Forum Golf 7

Bonjour à tous !

Je suis Pierre, j'ai 29 ans et je bosse dans l'informatique à Paris.
Je viens juste de commander ma Golf ce matin. Avant de m'inscrire, j'ai déjà pas mal lu sur ce forum...

Si tout se passe bien, d'ici 3 mois maximum, je serais l'heureux propriétaire d'une Golf 7

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Pseudo : pierro941
Prénom : Pierre
Age : 29 ans

Région / Département : Île-de-France / Hauts-de-Seine
Loisirs : Musique, sorties, foot, voitures...

Anciens véhicules possédés :
Citroën C4 II THP Exclusive -Essence- (depuis juin 2012 ; si on fait abstraction (pas facile) de la boite auto qui est d'une lenteur assez incroyable, très bonne voiture confortable, bien équipée et bien finie. Les suspensions sont trop souples à mon goût. Mais le gros problème c'est plus de 20 retours ateliers en 2 ans, j'en ai ma claque... et j'arrive en fin de garantie)
Citroën C3 II -Diesel- (2011-2012 ; en voiture de fonction)
Citroën C3 -Diesel- (2008-2010 ; j'en ai eu 2, en voiture de fonction)
Peugeot 206 XT Premium -Diesel- (2007-2008 ; très bonne voiture même si le HDI se trainait un peu après la Polo 16V :P)
Volkswagen Polo 16V -Essence- (2006 - 2007 ; j'ai du la revendre car 1000€ de frais par mois :'( Mais très belle voiture...)
Peugeot 306 -Essence- (2006)
Peugeot 106 -Essence- (2005)
Fiat Uno 60 -Essence- (ma première voiture, en 2004)


Photos de votre ou vos voitures :
La photo de ma C4 (j'aurai malgré tout un p'tit pincement au cœur quand je m'en séparerais) :


Et la photo de la seule Volkswagen que j'ai eu pour le moment (à côté de ma 306) :

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Et pour ma prochaine, j'ai finallement pris une voiture importée d'Espagne (par Espagnauto) : pour le prix, mais surtout parce qu'en France il n'est pas possible d'avoir les sièges en cuir avec le pack R-line, sachant que je voulais les 2 options.

Ce qui donne :
Golf 7 Sport (équivalent Carat en Espagne) - TSI140 DSG7 - 5 portes
Couleur : Noir intense
Avec :
- Pack R-Line intérieur Cuir
- Pack R-Line extérieur
- Jantes Aluminium SERRON 18 pouces
- Suspension adaptative électronique DCC
- Phares bi-xénon directionnels Xénon PLus + phares de jour à LED
- Feux arrière LED + éclairage de plaque arrière LED
- Navigateur GPS Discover Pro
- Lane assist + Dynamic light assist + Sign assist
- Régulateur de vitesse adaptatif ACC + Front assist
- Système sans clé Keyless
- Caméra de parking arrière Rear Assist
- Système de parking assisté Park Assist
- Alarme volumétrique anti-soulèvement

Welcome

et

:welcom:

Merci !

Welcome

Pierre,

Alors toujours pas en possession de votre belle

Car si c'est le cas, nous on attend les

Salut !

Mince je n'avais pas vu ton message :/

Et bien ca y est, je l'ai !!! j'ai récupéré le bolide lundi dernier
Que ces 3 mois et demi d'attente durent long !

Voilà les premières photos :





Les petites modifs déjà effectuées : LED boite à gants et coffre (les miroirs de courtoisie en avait déjà) + LED clignotants avants + remplacement des antibrouillards et feux de direction par des ampoules 4250K (très proches du Xenon de la Golf je trouve).
La dernière modif à venir : teintage des vitres (sûrement le minimum, je veux qu'on puisse encore me voir un peu -personellement, je n'aime pas ne pas voir un conducteur dans sa voiture car on ne peut pas savoir si lui nous a vu-)

Sinon, je viens de faire 1300km avec, et c'est un pur bonheur Voici mes premières impressions :
- l'intérieur est de la voiture magnifique ! Par contre le plastique des portes arrières... Comment ont-ils osé ?
- la DSG un vrai régal Bon, là je vous apprends rien... Mais pour moi qui vient d'une BMP6, c'est le jour et la nuit !
- le moteur : j'ai pas encore trop appuyé (rodage), mais il est en tout cas très agréable, et très silencieux. Et aucune vibration lors du passage en mode 2 cylindres...
- le DCC, c'est magique On sent bien la différence entre les modes. Au final, je trouve la Golf plus confortable que ma C4 (j'avais une petite crainte la dessus)
- l'ACC, ça aussi c'est magique J'ai finit par le mettre en mode sport, les accélérations sont du coup beaucoup plus franches quand la voiture devant se rabat, et pas besoin d'appuyer sur l'accélérateur pour repartir plus vite (en mode normal, c'est un peu long à ré-accélérer je trouve)
- j'ai aussi testé le lane assist, c'est assez bluffant. Le véhicule se remet tout seul dans la voie si on se rapproche de la ligne. Avec le nombre de voitures qui font des écarts quand on les double, c'est pas mal comme truc... Par contre, je n'ai pas compris l’intérêt de l'assistant de maintient de voie. On dirait que la voiture corrige la trajectoire en permanence (de manière à rester au même endroit dans la voie), c'est très désagréable au final. Quelqu'un utilise t-il cette option ?
- le discover pro : contrairement à ce que j'ai pu lire sur ce forum, je le trouve très bien pour un GPS intégré ! En tout ca bien mieux que l'emyway de chez citronopipo deux petits bémol quand même : la synthèse vocale française est immonde et l'écran est placé un peu trop bas je trouve
- côté insonorisation, c'est bizarre... J'ai l'impression que la voiture est bien isolée (j'entends pas trop les bruits extérieurs), mais je trouve les pneus très bruyants ! Même à faible vitesse... Du coup il y a un bruit sourd permanent dans la voiture :|

Voili voilou pour mes premières impressions... Maintenant les bonnes et mauvaises nouvelles lors de la livraison :
Les bonnes nouvelles :
- C'est un TSI150, alors que j'avais commandé un TSI140
- Il y avait déjà une double sortie chromée pour le pot (du coup je vends celle que j'avais acheté avant d'avoir la voiture, si quelqu'un est intéressé...)
- Il y avait déjà du LED pour les ampoules des miroirs de courtoisie

Et voici la mauvaise nouvelle (et je peux vous dire que ça m'en fait presque oublié tout le reste tellement je suis dégoutté) :
- Voiture totalement micro-rayée (notamment le côté gauche), et je ne l'ai pas vu sur le coup Je l'ai vu seulement une heure après la livraison quand je me suis arrêté pour faire une petite pause. J'ai appelé de suite le mandataire ou je l'ai récupérée, et j'ai envoyé les photos jeudi. En attente d'une réponse de leur part, mais bon ils ont bonne réputation et ont l'air sérieux... Ci-dessous une photo prise à l'ombre sous les nuages, et ça se voit énormément ! Je veux bien vos avis pour savoir si 1/ à combien ça peut se chiffrer une telle réparation (j'ai vu que il y avait des pros du detailing) 2/ est-ce que vu que je ne l'ai pas vu au moment de récupérer la voiture, je peux vraiment faire quelque chose ?



Merci pour vos retours les golfistes

Félicitations ! Elle est vraiment superbe

Dommage pour les micro-rayures... Il faut que tu insistes auprès de ton mandataire

Vraiment sympa ta voiture Pierro Pour les micros-rayures c'est vraiment abusé.

Je récupère la mienne chez eux égaement d'ici 3 semaines, je vais de ce pas leur demander d'ordonner à la concession de ne pas "préparer" mon véhicule" de la sorte.

Trop canon elle est sublime !!!!!!

J'espère que vous aviez pu rectifier le tir pour les micro-rayures ?

tu n'aurais d'ailleurs pas du avoir les SALVADOR avec le r line?

Alors, désolé, j'aurai bien donné des nouvelles plus tôt, mais je n'ai pas eu trop le temps de passer sur le forum ces derniers temps...

Pour les micro-rayures, elles sont toujours là...
J'ai reçu un courrier d'Espagnauto assez hallucinant avec un tas d'absurdités du style que toutes les peintures Volkswagen étaient comme ça, et que j'avais "qu'à regarder autour de moi"... No comment !
Du coup, je les ferais supprimer après l'hiver... A mes frais

Pour les jantes, oui ce sont des Serron, et elles sont dispos en option avec le pack r-line en Espagne...
Si j'avais commandé en France, je n'aurai pas pu les avoir, tout comme le cuir (indisponible en France avec le pack rline intérieur... allez comprendre !)

Sinon, toujours aussi fan de cette caisse
Par contre j'ai un bruit de plastique qui craque vers l'arrière, c'est assez pénible, mais je n'ai toujours pas pu trouver l'origine exact...

Et les photos avec les vitres teintées
(par contre, désolé, la voiture n'est pas très propre...)

Qu'est ce qu'elle est belle! Ta Golf avec les Serron et le cuir ressemble à l'édition 40 française qui est en fait une Rline avec cuir R line.

Bon Anniversaire Pierre

Merci !!!