Forum Golf 7

Bonjour a tous , comme je suis nouveau je commence par le protocole une coute présentation :

Pseudo : Jarlaxe
Age : 22 ans
Voitures deja possedé : Fiat Bravo 105 jtd (il faut bien une 1er hein) Alfa Mito 1.1 90ch (mon dieu quel erreur...) et ma voiture actuel Seat Ibiza FR bocanegra 2.0 tdi 143ch rouge dakota (enfin un peu de serieux)



Bon ok c'est pas la mienne en photo mais c'est exactement la même (la mienne est en hivernage du coup moins de gueule avec les jantes tôles)

Meme si j'adore ma Seat , je voulais changer pour une boite auto car je passe quand meme beaucoup de temps en voiture dans une journée (environ 4h) et pas mal de bouchon

Donc j'ai tout de suite flasher sur la golf 7

Je pensais prendre la Golf 7 confortline 1.4 TSI 140 ACT DSG7 blanc pur + pack sport + pack drive assist I

Mais j'hesite quand meme avec le TDI

Pouvais vous m'aider dans ce dur choix

Merci

et

Tu ne nous indiques pas ton kilométrage annuel, mais au vu des bouchons que tu cites, je ne saurai trop te conseiller d'éviter le mazout.
Les diesels modernes ne sont pas adaptés à la circulation urbaine.

bienvenue:)

Si moins de 20000 kms par an ----> essence direct

Merci pour l'acceuil

Ben en fait je fais environ 35000 km par an ... c'est un peu pour ca que j'hesite avec le tdi

C'est vrai qu'à 35.000, tu n'as pas vraiment le choix, je le crains, mazout obligatoire.

arf ... Moi qui voulais enfin passer a l'essence (surtout avec le systeme ACT qui a l'air de reduire pas mal la conso ... )

j'ai un peu peur aussi du TDI car j'ai vu sur d'autre forum que certain critiqué le 2.0 150ch en dsg avec des conso a plus de 10L/100 meme si je pence que le mec doit rouler comme un bourrin avec. Avec l'ibiza je tourne en moyenne a 6.0L voir a 9.0L quand je pousse vraiment donc ca me parait louche tout sa ...

Après, ça dépend combien de temps tu comptes la garder, et si tu veux en tirer un bon prix.
Une essence avec beaucoup de km décote beaucoup.

J'aurais ptet du preciser que je la prend en abregio style (LOA) pendant 3 ans et je reprendrais une autre VW ou ptet carrement une autre golf qui sait

Dans le contrat de LOA tu as certainement une clause avec un nombre de km, et si tu dépasses, que se passe t'il ?
Sinon, effectivement dans ces conditions, tu peux tenter le TSI, c'est un vrai régal, pour les oreilles aussi.

Ben dans le contrat il te demande combien tu parcours par an donc j'ai pris mes précaution en disant 40000km ce qui me laisse de la marge (et sa me rajoute pas tellement que sa sur les mensualités) sinon effectivement si tu depasses le nombre de km prevu tu as un forfait au km a payer en fin de contrat, ce qui peut revenir cher si tu le depasse de beaucoup ...

Oui il parait que le moteur TSI produit une jolie musique
Le TDI est pas degueux mais ca reste quand meme le bruit d'un mazout ...

Je ne me permettrais pas de critiquer le mazout, je ne serais pas objectif, mais c'est vrai que ce TSi, un régal pour l'instant, surtout avec la DSG.

Bon je crois que je vais me laisser tenté par l'essence ... tu à l'air d'etre plutot satisfait de ce moteur, et apres renseignement on me demande plus cher en assurance pour le diesel ( et oui 8ch fiscaux contre 7 pour le tsi). Et pour avoir essayer le TDI en CC le week-end dernier il me semble moins réactif que sur mon ibiza qui a quasi la meme puissance ( en meme temps elle est plus legere donc bon ..)

En tout cas merci des conseils, je vous tiens au courant quand la commande seras passer, d'ici 1 semaine je pence

Niveau conso :
le TDI 150 DSG est à 6,2 l/100kms
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/50 ... owerunit=3

le TSI 140 DSG est à 7,02 l/100kms
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/50 ... &gearing=4

Quand je dis que c'est un régal pour les oreilles, c'est plus pour accentuer le silence de fonctionnement/diesel.

Merci zorglub-77 tu me conforte dans le choix de l essence avec des conso très resonnable et un moteur agréable à la conduite. je pence que mon choix est presque fait,