Forum Golf 7

Bonjour, je roule en skoda octavia très satisfait et je vais m' acheter une golf 7, j' hésite seulement car en regardant les voitures de direction je suis tombé sur 2 golf 7

L' une 12. tsi de 85ch couleur bleu pacifique dont j' adore et l' autre 12.tsi 105ch noir.
Je préfère la bleue le hic est que j' aurais préféré la 105ch côté puissance.

je craind que la 85ch ne soit pas asser puissante un avis la dessus ? un conseil à me donner svp ? que pensez vous de ce moteur

je ne fait pas bcp d' autoroute, mais quand j' en fait j' aime avoir de la puissance

Sinon je m' appelle jérémie, j' ai 24ans et je vie sur nivelles en belgique

De toute façon, autoroute en belgique c' est 120km/h max donc pas besoin d' une bête de course en effet

Bonjour,

Je suis le (très) heureux propriétaire d'une TSI 85 depuis un an et 14 000 kms. (avec le pack Access quasi indispensable). Pour moi voiture irréprochable correspondant totalement à mes besoins. Conso moyenne 5,5 l/100. Moteur très agréable avec un turbo qui répond bien. Silence de fonctionnement absolu. Je fais peu de ville, beaucoup de nationales et pas mal d'autoroute à 120 au régulateur. Evidemment ce n'est pas une voiture de course, tout dépend de l'usage. Pour ce que j'appelle une conduite paisible (en rapport avec le code et les panneaux) je n'ai qu'à me louer de ce choix.

Si tu as des questions précises tu peux me les demander en MP.

Bonjour et bienvenue!

Il y a très peu de temps j'ai eu le même dilemme que toi, du coup j'ai demandé à essayer les deux moteurs.
Le 85 est très agréable, particulièrement en ville où il est très souple, mais je l'ai trouvé un peu limite en reprise.
Le 105 m'a plus comblé à ce niveau là (et il permet d'avoir la boite à 6 vitesses, avantage non négligeable pour moi), et après l'essai je me suis dit que je n'aurais pas besoin de plus de puissance (sinon attention les radars quand on vient d'une Fabia 60 cv ).
En résumé, le 85 est un excellent moteur d'entré de gamme, mais selon les critères de puissance que tu demande à ta voiture il peut être un peu juste. Après si tu ne fait pas trop d'autoroute et que pouvoir doubler assez rapidement sur les nationales n'est pas une priorité pour toi, alors le 85 pourra te convenir.

Voilà pour mes impressions, mais comme il a déjà été dit, le meilleur moyen de te faire une idée c'est d'aller essayer les deux moteurs en concession.

et

Yermat a écrit :

Bonjour et bienvenue!

Il y a très peu de temps j'ai eu le même dilemme que toi, du coup j'ai demandé à essayer les deux moteurs.
Le 85 est très agréable, particulièrement en ville où il est très souple, mais je l'ai trouvé un peu limite en reprise.
Le 105 m'a plus comblé à ce niveau là (et il permet d'avoir la boite à 6 vitesses, avantage non négligeable pour moi), et après l'essai je me suis dit que je n'aurais pas besoin de plus de puissance (sinon attention les radars quand on vient d'une Fabia 60 cv ).
En résumé, le 85 est un excellent moteur d'entré de gamme, mais selon les critères de puissance que tu demande à ta voiture il peut être un peu juste. Après si tu ne fait pas trop d'autoroute et que pouvoir doubler assez rapidement sur les nationales n'est pas une priorité pour toi, alors le 85 pourra te convenir.

Voilà pour mes impressions, mais comme il a déjà été dit, le meilleur moyen de te faire une idée c'est d'aller essayer les deux moteurs en concession.

Merci, je voit que je ne suis pas le seul à avoir eu cette hésitation pas facile et bien l' octavia dans laquelle je roule possède un petit moteur également pour dépasser je monte asser bien dans les tours et c' est partis sinon une fois lancé elle peut monter . Une fabia ? chouette voiture mais comme je suis costaud il me faut plus grand.

Sinonc' est juste une question de dépassement voir si c' est pas trop limite à mon goûts et comme je dit voiture de direction donc moins cher et des deux j' ai un coup de coeur pour la bleue.

:welcom:

:welcom:

:welcom:

En attente d' acceptation de crédit, j' ai choisis une 1.2 tsi 105cv trendline business classe en promo en belgique peut être aussi en france ? bleue pacifique

Quoi qu' il en sois cher à l' achat mais au moins je sais ce que j' achète. je n' ai pas pris le gps, car pour avoir un petit gps cela ne me tente pas, j' ai donc la radio écran color sinon le grand gps m' aurais bien tenté mais à quelle prix ?

j' ai prix les xénon avant en option

avantage client: 2.871,40 tvac

Jeremvw a écrit :

En attente d' acceptation de crédit, j' ai choisis une 1.2 tsi 105cv trendline business classe en promo en belgique peut être aussi en france ? bleue pacifique

Quoi qu' il en sois cher à l' achat mais au moins je sais ce que j' achète. je n' ai pas pris le gps, car pour avoir un petit gps cela ne me tente pas, j' ai donc la radio écran color sinon le grand gps m' aurais bien tenté mais à quelle prix ?

j' ai prix les xénon avant en option

avantage client: 2.871,40 tvac

petit gps , tout de même 5.8 po .

j' aurrais apprécié l' écran 8pouces donc bon

5.8'' c'est un petit GPS effectivement

Bienvenue compatriote
De toute façon, autoroute en belgique c' est 120km/h max donc pas besoin d' une bête de course en effet Tout est dis vive la belgique :affraid:

et Jérémy