Forum Golf 7

vous savez comment ils font sur nos Golf ?

ca dépend peut être du moteur ?

Ils changent le filtre a huile donc à priori ca pisse au moins par là...

La mienne y a eu droit a 7000 km et un peu moins d'1 an.

Les vidanges par aspiration ne sont pas conseillées autant que je sache :affraid: Tous les garages ou je suis allé faire mes entretiens, en CC, en agents de la marque ou multi marques indépendants, font les vidanges classiques.

Peut être qu'ils font un combiné des deux?

J'ai vu qu'ils avaient l'appareil avec le bac récupérateur mais aussi le système pour aspirer. Je n'ai pas vu ce qu'ils ont fait a la mienne, en tous cas l'huile est propre.

Bonjour,
j'ai vidangé et l'huile est au maximum, je trouve que c'est trop, est-ce que quelqu'un connait une pompe pour aspirer l'huile, comment accède t'on au carter, car l'endroit où on met l'huile est pas trés commode pour aspirer, le "tuyau" qui descend au carter n'est pas un tube, si qurlqu'un a déjà fait ça et avec quelle pompe?
merci,

Sachant que la quantité d'huile du mini au max de la jauge est de 750ml,à combien estimes-tu ton surplus d'huile ?
Si ton niveau est au max,pas besoin de pinailler
Perso,je siphone à l'ancienne le surplus d'huile via une durite transparente dur passant par le puits de la jauge moteur chaud afin que l'huile soit plus fluide et facilement aspirable.
En quelques minutes,l'affaire est réglée,pas besoin de pompe sauf si t'en à ajouté 1 litre de trop !

la quantité en trop, je l'estime à 200 ou 250 ml, ou du moins la valeur du filtre à huile.
la semaine dernière , j'ai vidangé et changer le filtre à huile, comme j'avais pas mis de joint en cuivre : ça fuyait..
donc j'ai revidanger pour mettre un joint en cuivre , mais je n'ai pas tenu compte de la quantité d'huile du filtre à huile (en fait dejà rempli) donc ça fait trop,
ps: j'avais pas mis de joint en cuivre, parce que le bouchon de vidange MAPCO était vendu avec une rondelle en fer, et j'avais cru comprendre que quand y avait cette rondelle en fer, on avait pas besoind erajouter un joit en cuivre, mais je ferai pas deux fois l'erreur, faurt un joint en cuivre,
qu'est-ce que tu en penses de ces histoires de bouchon de vidange avec une rondelle en fer qui "soit disant" remplaçerait un joint en cuivre?

viewtopic.php?t=6141

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

La modération pourra peut-être fusionner ? La section n'est de toute façon pas la bonne.

Bonjour à tous,
J'ai découvert une fuite d'huile côté distribution, et en fait je pense que la fuite coule sur la courroie (courroie accessoire ?) Et cette fuite projette comme une "ligne d'huile " sur la plaque de protège carter en plastique ( plaque que l'on enlève à la vidange.
De fait, il me semble quau ralenti, le bruit du moteur n'est pas le même...
Que pensez-vous que ce soit ?
La golf 7 tsi 1,4 150 cv à 6 ans et seulement 35200 kms,
Merci pour votre aide,
Léo

La description de ta fuite me ferais à un variateur d'arbre à came...
Je te conseil de jeter un oeil en déclipsant le cache plastique de distribution,tu seras vite fixé !

Merci pour ta réponse, en terme de réparation, ça peut coûter combien?
C'est étonnant car la voiture na que 6 ans et 34000 kms...

Avant de s'en poser la question,ouvre le cache pour voir cette huile provient bien de là !

@léopard, merci de ne pas créer de topic en doublon pour un même sujet et si tu en ouvres un, fait le dans la bonne section.

J'ai fusionné les deux sujets