Renseignement rabaissement
Re: Renseignement rabaissement
Merci pour l'info, et pour les faire monter, est ce que le CC peut le faire?
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Re: Renseignement rabaissement
Salut,
Oui logiquement le cc doit pouvoir te les monter.
Maintenant au niveau tarif pour le montage je n'ai pas idée.
Oui logiquement le cc doit pouvoir te les monter.
Maintenant au niveau tarif pour le montage je n'ai pas idée.
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Re: Renseignement rabaissement
Je peux repondre en parti.
J'ai posé la question a mon cc mercredi pour monter les ressorts court du kit.
Prix du kit : 160 ou 180 euros ( je ne l'ai plus en memoire)
Prix de la pose : pas loin de 300 euros
Prix de la verification/modification de la geometrie 150 euros
En gros achat/pose/verif, on s'en sort pour plus de 600euros
Apres d'un point de vue legalité, j'ai eu 2 sons de cloche.
Un m'a dit qu'il n'y avait pas de probleme, il suffit de prevenir son assurance et peut etre modification du montant
Le 2ieme, m'a dit que ca ne servait a rien de prevenir l'assurance car toute modification du vehicule etait "illegale" car le vehicule n'etait plus conforme a sa certification et essai routier sortie d'usine.
Je lui ai alors demandé à quoi servait son catalogue d'accessoir si tout y est illégale. Reponse : aux risques et perile du client.
Il m'a bien dit qu'il y avait un moyen. C'etait de passer le vehicule devant l'organisme de certif francaise. (Equivalent TUV en allemagne) mais que celui de la france etait tellement chiant, stricte et couteux que ca ne valait pas forcement le coup.
Voilà!
J'ai posé la question a mon cc mercredi pour monter les ressorts court du kit.
Prix du kit : 160 ou 180 euros ( je ne l'ai plus en memoire)
Prix de la pose : pas loin de 300 euros
Prix de la verification/modification de la geometrie 150 euros
En gros achat/pose/verif, on s'en sort pour plus de 600euros
Apres d'un point de vue legalité, j'ai eu 2 sons de cloche.
Un m'a dit qu'il n'y avait pas de probleme, il suffit de prevenir son assurance et peut etre modification du montant
Le 2ieme, m'a dit que ca ne servait a rien de prevenir l'assurance car toute modification du vehicule etait "illegale" car le vehicule n'etait plus conforme a sa certification et essai routier sortie d'usine.
Je lui ai alors demandé à quoi servait son catalogue d'accessoir si tout y est illégale. Reponse : aux risques et perile du client.
Il m'a bien dit qu'il y avait un moyen. C'etait de passer le vehicule devant l'organisme de certif francaise. (Equivalent TUV en allemagne) mais que celui de la france etait tellement chiant, stricte et couteux que ca ne valait pas forcement le coup.
Voilà!
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- Pochon 74
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Re: Renseignement rabaissement
Est-ce que quelqu'un pourrait me donner la réf du pack pour une 1.2 TSI chez Eibach, j'ai trouvé cette réf E10-15-021-01-22 mais je ne suis pas sur du tout....
- Rline 17
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Re: Renseignement rabaissement
Bonjour a tous dans l'optique de peu etre rabaisser ma g7 tdi 150 carat pack r de septembre 2015 ,sachant que j'ai dejas un abaissement de base avec le chassis sport ( - 15 normalement ),et que je ne veut pas etre un chasse neige et ni enlever trop de confort mais juste apporter un petit look suplementaire ,j'aimerais peu etre installer des ressorts court style "Eibach pro kit ""par contre je vois qu'il demande si ont veut chiffrer sur certains site ,si ont a essieu rigide ou multi link d'aprés vous que dois je choisir
et si vous avez autre chose a me conseiller comme marque et des liens
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- Pochon 74
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Re: Renseignement rabaissement
Pour la tienne c’est essieu multi-link, je regarde pour la réf en rentrant.
- Rline 17
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Re: Renseignement rabaissement
ok c'est cool merci yoann
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- Pochon 74
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Re: Renseignement rabaissement
Voilou : E10-15-021-02-22
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Re: Renseignement rabaissement
Génial merci l'ami c'est cool je vais regarder a ca maintenant
- alexd59
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Rabaissement
Bonjour,
Je souhaterais rabaisser ma golf pour le côté visuel, mais j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont fait pour savoir si au niveau du confort lorsqu'on roule c'est différent ? La voiture ne devient elle pas trop "tape cul" ?
Et quel type d'amortisseur et/ou ressort (les deux c'est mieux ou juste les ressorts suffisent ?) acheter ?
Je trouve l'ecart entre mes roues et la carosserie assez important
Je souhaterais rabaisser ma golf pour le côté visuel, mais j'aimerais avoir l'avis de ceux qui l'ont fait pour savoir si au niveau du confort lorsqu'on roule c'est différent ? La voiture ne devient elle pas trop "tape cul" ?
Et quel type d'amortisseur et/ou ressort (les deux c'est mieux ou juste les ressorts suffisent ?) acheter ?
Je trouve l'ecart entre mes roues et la carosserie assez important
- Rline 17
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Re: Rabaissement
Salut je t'invite la prochaine fois a essayer de faire des recherche sur le forum car le sujet existe déjas https://www.forumgolf7.fr/forum/viewtop ... =28&t=4342
- titi73
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Re: Renseignement rabaissement
Sujet fusionné.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
The titi73's topic
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Re: Renseignement rabaissement
Si le sujet est fusionner on peut encore post ici nos question ?
Car j'avoue être moi même interesse pour rabaisser la voiture car elle fais trop 4x4 avec les 17 pouces..
Si j'ai compris faut acheter du -35/-30mm comme ressort ?
Mais personne n'a donner leur site ou il avait acheté leur ressorts..
Car les cc sont trop cher et voir limite voleur sur certain cas, en tout cas jamais eu de bonne attente de eux, toujours était déçus...
Donc en gros si vous auriez un site avec les ressort court qui faut pour ma voiture Golf VII 1,6 TDI 105 CV année 2012, je vous en remercierais énormément
Car j'ai trop peur d'acheter quelque chose dont j'y connais rien, j'ai confiance dans la communauté de ce forum
Car j'avoue être moi même interesse pour rabaisser la voiture car elle fais trop 4x4 avec les 17 pouces..
Si j'ai compris faut acheter du -35/-30mm comme ressort ?
Mais personne n'a donner leur site ou il avait acheté leur ressorts..
Car les cc sont trop cher et voir limite voleur sur certain cas, en tout cas jamais eu de bonne attente de eux, toujours était déçus...
Donc en gros si vous auriez un site avec les ressort court qui faut pour ma voiture Golf VII 1,6 TDI 105 CV année 2012, je vous en remercierais énormément
Car j'ai trop peur d'acheter quelque chose dont j'y connais rien, j'ai confiance dans la communauté de ce forum
- titi73
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Re: Renseignement rabaissement
Darkryo, pas de soucis, la fusion sert à rassembler les mêmes demandes ou les demandes relativement similaires afin de ne pas faire de redondance de sujet. N'hésite pas à poser tes questions ici.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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- MrCoco_Pops
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Re: Renseignement rabaissement
Coucou j’ai une golf 7 1l6tdi 105ch de 2013 97.000klm ma titine et passer en 18" donc un ecart trop important entre la carrosserie et la roue , je veut donc la mètre sur ressort court sans changer mets amortisseurs :/ donc je doit mètre quoi ? Commander sur quelle site ? Je vous mets des photos merci
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- Membre bavard
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- Voiture : Volkswagen Golf VII 1,6 TDI 105 CV
- Localisation : Essonne [91]
Re: Renseignement rabaissement
Salut je up ce topic !
Je vais bientôt faire quelque changement sur la voiture donc je me suis relis ce topic et c'est vrai que personne n'avais donner de lien pour c'est fameux ressort court -35/-30mm
En plus c'est -35mm à l'avant et -30mm a l'arrière ?
Du -35 Avant et arrière c'est bon aussi ?
J'ai trouver ce lien dite moi ce que vous en pensez !
https://www.mtk-tuning.com/ressorts-cou ... 98961.html#
Je vais bientôt faire quelque changement sur la voiture donc je me suis relis ce topic et c'est vrai que personne n'avais donner de lien pour c'est fameux ressort court -35/-30mm
En plus c'est -35mm à l'avant et -30mm a l'arrière ?
Du -35 Avant et arrière c'est bon aussi ?
J'ai trouver ce lien dite moi ce que vous en pensez !
https://www.mtk-tuning.com/ressorts-cou ... 98961.html#
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- Lyric31
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Re: Renseignement rabaissement
Salut a tous, je relance ce topic
Je voulais savoir si quelqu’un avait déjà rabaisser une GTE, avoir un petit retour d’expérience,
Le faite qu’elle soit plus lourde engendre t’il un problème ?
Et de combien peut on la rabaisser?
Je voulais savoir si quelqu’un avait déjà rabaisser une GTE, avoir un petit retour d’expérience,
Le faite qu’elle soit plus lourde engendre t’il un problème ?
Et de combien peut on la rabaisser?
Golf VII GTE Blanc pure de 2018 Option: Jante Rio en 17’´et attelage
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- Lyric31
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Re: Renseignement rabaissement
Up !
Golf VII GTE Blanc pure de 2018 Option: Jante Rio en 17’´et attelage