Forum Golf 7

Bonjour, je sors d'un CC de Genève qui me propose des ASPEN en 15" avec des Michelin alpin 4 en 195/65R15 91T les 4 roues montées pour 740€

J'ai bien insisté sur le modèle 140 ACT confortline mais avec le N° de carte grise pas de doute c'est du 15"

Je téléphone chez un CC de France et là pas le même discours, c'est du 16" obligatoire, je ne comprends plus rien....

Il y a une erreur en effet car le 1.4 TFSI a des disque de 312mm à l'avant donc çà ne passe pas en 15"... C'est 16 mini...

quoui quoi quoi????
Vous êtes sûr de ce que vous dites? je suis passé chez norauto qui a regardé ses fichiers 15" ok. je suis passé chez VW aussi, et ils m'ont aussi dit que je pouvais passer en 15" pour l'hiver en jante tôle je précise.
Je n'ai aps trop envie de me retrouver comme un con avec du 15" que je ne pourrait pas installer.
Ou est-ce qu'on peut trouve une info fiable ????

Bin c'est vrai que l'info est plutôt confuse.

De mon coté, c'est également VW qui m'a fourni l'info... Il semble y avoir deux sons de cloches...

vu la taille des disques avants... SI ça passe, ça passera pas de beaucoup.
perso je préférerais mettre 50€ de plus et rouler en 16" ... moins de risques de frottements à la con, beaucoup plus beau visuellement.
après si la voiture n'est pas rabaissée avec un châssis sport, l’esthétique en sera moins altérée.

Si VW dit que ça passe.......... ça doit passer... mais ils avaient aussi dit beaucoup de choses .... qui n'ont jamais été ! donc

Bon, je commande en 152 chez amag, si cela ne passe pas ils les gardent.

j-gui a écrit :

vu la taille des disques avants... SI ça passe, ça passera pas de beaucoup.
perso je préférerais mettre 50€ de plus et rouler en 16" ... moins de risques de frottements à la con, beaucoup plus beau visuellement.
après si la voiture n'est pas rabaissée avec un châssis sport, l’esthétique en sera moins altérée.

Si VW dit que ça passe.......... ça doit passer... mais ils avaient aussi dit beaucoup de choses .... qui n'ont jamais été ! donc

Je viens de tester en posant une de mes jantes hivers 15 pouces sur la G7 , bien en TDI 150CV ca passe mais JUSTE JUSTE !
Par securité je vais investir dans du 16 pouces , pour info

http://www.volkswagen-accessories.com/en.html

Surtout qu'il faut quand même un minimum d'espace pour que les freins puissent se refroidir...

J'ai une question toujours sur les jantes.
Ok du 16" par contre pour l'et je suis en 48 sur les jantes d'origine, est ce que je peux mettre de l'et 50 en tole ou pas?

Salut,

Il n'y a pas de problème ET48 ou ET50, les deux passent

Ok merci

Salut à tous, moi mon cc me propose des Aspen en 16" avec des Blizzak LM-32 pour 600€ttc.

Bonjour, je possède cet équipement, et j'en suis satisfait.

En quelles dimensions ?

titaz2249 a écrit :

Surtout qu'il faut quand même un minimum d'espace pour que les freins puissent se refroidir...

Tu sais le refroidissement des disques en hiver.... je ne pense pas que les 15" posent pbl de ce coté.

Salut,

C'est vrai qu'en hiver, il y a peu de risque mais sache que pas mal de gens roulent avec des hiver toute l'année

Ce n'est pas mon cas, bien sur, mais je croise encore énormément de pneus hiver en aout... Cherchez l'erreur :lol:

à une époque, il se disait qu'on pouvait "finir" les pneus neige l'été.
info ou intox

En Belgique, tu peux rouler avec des pneus hiver toute l'année. Par contre hors saison hiver, si tu utilises un indice de vitesse inférieure à celui homologué sur la voiture en pneus été, tu dois ajouter un autocollant indiquant la vitesse maxi du pneu...

Comme en suisse d'ailleurs avec l'autocollant sur le compteur

Salut,

Je m'abonne au thread: il semble que vous avancez des infos contradictoires à mon CC VW.

Par contre j'ai demandé un certificat de conformité et il semble en effet que les jantes en 15" ne s'y retrouvent pas.

Bien à vous,

Renaud

Salut,

Je reviens du garage VW. Celui-là même où par deux fois j'ai demandé les prix de jantes en tôle 15" pour Golf 7 TSI 140.
On m'avait donné le prix sans broncher.

Aujourd'hui, j'y retourne, certificat de conformité en main, en leur disant que "selon certaines rumeurs, on ne peut pas mettre du 15" sur cette voiture". Et ils ont confirmé.
Putain, on essaye vraiment de vendre n'importe quoi.
Et on me dit aussi que les valeurs d'entraxe et d'alésage on s'en fout. Que seules sont importantes les valeurs 6j16ET48.
On m'a dit que les valeurs d'entraxe et d'alésage étaient importantes pour la Golf 4.

Vous confirmez ?