[Claude70] Seat Alhambra II ph2 TDI DSG Premium
[Claude70] Seat Alhambra II ph2 TDI DSG Premium
Bonjour tout le monde,
j'espère que les vacances se passent bien (évidemment pour ceux qui sont en vacances).
J'ai acheté d'occasion pour ma famille un Seat Alhambra II phase 2 TDI DSG en finition Premium 7 d'Aout 2016.
Tout est Ok.
L'aide au démarrage en côte (Hill Hold Control) ne fonctionne pas ou je n'ai pas réussi à trouver l'option.
Après réflexion, le pack Sécurité est très intéressant. Mais je ne l'ai pas.
Dans le pack, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le Lane Assist est un plus mais pas pour l'instant.
Le détecteurs d’angle mort et le Light Assist m'intéressent beaucoup.
On trouve sur le net (surtout des site chinois) toute une série de kit pour faire cela.
Il y a même @Greg607 qui a fait de très bon tuto sur sa Golf VII.
Mais, vu que cela correspond à des organes de sécurité, je préfère poser les questions avant d'essayer quelques.
Et ma question est la suivante :
J'ai l'impression d'avoir une caméra sur mon pare brise. J'ai l'impression d'avoir un radar sous mon bouclier avant. Je n'ai pas regardé derrière le miroir de mon rétro car j'ai eu peur de le casser. (j'ai un doute sur comment le démonter )
Il ne suffit que de faire une reprogrammation via OBD2 ? Ou c'est plus compliqué que cela ?
Je suis preneur de toutes remarques.
Merci par avance,
Claude
j'espère que les vacances se passent bien (évidemment pour ceux qui sont en vacances).
J'ai acheté d'occasion pour ma famille un Seat Alhambra II phase 2 TDI DSG en finition Premium 7 d'Aout 2016.
Tout est Ok.
L'aide au démarrage en côte (Hill Hold Control) ne fonctionne pas ou je n'ai pas réussi à trouver l'option.
Après réflexion, le pack Sécurité est très intéressant. Mais je ne l'ai pas.
Dans le pack, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le Lane Assist est un plus mais pas pour l'instant.
Le détecteurs d’angle mort et le Light Assist m'intéressent beaucoup.
On trouve sur le net (surtout des site chinois) toute une série de kit pour faire cela.
Il y a même @Greg607 qui a fait de très bon tuto sur sa Golf VII.
Mais, vu que cela correspond à des organes de sécurité, je préfère poser les questions avant d'essayer quelques.
Et ma question est la suivante :
J'ai l'impression d'avoir une caméra sur mon pare brise. J'ai l'impression d'avoir un radar sous mon bouclier avant. Je n'ai pas regardé derrière le miroir de mon rétro car j'ai eu peur de le casser. (j'ai un doute sur comment le démonter )
Il ne suffit que de faire une reprogrammation via OBD2 ? Ou c'est plus compliqué que cela ?
Je suis preneur de toutes remarques.
Merci par avance,
Claude
Modifié en dernier par Pochon 74 le 05 janv. 2023, 20:02, modifié 1 fois.
Raison : Édition du titre
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- Nounou74
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- Enregistré le : 27 juin 2015, 21:12
- Localisation : Bouches-du-Rhône
Re: Seat Alhambra - Presque Retrofit
Si tu as un Prmeium 7, tu as le Light Assist de série. L'Auto-Hold s'active via le bouton derrière la commande du frein à main.
La caméra est étonnante. Elle me fait plus penser à une dashcam.
Ton Alhambra est-il bien français ?
Re: Seat Alhambra - Presque Retrofit
Bonjour,
Merci @Nounou74 pour ta réponse.
Pour le Light assist, je regarderais mais c'est vrai que c'est marqué dans la liste des options donc normalement oui
Pour l'Auto-Hold, c'est pareil que l'aide au démarrage en côte ? Je le voyais plutot comme une aide au freinage.
Sinon en regardant sur le net, cela m'indique bien que c'est une voiture FR, acheter neuf en France.
Donc pour la caméra, aucune idée.
Fin Aout, je vais m'amuser à démonter le pare choc arrière pour voir si j'ai des 'radar sensor'.
Affaire à suivre.
Merci @Nounou74 pour ta réponse.
Pour le Light assist, je regarderais mais c'est vrai que c'est marqué dans la liste des options donc normalement oui
Pour l'Auto-Hold, c'est pareil que l'aide au démarrage en côte ? Je le voyais plutot comme une aide au freinage.
Sinon en regardant sur le net, cela m'indique bien que c'est une voiture FR, acheter neuf en France.
Donc pour la caméra, aucune idée.
Fin Aout, je vais m'amuser à démonter le pare choc arrière pour voir si j'ai des 'radar sensor'.
Affaire à suivre.
Re: Seat Alhambra - Presque Retrofit
C'est vrai que si on regarde sur le net, dans la catégorie accessoire pour SEAT, on trouve ce genre de "truc" dans la catégorie DashCam.
https://shop.seat.nl/auto-accessoires/i ... /dashcams/
Etrange ....
https://shop.seat.nl/auto-accessoires/i ... /dashcams/
Etrange ....
Re: Seat Alhambra - Presque Retrofit
Et oui, bien joué pour l'Auto Hold
C'est parfait merci.
Claude
C'est parfait merci.
Claude
Re: Seat Alhambra - Presque Retrofit
Tu l'as acheté à un pro ou particulier ?
L'ideal serait de voir avec l'ancien proprio pour te guider .
Facile à contacter avec les factures
L'ideal serait de voir avec l'ancien proprio pour te guider .
Facile à contacter avec les factures
La conso de ma Golf 7 R300 : Spritmonitor
Re: Seat Alhambra - Presque Retrofit
Pour l'histoire de l'origine, c'est étrange.
Le vendeur me dit France.
Si je regarde sur un site comme OdoPass ou autre, c'est France aussi
Mais quand je regarde la carte grise, j'ai un code d'origine e1, donc Allemagne. Mais je pense que c'est le pays de fabrication.
Car ma Nissan Leaf, c'est e9 (Espagne) et acheté neuf en France.
Et mon Ssangyong Rexton, ben , pas de code .... lol.
Le vendeur me dit France.
Si je regarde sur un site comme OdoPass ou autre, c'est France aussi
Mais quand je regarde la carte grise, j'ai un code d'origine e1, donc Allemagne. Mais je pense que c'est le pays de fabrication.
Car ma Nissan Leaf, c'est e9 (Espagne) et acheté neuf en France.
Et mon Ssangyong Rexton, ben , pas de code .... lol.
Re: Seat Alhambra - Presque Retrofit
Hello tout le monde,
en me promenant dans la rue (à pied), j'ai trouvé un VW Touran avec la même caméra que moi (en apparence) et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Cela m'a interpelé.
Et en regardant sur le net, je suis tombé sur ce petit tuto qui explique un peu mieux pourquoi j'ai une caméra.
Donc ce n'est pas une dashcam !! Une énigme résolu
Je vais essayer de regarder cela d'un peu plus d'ici la fin Septembre.
Sinon question sans rapport avec cela, qui a déjà essayé de retrofiter le tableau de bord ? VirtualCockpit
en me promenant dans la rue (à pied), j'ai trouvé un VW Touran avec la même caméra que moi (en apparence) et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Cela m'a interpelé.
Et en regardant sur le net, je suis tombé sur ce petit tuto qui explique un peu mieux pourquoi j'ai une caméra.
Donc ce n'est pas une dashcam !! Une énigme résolu
Je vais essayer de regarder cela d'un peu plus d'ici la fin Septembre.
Sinon question sans rapport avec cela, qui a déjà essayé de retrofiter le tableau de bord ? VirtualCockpit