[253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
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[253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Bonjour à tous !
Je me représente rapidement, Florian, 21 ans, étudiant en banque/assurance, vivant dans l'Essonne.
Après 3 ans et demi chez PSA et des beaux vaisseaux, j'ai sauté le pas et j'ai craqué pour cette belle que j'ai récupéré que fin décembre :
C'est une Golf VII 2.0 TDi 150cv DSG6 en finition Carat, elle est de janvier 2015 et elle a 79 000 kms.
J'étais pas fan des golf, je regardais plutôt les 308 de la même époque.
J'ai craqué pour celle-ci parce que la config m'a énormément plu : Blanc (Oryx), 3 portes, Jantes Durban, Toit ouvrant et bien optionnée.
Elle a :
- Blanc nacré
- Les sièges ergoactive
- Le pack Sport pour Carat
- Le pack Techno
- Le pack Drive Assist II avec ACC, Lane Assist, Park Assist, Light Assist (normalement pas de Sign Assist car pas de Discover Pro ...)
- Le toit ouvrant
- J'en passe surement ...
Il lui manque, à mon sens, l'alarme et le Discover Pro (pas pour longtemps )
J'ai mis beaucoup de temps à la récupérer car elle a un défaut AFS (éclairage adaptatif) qui essayé d'être résolu dans un garage d'andouilles pour être poli qui ont finit par commander un phare AVD car ils ne trouvaient pas la panne (me laissant un module AFS dans la boite à gant).
En attendant le phare, j'en ai pris possession car j'avais vendu ma précédente 308 et je dois dire que c'est un régal
J'ai regardé pour le défaut AFS qui me hante, j'ai changé le module AFS par celui qu'ils m'avaient laissé, je l'ai recodé mais c'était pas le bon ...
J'ai reçu et monté aujourd'hui même le bon module et après codage et apprentissage des positions de base, j'ai un défaut qui remonte sur le feu de virage gauche (circuit ouvert), j'ai check l'ampoule et elle est ok.
J'investigue et ils m'envoient le phare dans tous les cas, j'ai préféré le changer par mes propres soins (mon papa étant garagiste) plutôt que leur reconfier ma voiture ...
Place aux photos
Je me représente rapidement, Florian, 21 ans, étudiant en banque/assurance, vivant dans l'Essonne.
Après 3 ans et demi chez PSA et des beaux vaisseaux, j'ai sauté le pas et j'ai craqué pour cette belle que j'ai récupéré que fin décembre :
C'est une Golf VII 2.0 TDi 150cv DSG6 en finition Carat, elle est de janvier 2015 et elle a 79 000 kms.
J'étais pas fan des golf, je regardais plutôt les 308 de la même époque.
J'ai craqué pour celle-ci parce que la config m'a énormément plu : Blanc (Oryx), 3 portes, Jantes Durban, Toit ouvrant et bien optionnée.
Elle a :
- Blanc nacré
- Les sièges ergoactive
- Le pack Sport pour Carat
- Le pack Techno
- Le pack Drive Assist II avec ACC, Lane Assist, Park Assist, Light Assist (normalement pas de Sign Assist car pas de Discover Pro ...)
- Le toit ouvrant
- J'en passe surement ...
Il lui manque, à mon sens, l'alarme et le Discover Pro (pas pour longtemps )
J'ai mis beaucoup de temps à la récupérer car elle a un défaut AFS (éclairage adaptatif) qui essayé d'être résolu dans un garage d'andouilles pour être poli qui ont finit par commander un phare AVD car ils ne trouvaient pas la panne (me laissant un module AFS dans la boite à gant).
En attendant le phare, j'en ai pris possession car j'avais vendu ma précédente 308 et je dois dire que c'est un régal
J'ai regardé pour le défaut AFS qui me hante, j'ai changé le module AFS par celui qu'ils m'avaient laissé, je l'ai recodé mais c'était pas le bon ...
J'ai reçu et monté aujourd'hui même le bon module et après codage et apprentissage des positions de base, j'ai un défaut qui remonte sur le feu de virage gauche (circuit ouvert), j'ai check l'ampoule et elle est ok.
J'investigue et ils m'envoient le phare dans tous les cas, j'ai préféré le changer par mes propres soins (mon papa étant garagiste) plutôt que leur reconfier ma voiture ...
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
jolie voiture
bonne route avec et prudence .
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Jolie Golf Tu roules beaucoup pour justifier le diesel ?
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Que dire de plus que je n'ai déjà dit dans ta présentation ... plus qu'à résoudre ce soucis de phare.
Bonne route avec
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Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Merci beaucoup La prudence est toujours là !
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Je l'ai eu fin décembre avec 77000kms hors trajet pour la ramener de bordeaux, elle est à 79500 déjà. Je fais très souvent Paris-Bretagne pour aller voir mes parents, et je roule pas mal dans tous les cas Un 1.4 Tsi ACT 150 m'aurait aussi plus mais l'occasion est tombée comme cela
- 253._Florian
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Bonjour tout le monde !!
Beaucoup de news et très peu de temps depuis janvier ...
En peu de mots, je me suis retrouvé à la mettre chez VW en février pour le défaut de phare car le "professionnel" qui devait s'occuper des phares ne donnait plus de signe de vie. VW m'a alerté sur le voiture en me disant que pour eux elle avait eu des soucis par le passé : ceintures avant changées, phares non OEM, montage de la face avant approximatif.
J'ai décidé de la faire expertiser par un CT volontaire (contact d'un expert) qui m'a confirmé que quelque chose clochait (manque de vis sur les ailes, mauvais alignements, pas de protection de sous bassement). J'ai contacté ma protection juridique et l'expert me l'a confirmé : véhicule accidenté en janvier 2022 et classé VEI (économiquement irréparable car 19k€ de travaux pour une valeur à 16k€). Choc avant droit avec longeron dans le moteur et AirBags déclenchés ... Je ne sais par quel tour de passe passe elle s'est retrouvée sur la route, mais les faits sont là. Si elle avait été réparée correctement, soit j'aurait pu songer à accepter, mais c'est pas le cas manifestement. La procédure est en cours désormais ... Le rêve tourne quelque peu au cauchemar.
Il en demeure que je l'adore, j'ai fait 13 000 kms depuis début janvier, un ré-gal !!
Déjà l'ACC est une merveille en comparaison de celui d'un ami en 308 de 2015 qui ne gère pas le frein et qui se contente de décélérer. Celui de la golf freine jusqu'à l'arrêt et repart, un bonheur tout comme la DSG d'ailleurs
Niveau conso, je suis au niveau de mon ancienne 308 2.0 HDi donc ça va très bien (entre 5,8 et 6,2l en réel).
A part les soucis liés à cet historique, je n'ai rien à lui reprocher je veux pas m'en séparer. Juste un petit soucis avec le Start&stop qui parfois quand il redémarre recale aussitôt ... J'essaierai de changer la batterie, je vais voir en fonction de l'issue de la procédure
Quelques petites photos
Beaucoup de news et très peu de temps depuis janvier ...
En peu de mots, je me suis retrouvé à la mettre chez VW en février pour le défaut de phare car le "professionnel" qui devait s'occuper des phares ne donnait plus de signe de vie. VW m'a alerté sur le voiture en me disant que pour eux elle avait eu des soucis par le passé : ceintures avant changées, phares non OEM, montage de la face avant approximatif.
J'ai décidé de la faire expertiser par un CT volontaire (contact d'un expert) qui m'a confirmé que quelque chose clochait (manque de vis sur les ailes, mauvais alignements, pas de protection de sous bassement). J'ai contacté ma protection juridique et l'expert me l'a confirmé : véhicule accidenté en janvier 2022 et classé VEI (économiquement irréparable car 19k€ de travaux pour une valeur à 16k€). Choc avant droit avec longeron dans le moteur et AirBags déclenchés ... Je ne sais par quel tour de passe passe elle s'est retrouvée sur la route, mais les faits sont là. Si elle avait été réparée correctement, soit j'aurait pu songer à accepter, mais c'est pas le cas manifestement. La procédure est en cours désormais ... Le rêve tourne quelque peu au cauchemar.
Il en demeure que je l'adore, j'ai fait 13 000 kms depuis début janvier, un ré-gal !!
Déjà l'ACC est une merveille en comparaison de celui d'un ami en 308 de 2015 qui ne gère pas le frein et qui se contente de décélérer. Celui de la golf freine jusqu'à l'arrêt et repart, un bonheur tout comme la DSG d'ailleurs
Niveau conso, je suis au niveau de mon ancienne 308 2.0 HDi donc ça va très bien (entre 5,8 et 6,2l en réel).
A part les soucis liés à cet historique, je n'ai rien à lui reprocher je veux pas m'en séparer. Juste un petit soucis avec le Start&stop qui parfois quand il redémarre recale aussitôt ... J'essaierai de changer la batterie, je vais voir en fonction de l'issue de la procédure
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- titi73
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
c'est pas une bonne nouvelle ça, tu ne l'aurais pas achetée si tu avais su.
Tu espères quoi de la procédure ?
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Non c'est sur je ne l'aurai pas achetée !
L'expert n'est pas encore persuadé de la présence des Airbags, donc je ne sais pas encore bien si dangereux ou pas de rouler avec.
Si pas dangereuse : nullité de la vente, diminution du prix ou réparation parfaite de la voiture.
Si dangereuse : nullité de la vente + dommages ...
On verra bien
L'expert n'est pas encore persuadé de la présence des Airbags, donc je ne sais pas encore bien si dangereux ou pas de rouler avec.
Si pas dangereuse : nullité de la vente, diminution du prix ou réparation parfaite de la voiture.
Si dangereuse : nullité de la vente + dommages ...
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Non c'est dingue cette arnaque encore un garage pourrit,
avec les dates/références sur les airbags c'est facile de le voir si ils sont d'origine.
avec les dates/références sur les airbags c'est facile de le voir si ils sont d'origine.
- Nounou74
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Je ne prendrai aucun risque à rouler avec...
- 253._Florian
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
J'ai obtenu les photos de la voiture sinistrée, les Airbags étaient déclanchés donc s'il y en a, ils ne seront pas d'origine c'est sûr ...
J'ai malheureusement pas trop le choix que de rouler avec (pas d'autre solution) en attendant la contre-expertise prévue le 7 aout (en présence des précédentes parties prenantes depuis le sinistre).
Je me retrouve depuis quelques temps avec une conso excessive de LDR et parfois une fumée blanche. La majeure partie du temps, elle ne fume pas mais parfois oui sans distinction chaud ou froid ...
Je parcours le forum et je vois que je ne suis pas forcément le seul à avoir des soucis de conso de LDR, je regarde tout ça ...
En gros mes symptômes :
- Conso de LDR
- Fumée intermittente
- Bruits de glouglou parfois dans le tableau de bord
- Difficulté à obtenir de l'air chaud en hiver dans l'habitable
Le rêve allemand commence à avoir des airs de cauchemars même si c'est pas de la faute de la voiture ...
J'ai malheureusement pas trop le choix que de rouler avec (pas d'autre solution) en attendant la contre-expertise prévue le 7 aout (en présence des précédentes parties prenantes depuis le sinistre).
Je me retrouve depuis quelques temps avec une conso excessive de LDR et parfois une fumée blanche. La majeure partie du temps, elle ne fume pas mais parfois oui sans distinction chaud ou froid ...
Je parcours le forum et je vois que je ne suis pas forcément le seul à avoir des soucis de conso de LDR, je regarde tout ça ...
En gros mes symptômes :
- Conso de LDR
- Fumée intermittente
- Bruits de glouglou parfois dans le tableau de bord
- Difficulté à obtenir de l'air chaud en hiver dans l'habitable
Le rêve allemand commence à avoir des airs de cauchemars même si c'est pas de la faute de la voiture ...
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
vraiment pas de chance .
je te souhaite que tout s'arrange
je te souhaite que tout s'arrange
- pinguin
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- Voiture : Golf 7 GTI TCR
- Localisation : Essonne (91)
Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Quelle histoire !!
J'espère que l'issue sera favorable pour toi.
J'espère que l'issue sera favorable pour toi.
- 253._Florian
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Merci à vous, je l'espère aussi ...
Déjà avoir une voiture remontée façon porte de saint ouen ça me gave mais si j'ai un souci mécanique en plus ...
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- Lyric31
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- Voiture : Golf 7 GTE
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Je n’ai pas vu l’info! Tu l’as acheté chez un pro ou particulier?
Golf VII GTE Blanc pure de 2018 Option: Jante Rio en 17’´et attelage
- titi73
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Chez un pro de l'automobile ...
J'espère que tu vas t'en sortir, mais un pro qui vend une voiture avec des non-conformités qui plus est suite à un accident non signalé n'est pas un pro mais un margoulin comme on dit chez moi.
J'espère que tu vas t'en sortir, mais un pro qui vend une voiture avec des non-conformités qui plus est suite à un accident non signalé n'est pas un pro mais un margoulin comme on dit chez moi.
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Re: [253._Florian] - Golf 7 2.0 TDi 150 DSG6 Carat 3P
Je pensais acheter à un pro, l'annonce était publiée par un pro mais les papiers ont étés faits en présence de l'ancien propriétaire, et le CERFA est direct de lui à moi. Donc sur les papiers je l'ai acheté à un particulier, et le pro en question se revendique plutôt mandataire sans aucune implication dans la garantie et dans la vente (confirmé par ma protection juridique au vu de leurs statuts) ...
Une belle magouille oui et en effet titi tu es très gentil sur le terme, ils en ont déjà entendu des plus corsés
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