G7 1.0 TSI 115 - Bruit cyclique indépendamment du régime moteur
Publié : 31 juil. 2022, 11:41
Bonjour,
Après recherche dans le forum, je n'ai pas vraiment trouvé un post qui corresponde au problème dont je me suis aperçu le soir meme après livraison, chez une concession VW, de ma Golf 7 d'occasion (3 ans, 2 proprios, 19500 km)... le voici: bruit (bourdonnement sourd) cyclique qui apparaît vers 90 km/h et disparaît graduellement après 100 km/h, indépendamment du régime moteur (essais faits en 4ème, 5ème et 6ème).
La fréquence du cycle reste constante avec la vitesse, celle du bourdonnement (la "note" qu'on entend) augmente, et l'intensité du bruit est maximale à 95-97 km/h
Vidéo:
(il vaut mieux utiliser un casque, sinon on n'entend pas bien le bruit qui nous intéresse ;-) )
Coté pneus, ils n'ont pas été changés, et ceux avant sont un peu plus usés qu'arrière (mais en tous cas avec encore beaucoup de marge).
Je soupçonne un roulement,mais lequel? Quelques idées?
J'ai contacté la concession, mais l'atelier me propose un rdv fin août. Or, cela ne me semble pas correct car on irait au-delà du délai de rétractation de 14 jours (achat à crédit), et j'insiste pour trouver une date plus tot. Si on n'y arrivera pas, je vais leur rendre la voiture, point - mais ce serait dommage car je trouve que par ailleurs elle est super!
Merci d'avance pour vos retour et conseils!
Après recherche dans le forum, je n'ai pas vraiment trouvé un post qui corresponde au problème dont je me suis aperçu le soir meme après livraison, chez une concession VW, de ma Golf 7 d'occasion (3 ans, 2 proprios, 19500 km)... le voici: bruit (bourdonnement sourd) cyclique qui apparaît vers 90 km/h et disparaît graduellement après 100 km/h, indépendamment du régime moteur (essais faits en 4ème, 5ème et 6ème).
La fréquence du cycle reste constante avec la vitesse, celle du bourdonnement (la "note" qu'on entend) augmente, et l'intensité du bruit est maximale à 95-97 km/h
Vidéo:
(il vaut mieux utiliser un casque, sinon on n'entend pas bien le bruit qui nous intéresse ;-) )
Coté pneus, ils n'ont pas été changés, et ceux avant sont un peu plus usés qu'arrière (mais en tous cas avec encore beaucoup de marge).
Je soupçonne un roulement,mais lequel? Quelques idées?
J'ai contacté la concession, mais l'atelier me propose un rdv fin août. Or, cela ne me semble pas correct car on irait au-delà du délai de rétractation de 14 jours (achat à crédit), et j'insiste pour trouver une date plus tot. Si on n'y arrivera pas, je vais leur rendre la voiture, point - mais ce serait dommage car je trouve que par ailleurs elle est super!
Merci d'avance pour vos retour et conseils!
