Forum Golf 7

Bonjour,

Existe-t-il un moyen d'installer des feux avant de Golf 7 R sur une Golf 7 1.4 TSI ACT 140 DSG7 possédant déjà les feux bi-xénon directionnels?

Merci de vos réponses

C'est quoi la différence entre les feux xénon directionnel et feux xénon de carat ?

Oui puisque qqn l'a fait sur sa GTI et essaie de revendre les anciens ici.

Cest des feux arrieres quil vends non ? La il parle de feux avant ?

Ah possible oui...

En fait les feux xénon directionnels de Carat disposent chacun d'un feux de jour à LED en forme de U et de clignotants halogènes. Les feux de Golf R disposent chacun de 2 "u" et de clignotants à LED, voila pourquoi je voudrais en changer... J'ai déjà trouvé les feux arrières à LED...

je me pose les memes questions
j ai envie de changer le clignotant avant en led mais pas moyen

il doit surement exister des Leds qui remplacent les ampoules d'origines non ?

y'a ca mais bon le rendu est pas top a mon gout après peut être je me trompe


http://www.powerled-51.com/boutique/vol ... gines.html

olive29 a écrit :

En fait les feux xénon directionnels de Carat disposent chacun d'un feux de jour à LED en forme de U et de clignotants halogènes. Les feux de Golf R disposent chacun de 2 "u" et de clignotants à LED, voila pourquoi je voudrais en changer... J'ai déjà trouvé les feux arrières à LED...

Ca doit surement être faisable, a voir si faut changer aussi le boiter qui gère les xenon, et si le câblage est le même. Mais d'une le bloc optique va te couter une blinde. Et deux dans les bloc il y a un trait de la couleur de la calandre supérieur. Faudra surement la changer aussi la calandre

Jakki a écrit :

y'a ca mais bon le rendu est pas top a mon gout après peut être je me trompe


http://www.powerled-51.com/boutique/vol ... gines.html

Jakki a écrit :

je me pose les memes questions
j ai envie de changer le clignotant avant en led mais pas moyen

il doit surement exister des Leds qui remplacent les ampoules d'origines non ?

La video sur le site c'est ma golf. C'est moi qui ai fait la modif. La différence n'est pas flagrante et la video n'est pas de bonne qualité, en plus on s'en pas trop compte vu que les feux de jours sont allumé. Le rendu est pas trop mal. C'est pas non plus du clignotant Audi mais après ça reste de l'échange standard ampoule simple vs LED. Ca clignote comme une LED rien de plus. Je trouve ça très bête de la part de VW d'avoir foutu de la jolie LED sur tous les feux et de laisser les clignos avant avec une simple ampoule encore pour gratter quelques euros

C'est quand même cher payer juste pour ressembler à la R, sans devenir une R.

Autant aller chez un préparateur et faire quelque chose de plus particulier et exclusif, non ?

Je sais pas si c'est possible, mais s'il faut changer le bloc complet ça va coûter cher, quand tu vois les blocs bi-xénons que tu as déjà qui coûte 2300€ en pièces détachés.
Et j'espère que ça sera plus simple que les feux arrières ou quand tu passes de non led à led il faut modifier le câblage pour que les clignotants s'allument sur le hayon.

Franchement sa me saoule énormément l'histoire des clignotants , changer tt le bloc des feux avant, ça vaut trop cher et encore il faut réussir à vendre le bloc déposé. Pour la video je pense que le verre protecteur du clignotant avant a tendance a être un peut sombre c'est pour ca que la modification ne sort pas au top

Dailleurs je me demande si le xenon et le clignotant sont deux pieces séparées parce que si c'est le cas autant acheter juste le clignotant d'une golf R

quand je parlais de changer de blocs c'était pour les 2U LED

parce que il sont en halogène ?
ils ont une lumière blanche pourtant non ?

Non, ce que je voulais dire concernant les 2U led, est-ce pour le 2eme U s'allument il faut changer les blocs?

on en parle ici : http://www.golf7grandtourisme.com/t392- ... a-golf-7-r

apparemment le deuxième U est vide donc y'a moyen de mettre de led mais après faut piqué le courant de klk par lol


mais c'est possible

Après faut voir comment c'est fait dedans si t'as un emplacement pour mettre la led dans la "coquille vide" et surtout comment on l'alimente sans faire un branchement de barbare qui envoie ta garantie aux oubliettes. Ils sont quand pas trop optimistes à la fin du lien que tu as mis.

Quelque soit le branchement que tu vas y faire dès que tu vas y toucher à part pour changer une ampoule, tu pourras dire adieux à la garantie. Je les vois déjà : "Ha monsieur vous avez les 2U qui s'allument, ce n'est pas d'origine, on y touche pas (débrouillez-vous)"

Sa doit être une opération bien complexe d'alimenter le 2ème U pour qu'il s'allume.
A moins qu'il y'est déjà une "préparation" qu'il y'a juste 2 fils à ramener pour que sa marche ?
L'idéal serai d'avoir une RTA pour Golf 7 mais pour le moment introuvable.