Conseils avant achat d'une Golf
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Conseils avant achat d'une Golf
Bonjour à tous, les Golfeurs...
Voilà, J'ai l'intention d'acquérir une golf 7 d'ici peu, car je me sépare de mon ancienne golf de deux décennies
Je dois la voire ce Week end, c'est un modèle TSI 150 CH Carat RLine,
Le vendeur n'a pas de carnet d'entretien du véhicule, donc avec toutes les informations qu'il m'a fourni, j'ai pu avoir accès à l'Histovec
Celle-ci est une import Italie,
Ma question est : y a t il des choses à vérifier plus qu'une voiture française ? est ce que Histovec est fiable?
Merci pour vos précieux conseils et retours
Voilà, J'ai l'intention d'acquérir une golf 7 d'ici peu, car je me sépare de mon ancienne golf de deux décennies
Je dois la voire ce Week end, c'est un modèle TSI 150 CH Carat RLine,
Le vendeur n'a pas de carnet d'entretien du véhicule, donc avec toutes les informations qu'il m'a fourni, j'ai pu avoir accès à l'Histovec
Celle-ci est une import Italie,
Ma question est : y a t il des choses à vérifier plus qu'une voiture française ? est ce que Histovec est fiable?
Merci pour vos précieux conseils et retours
- titi73
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Re: Golf d'import
Salut, tu n'es pas dans la bonne section, la modération déplacera le sujet (viewforum.php?f=8).
Achat à 1 particulier qui l'a importée neuve ou occasion importée ?
Attention aux équipements qui sont moins présents de base en Italie VS la France.
En CC normalement avec le VIN tu dois pouvoir avoir l'historique des entretiens.
Achat à 1 particulier qui l'a importée neuve ou occasion importée ?
Attention aux équipements qui sont moins présents de base en Italie VS la France.
En CC normalement avec le VIN tu dois pouvoir avoir l'historique des entretiens.
Golf VII 3p Carat TSi 140 ACT 6M Reflet Argent Métallisé pack Sport, pack Techno, TO, ext gtie +3a/100mkm, alarme et la galette !
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Re: Golf d'import
Salut, oups désolé
Achat à un particulier qui l'a importé en occasion
le compteur est digital et la sellerie intérieure est R line, les jantes en 16
Que veut dire CC ? S'il te plait
Achat à un particulier qui l'a importé en occasion
le compteur est digital et la sellerie intérieure est R line, les jantes en 16
Que veut dire CC ? S'il te plait
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Re: Golf d'import
Le soucis, c'est que la seule et unique facture d'entretien en sa possession est d'Italie, pour les 29 000 Km, actuellement elle a 56 000, et je n'est rien qui stipule l'entretien actuel, elle est de 2018 et le contrôle technique est vierge
- Azrael
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Re: Golf d'import
Bonjour,
Une concession VW te donnera l'historique chez eux à partir du n° VIN de la voiture.
Histovec est fiable.
Un lien vers l'annonce ?
Une concession VW te donnera l'historique chez eux à partir du n° VIN de la voiture.
Histovec est fiable.
Un lien vers l'annonce ?
- titi73
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Re: Golf d'import
CC = concession VW
Si elle est de 2018 elle a eu l'entretien en 2020 pour 2 ans ou 30.000 km, le suivant c'est cette année 2022 pour les 4 ans ou 60.000 km. Attention il est assez onéreux.
La DSG si c'est une DSG sera à vidanger aussi.
Si elle est de 2018 elle a eu l'entretien en 2020 pour 2 ans ou 30.000 km, le suivant c'est cette année 2022 pour les 4 ans ou 60.000 km. Attention il est assez onéreux.
La DSG si c'est une DSG sera à vidanger aussi.
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- titi73
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Re: Golf d'import
au temps pour moi, ça n'est pas ma spécialité les DSG
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Re: Golf d'import
Ok merci,
J'ai contacté la CC près de chez moi pour info, service entretien 60 000 Km en Long Life 570 Euro
Sur le rapport Histovec, il est stipulé 110 CH,
J'essaye de vous envoyer le lien
J'ai contacté la CC près de chez moi pour info, service entretien 60 000 Km en Long Life 570 Euro
Sur le rapport Histovec, il est stipulé 110 CH,
J'essaye de vous envoyer le lien
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- Débutant
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Re: Golf d'import
Pour l'instant pas de lien..., l'adjudant de la maison n'est pas open
Donc voici exactement:
1,5L TSI 150 EVO Bluemotion Technologie Carat Edition Rline de 2018
Dernier entretien réalisé à 37 000 Km, Malheureusement pas de facture qui le stipule
Régulateur et limitateur de vitesse, ACC , ESP , Discover Media , APP connect , Tableau de bords Digital , Rétroviseurs électriques rabattables , clim bizone, star/stop
Donc voici exactement:
1,5L TSI 150 EVO Bluemotion Technologie Carat Edition Rline de 2018
Dernier entretien réalisé à 37 000 Km, Malheureusement pas de facture qui le stipule
Régulateur et limitateur de vitesse, ACC , ESP , Discover Media , APP connect , Tableau de bords Digital , Rétroviseurs électriques rabattables , clim bizone, star/stop
- Azrael
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Re: Golf d'import
J'ai la même. Bonne voiture
Passe dans une concession voir ce qu'ils peuvent te dire avec le VIN et va essayer la voiture. Mais elle est encore récente, pas trop kilométrée, toutes les chances qu'elle soit OK.
Dans ta liste, seul le tableau de bord digital est une option sur une base Carat. Le reste est standard.
Passe dans une concession voir ce qu'ils peuvent te dire avec le VIN et va essayer la voiture. Mais elle est encore récente, pas trop kilométrée, toutes les chances qu'elle soit OK.
Dans ta liste, seul le tableau de bord digital est une option sur une base Carat. Le reste est standard.
- titi73
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Re: Golf d'import
Si c'est une italienne elle ne peut être Carat, désignation spécifique au marché français. Les autres pays utilise généralement la dénomination Highline.
La version France Carat Exclusive est bien mieux équipée avec notamment le cuir et le Discover Pro, je pense que c'est simplement une Highline.
Tous les tarifs France, équipement et options, sont conservés sur le forum, regarde ici ça te donnera une idée : viewtopic.php?t=10403
La version France Carat Exclusive est bien mieux équipée avec notamment le cuir et le Discover Pro, je pense que c'est simplement une Highline.
Tous les tarifs France, équipement et options, sont conservés sur le forum, regarde ici ça te donnera une idée : viewtopic.php?t=10403
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