Forum Golf 7

je souhaiterai avoir votre sentiment sur le choix que vous feriez entre des chaussettes ou des chaines pour équiper votre G7 cet hiver pour aller au SKI ?

Personnellement, j'ai choisi : pas de ski. J'ai tout mis dans la Golf pour plusieurs années

Imaginons que tu l'ai payé cash et que cet hiver tu es envie de filer a Mégeve pour dévaler les pentes, tu mettrais quoi aux pieds de ta belle pour éviter d’être coincé en bas d'un col ?

Je l'ai payée cash et ne veux pas lui mettre ses belles roues dans de la neige même pas naturelle.........

Sans hésitation les chaînes, car les chaussettes ça s'abîme trop vite

help help ...... cherche GOLFISTE SKIEUR et aimant la poudreuse la Vraie !!!!!

Merci Vini pour ton retour....

Je pense que si je devais y aller (sous la torture ), je prendrais des chaines, plus des cours pour apprendre à les mettre.

Merci yourigt pour ton choix et de ta grande expérience dans le domaine
j'avoue avoir vécue une sale expérience avec les chaines d'un ami ou nous en avons chiez de chez chiez !!!!

Les deux, chaînes et chaussettes, j'espère t'avoir aidé

Plus sérieusement, tout dépend de la route, si enneigée complétement et qu'il ne faut pas retirer les chaînes à tout moment, va pour les chaînes.
Mais s'il y a seulement des tronçons enneigés, les chaussettes se retirent plus facilement
De plus, il n'est pas conseillé de rouler avec des chaînes sur la macadam, les pneus en prennent un coup, les chaussettes vont se détruire aussi très vite sur la macadam mais plus facile à enlever

de toutes façons, même si tu t’entraîne dans ton garage ou sur un parking dégagé, le jour où tu devras les mettre, avec de la neige partout, c'est une autre histoire.

Pour avoir eu des chaussettes , je les ai tuer en une monter , car il y avait un peu de goudron , les chaînes sans hésitations et si tu as le budget prends des K-summit voir des norauto premium

Je viens de lire que si les gendarmes disent chaînes c'est chaînes et que si tu as des chaussettes, tu ne passes pas

PAROLE DE GENDARME !!!!!!!

Et là où il y a de la chaine.............

Bon je connais la sortie, c'est par là

ton avis ATC avant de sortir ===========> EXIT

Chaînes sans aucun doute.

Juste un peu d'entraînement de jour au chaud et à sec

Elles m'ont déjà sauvé la vie 3 fois!!! Dans 15 cm de poudreuse en pleine côte même avec les pneus neige pas suffisant.

Prévoir également un sac de survie que j'ai toujours dans le coffre
Un gros anorak chaud des gants et bonnet des barres de céréales une frontale avec pile en bon état des bottes de neige.

Deux expériences catastrophiques m'ont démontré la fragilité des chaussettes et les limites de leur efficacité en conditions hivernales délicates. même des "Easy Grip" du Bibendum ne tiennent pas la distance et sont facilement détruites après quelques mètres de progression sur bitume... Or une chaussée enneigée c'est très souvent une succession de portions avec des plaques de neige tassée, ou de la "soupe", et des portions de bitume "nu". Pas question de retirer et réinstaller les chaussettes à chaque fois, surtout pour une femme.
Notre chalet est à 400 mètres de la route principale, une pente impressionnante pour s'y rendre, et deux "épingles à cheveux"... Cet accès est impossible à emprunter plusieurs semaines par hiver sans traction intégrale ou sans équipements spéciaux.
Trois voitures à la maison, toutes chaussées de bonnes gommes hiver, et toutes dotées de chaines.
Pour le Tiguan 4Motion j'ai des "Clack and Go" de marque Weissenfels achetées chez Nortoto. Faciles à installer, sans risque pour les jantes alu, assez fines (pas de risques pour les capteurs situés derrière les roues), et très efficaces. Excellent rapport qualité / prix.
Pour la voiture de ma petite blonde et pour notre troisième véhicule j'ai acheté - également chez Nortoto" des Thulé K-Summit. Très faciles à installer et efficaces, mais très onéreuses.
Dans le coffre des voitures, une pelle à neige pliable, est une vieille couverture (pour retrouver de la motricité sur un ou deux mètres et rouler sur le bas-côté lorsque la route est verglacée et recouverte de neige fraiche (le piège absolu!).
Pour ma machine à déneiger, pas de dispositif particulier, elle dispose d'origine d'un blocage manuel de différentiel!

Merci VAG01 pour ce retour très précis...les chaines tiennent donc la corde.....et la route...............

Alors pour apprendre à monter les chaines mes filles ce sont aidés avec you tube

http://youtu.be/GnCJzNoJPAE