours recherchée ?

A la décote, la sportsvan va peut être perdre un peu plus que la golf qui comme tu le soulignes reste bien souvent une "valeur sûre".
A noter que la golf cup est plutôt très bien équipée (une confortline qui offre grosso modo le toit ouvrant, les rétros rabattables électriquement et les vitres arrières surteintées pour 100€, même moi qui habite une région inhospitalière et qui me contrefout du toit ouvrant je l'ai pris), la golf trendline (et je pense la sportsvan aussi) est un peu plus dépouillée à ce niveau. A noter que la série cup avec son toit ouvrant, sera peut être encore un poil plus facile à revendre avec son toit ouvrant. (pure spéculation de ma part)

Pour les consommations, il est évident que les constructeurs nous mènent en bateau, mais pour comparer deux modèles du même constructeurs, tu peux vraisemblablement utiliser ces données pour juger de l'écart.
J'étais parti pour une golf cup tsi 105 mais mon concessionnaire n'avait pas de tsi105 à me faire essayer. J'avais une 308 hdi 136 j'avais un peu peur de tomber sur une motorisation un peu molle avec la 105, il avait une tsi 140 à me faire essayer et j'ai choisi ce moteur. Depuis le 122 est apparu au catalogue, je le choisirais sans doute à l'heure actuelle même si le 140 me parait très bien (il a d'ailleurs été remplacé par la version 150 depuis)

Le seul intérêt du sportsvan sur la golf c'est la taille du coffre. Ma femme a peur qu'avec 2 enfants celui de la golf soit juste lorsque nous partons en vacances soit 2 semaines dans l'année. Le reste du temps, la berline suffirait amplement et consommerait moins car je pourrais prendre le moteur 105cv non présenté en France sur le sportsvan.

Salut et bienvenue,
je me mêle de ce qui ne me regarde pas, mais la berline avec coffre de toit pour les vacances?

Salut et merci. En effet c'est aussi une option à laquelle je dois songer. Une idée de prix ?

Pour en revenir à ce message, concernant le sportsvan, savez vous s'il se vend bien ? Y a-t-il une différence de confort entre une trendline et une confortline ou bien sont ce seulement des options en plus ?

la tsi 125 cv a t-elle bien les suspensions multibras et son confort est il suffisant même sans l'option dcc (car on lit surtout des essais effectués avec cette option)

merci d'avance pour vos réponses.