Forum Golf 7

Bonjour, j’aurais quelques questions concernant les Golf 7 GTI (j’ai déjà vu d’autres sujets un peu similaires mais je préfère en refaire un).

Âgée de 24 ans, et 4 ans et demi de permis je souhaiterais passer sur une golf 7 gti mais j’ai pas mal de questions et d’hésitations.

Déjà concernant l’assurance quel serait le tarif approximatif en tout risque ? (0 sinistre a mon actifs)

Le prix d’une carte grise (selon le nombre de cv biensur) ?

Avec un pleins d’essence combien de km peut-on parcourir en roulant normalement ?

Concernant la boîte de vitesses j’ai vu beaucoup d’avis différents, la boîte manuelle a l’air d’être un bon compromis mais mon souhait aurait était de passer en boîte auto (dsg7 si je ne dis pas de bêtises), hors j’ai vu que en cas de problème sur les boîtes auto cela pouvait très vite monter en thermes de prix de réparation, et apparemment aussi concernant le prix de remplacement de l’embrayage bi-disque

Finalement j’aurais voulus savoir approximativement les frais à prévoir arriver un certain nombre de kms et les tarif ? Mais aussi les « maladies » sur ces autos ?

J’ai un budget de 25 000€ carte grise non inclus, a quel kilométrage je peux faire une bonne affaire ?

Merci pour vos réponses

En vrac :
- Vu ton historique, il faut faire jouer la concurrence avec ton relevé d'informations mais tu peux t'en tirer à prix raisonnable.
- Le cheval fiscal dépend des régions mais la CG doit être entre 350 et 700 euros selon le barème.
- Le réservoir fait 50L donc je te laisse calculer selon ta conso moyenne estimée.
- La DSG est fiable sur la GTI : version DQ250 à 6 vitesses sur les 220 et 230, version DQ380 à 7 rapports sur la Perf 245. A prévoir cependant une vidange à 400€ tous les 60 000 kms pour la première ou 120 000 pour la seconde.
- 25K€, tu as de quoi trouver des trucs sympas. En revanche, ne retenir que celles avec un historique d'entretiens 100% limpide.

J’avoue que plus je me renseigne à droite à gauche plus je vois d’avis différents concernant la DQ250 et la DQ380 et le sujet des problèmes d’embrayage ressorte à chaque fois, je vois qu’il est possible d’user un embrayage en seulement 20000km en faisant des trajets urbain (ce qui m’arrive parfois mais pas souvent)

En tout cas merci de ta réponse précédente

Tu dois confondre avec la DQ200 qui a eu une fiabilité douteuse par le passé. Sur la DQ250 et 380, il n'y a aucune grosse panne courante de répertorier.

Je regarde sur le net surtout

Peut-être que les reprog faites à l'arrache ont eu raison de boîtes plus sensibles. Nous sommes bon nombre ici à être contents de nos DSG maniées dans les bonnes conditions.

2eme Golf GTI avec boite auto pour moi et aucun pb.
Faut respecter les entretiens et y'a pas de raison que ça se passe mal.

Après, une panne est toujours possible, pour tout élément et toute marque ...