Forum Golf 7

Pseudo : Ritch
Prénom : Richard
Age : 46

Région / Département : 30 / Gard
Loisirs : Photographie

Anciens véhicules possédés :
Renault Scénic 1.9TDI 130CV

Ce qui vous amène à vous inscrire sur ce forum : Code erreur P219600 : Sonde lambda = mélange trop riche

J'ai un problème sur ma Golf 7 1.4TSI 125cv Multi fuel et les professionnels n'ont pas de solution à m'apporter. J'ai acheté cette voiture en suède pour avoir un modèle Multi fuel d'origine. Les professionnels qui montent les boitiers éthanol ainsi que les garages Volkswagen ne connaissant pas le type d'installation ne veulent pas s'impliquer. Le voyant moteur orange est allumé depuis un moment et on me conseille de ne pas trop rouler. Ca commence à être problématique et je ne sais pas vers qui me tourner... C'est pourquoi j'espère trouver des connaisseurs avec de bons conseils sur ce forum. Merci d'avance à tous pour votre aide
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Golf VII

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cette section est réservé à la présentation des membres, merci d'avoir fait la tienne

Pense à utiliser la recherche pour trouver, lire et compléter les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

Pour ton souci regarde du coté des moteurs TSi. Si ta Golf est une version MF VW, les ateliers VW France sont à même d'intervenir.

Bonsoir, Merci pour votre retour.
Oui ma Golf est une MF = Multifuel
Mais les garages Volkswagen que j'ai contacté ne peuvent rien pour moi car cette voiture n'est pas fabriqué en France et qu'ils ne sont pas formés sur ce genre de motorisation...

@Ritch la MF a été commercialisée en France aussi bien en phase 1 qu'en Facelift, elle était bien au catalogue, ne te laisse pas embobiner, change de CC si la tienne est incompétente.
Le faite qu'elle soit importé de Suède ne change rien, la motorisation reste connue.
Tu trouveras toutes les versions et motorisations France par année ici --> Wiki des Tarifs de la Golf7 depuis sa sortie

Salut,
Je te remercie.
Je n'y connais vraiment rien alors si j'ai bien compris ce modèle Multifuel à bien été commercialisé en France. Je vais donc appeler d'autres concessionnaires pour voir si ils ont tous le même son de cloche.
Je croise les doigts.
Ce que je souhaiterai savoir c'est si en attendant je prend un risque à rouler avec ce défaut...

@Ritch encore une fois utilise la recherche et regarde dans la section moteur TSi tu auras plus de réponses qu'ici.
Par exemple --> La recherche a retourné 6 résultats : Sonde lambda = mélange trop riche

Je te laisse chercher, lire et poser tes questions dans les sujets que tu jugeras correspondre/s'approchant de ton souci.

OK je vais faire ça.
Désolé jsuis pas un pro des forums.