Forum Golf 7

Salut,

Sur le manuel de ma G7, j'ai lu que pour recharger la batterie il faut s'adresser au CC !!!

Pensez-vous qu'on ne puisse pas utiliser son propre chargeur sur une G7 ?

Qui a déjà rechargé/entretenu avec son propre matos sa batterie de G7 ?

Moi j'utilisais un optimale 3 pour ma moto, ce sont vraiment de super chargeur qui font l'entretien également (cycle de charge/décharge ...).
Il n'y donc pas de raison que ces modèles ne conviennent pas au Golf.

Peut-être des préconisations particulières liées au start/stop ?

Exactement.
Ce genre de batterie a une prise diag qui entre autre retransmet la température des éléments la teneur de l électrolyte et j en passe.
Une charge avec un très bon chargeur modulant cela ne posera pas de souci.

merci pour vos infos (un chargeur désulfateur c'est ce que je cherche)

Encore une question : débranchez-vous la batterie avant d'y connecter le chargeur ?

Bonjour,

Après un hiver pas trop vigoureux, le niveau de la batterie a tout de même baissé.
Serait-ce en raison de l'électronique embarquée dans la Golf 7 ?



Je suis passé à l'action avec un chargeur adapté pour les batteries de voiture, y compris celles se rechargeant au freinage avec l'option "start and stop" ou Bluemotion.





J'utilise la même marque de chargeur que mon concessionnaire allemand.
Par contre, j'ai opté pour ce modèle de part sa taille : Fronius Acctiva Easy 1204.

Et voilà le résultat après environ 3 heures de charge :



Remarque : Pour afficher le niveau de la batterie, il faut suivre ce tuto Vag-Com...
http://vcds.greg-roberts.com/view-entri ... charge-soc

Tu peux aussi l'afficher plus simplement, en restant appuyé sur le bouton de remise à 0 jusqu'à cet affichage, après avoir coupé le contact.
Pour recharger, il suffit également de rouler un minimum.

c'est quand même plus clair en français, non

Sympa de pouvoir voir le niveau de charge de la batterie! Donc on coupe le contact et on appui longtemps jusqu'à l'apparition du niveau de charge, c'est ça? Ça ne remet pas à zéro le compteur journalier?

C'est bien ça !

Il va te mettre le compteur journalier à zéro et si tu reste appuyé jusqu'au menu batterie il te remettra la valeur du compteur où il en était.

Cool! Merci bien!!! Je vais tester ce soir!!!

pratique le mini chargeur

Fast a écrit :

C'est bien ça !

Il va te mettre le compteur journalier à zéro et si tu reste appuyé jusqu'au menu batterie il te remettra la valeur du compteur où il en était.

Super, viens de tester, ça marche!!!! J'ai 90% de batterie.
Je trouve ça vraiment sympa comme système. Ça permettra d'anticiper une future charge ou changement de batterie!

Il faut savoir que ce n'est pas fiable, j'ai déjà vu affiché 0%, et la batterie n'était pas à plat

Merci pour l info je vais tester aussi

je fais 75 Km par jour et ma batterie est a 80 % en rentrant hum ca mr laisse dubitative :shock:je regarderais demain matin pour voir sa conso de la nuit

J'ai regardé 3-4 fois et à chaque fois 80 %

C'est vraiment surprenant de voir 0%, alors que la batterie fonctionne !
Il doit s'agir d'un défaut d'une sonde du calculateur.
Il faut faire jouer la garantie du constructeur

Pour info, mon mini-chargeur fait aussi testeur de batterie (laissée 2 heures au repos pour une mesure fiable),
mais aussi il calcule le puissance électrique délivrée par l’alternateur (moteur allumé).

Je ne l'ai eu qu'une fois le 0%, je l'ai refait tout à l'heure et j'étais à 70 ou 80, je ne sais plus