Forum Golf 7

J'ai remarqué que la jauge à huile est très difficile à sortir de son logement, je dois tirer comme un âne (sur moteur chaud) tout en se brûlant les doigts sur la poignée jaune pour
l'extraire. Suis-je tout seul dans ce cas ?

Déjà on contrôle le niveau d'huile à froid. Et secondo moteur possible vue que tous le moteur est dilatée

Pour le contrôle à froid voir tous les posts sur ce sujet qui affirment rigoureusement le contraire ! A commencer par le manuel de la G7 qui dit "

Mouaih si le manuel le dit...

Je ferai toujours mes niveaux à froid et ca changera pas.

Hello Tervure, et pour la jauge récalcitrante je suis tout seul ?

C'est vrai qu"elle est dure a enlevé et pour voir le niveau pas évident , ils peuvent pas mettre une tige en fer avec 2 encoches pour le mini et le maxi comme sur les anciennes , maintenant tous est en plastique , avec les différences de températures qui y'a un jour l'embout en plastique de la jauge va resté dans le bloc moteur et la bonjour les dégats

Oui mais plus c'est dur mieux c'est non

Euhhhhhhhhhhhhhhhhhh je sais pas

Comment ça tu ne sais pas

J'avais compris

Allons, allons Francis

A bibi2

Tous les tsi doivent donc être à la même enseigne. Par contre pas de plastique chez moi, tige métal tout du long sans embout. à droite photo)

Sur la mienne en plastique , celle de gauche ( tdi )

toujours mieux que sur mon ancienne Audi A4 tdi, le bout de la jauge était noir pas facile de prendre le niveau avec de l'huile noire

Aucune des 2, jauge plate en métal noire lisse, très difficile de lire le niveau.

Quand même incroyable ces détails négligés sous une telle marque !
Enfin quand les clients attendent leur voiture 4 mois pourquoi se tracasser....

bonjour,
moteur essence 1.4L 140cv avec boite DSG7.
Effectivement, à chaud il faut tirer fort !
Mais la notice préconise le contrôle à chaud...Sur la mienne un niveau aux 2/3 à froid correspond un niveau maxi à chaud.

Bonsoir,

Il me faut vraiment tirer comme un âne pour arriver à sortir la jauge à huile de son logement. Et vous ?

Idem pour la mienne qui se retire sans la moindre résistance

J'ai remarqué que la première fois que tu la retire (à chaud) c'est un peu difficile, mais quand tu la remets elle se retire toute seule.
ça me fait ça à chaque fois, ou presque.

Merci collectif.

Moteur froid (c'était aussi dur qu'à chaud) je l'ai tourné d'un demi tour et elle est sorti toute seule ( j'aurais pu y penser ). Verrai tout à l'heure à chaud.

Moteur chaud il a encore fallu que je m'y prenne à deux mains pour la tirer ! CC demain ...