Forum Golf 7

Bonsoir,

J'ai fouiné un peu mais j'ai pas vu d'autres sujet identiques. Sur ma golf 7, après 30 min de route environ, je remarque quand ma voiture est parquée que de la vapeur sort de la calandre. Je voulais savoir si c'est normal ? ( pas d'odeurs de liquide de refroidissement )

Merci d'avance de vos avis.

Bonjour.
As-tu soulevé le capot pour voir d'où ça pourrait venir ?
As-tu des modifications ? (admission ou autre)
Ca le fait tout le temps ou juste une fois ?
Les conditions climatiques étaient exceptionnelles ? (froid, pluie, ...)

Ca chauffe bien car quand je rentre la voiture dans le garage, j'ai une hausse de température de la pièce et je le constate quand je soulève la capot également.
Mais je n'ai jamais remarqué de vapeur sortant de la calandre ou de la baie moteur sur ma Golf.

J'ai soulevé le capot et il y a une odeur de liquide de refroidissement mais pas de fuite. Pour la vapeur, elle vient de vers le radiateur, apparemment.
Aucunes modifs, tout est d'origine et ca le fait tout le temps mais comme il fait plus froid, on le remarque plus.
J'ai aucunes alarmes de température mais ce qui m'inquiète un peu c'est que quand le moteur est chaud, je parque ma voiture et je vois jamais le ventilateur tourner.

Salut @Tiberrian

Ton problème me fait penser à une durite qui serait mal emboîtée.

Vas voir le concessionnaire le plus proche pour vérifier, avant qu'il n'y ait une casse moteur bien plus coûteuse.

Il faut rouler le minimum possible...

Bonsoir,

J'avais un phénomène qui ressemble à la description sur mon ancienne Golf 7 GTI 220. Voici 2 photos de ce que je voyais:





Je n'ai jamais eu de soucis particulier et ça le faisait exclusivement par temps froid et humide donc je pensais à un phénomène naturel

Salut @Tiberrian

Le niveau de liquide de refroidissement du bocal à t’il baissé ?

Alors,

J'avais chronométré le temps de chauffe huile moteur sur ma Golf GTI Performance qui n'est pas garée en extérieur.

Il faut 7 minutes pour atteindre les 90 ° C sur un trajet d'environ 9 km...

Départ :



Arrivée en température de chauffe du moteur :



Le phénomène décrit par @NmissaN est naturel, car il s'agit de vapeur de la condensation d'une voiture garée en extérieur.

Cela se produit dès que le moteur est chaud, et donc dans les premières minutes.

Mais, le problème de @Tiberrian se produirait après 30 minutes, et là c'est pas normal.

Mes photos viennent d’une voiture qui dort en intérieur et qui avait fait environ 1h de route (autoroute) sur la photo avec capot ouvert sur l’autre photo la voiture était bien chaude également.

Je vous présente mes excuses, j'ai oublié de repasser sur le forum, merci pour vos réponses. Ca le fait toujours mais je suppose que c'est du à la différence de température avec l'extérieur. Ce que je trouve bizarre, c'est que c'est accompagné d'une légère odeur de liquide de refroidissement (le niveau est tjrs bon) qui s'estompe après 1-2 min.
Je précise que je remarque ça quand le moteur est chaud.