Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
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Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Bonjour à tous,
Hier je prend ma voiture pour aller faire les courses, 12km RAS.
2h plus tard je charge le coffre je démarre et la tous les voyant orange s'allume un par un (photo ci dessous)
Ayant déjà eu ce symptôme en montant mon attelage moi même (en juillet 2020) je décide de refaire un reset en débranchant la batterie pendant 1h puis de refaire un tour, 10 km plus tard tout reviens à la normale...
Puis ce matin rebelote tout vient de se rallumer juste en mettant le contact.
Je vais amener la voiture au garage Lundi puisque bien évidement il est fermé ce matin.
Mais avant d'y aller une idée, une manipulation à faire ?
Hier je prend ma voiture pour aller faire les courses, 12km RAS.
2h plus tard je charge le coffre je démarre et la tous les voyant orange s'allume un par un (photo ci dessous)
Ayant déjà eu ce symptôme en montant mon attelage moi même (en juillet 2020) je décide de refaire un reset en débranchant la batterie pendant 1h puis de refaire un tour, 10 km plus tard tout reviens à la normale...
Puis ce matin rebelote tout vient de se rallumer juste en mettant le contact.
Je vais amener la voiture au garage Lundi puisque bien évidement il est fermé ce matin.
Mais avant d'y aller une idée, une manipulation à faire ?
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Salut, tu n'aurais pas une batterie en fin de vie ?
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Je l'ai mise a charger toute la nuit de 20h à 9h00...
Après ça doit être surement celle d'origine...
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Moteur éteint ce matin a 11h, il est 18h la batterie affiche 12,3 Volts
D’après l’œillet la couleur est bonne, comment tester si elle est bonne ou non ?
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Il peut arrivé que certaines batteries, après recharge, soit à 12v (voir plus) mais ce que tu devrais regarder est si elle se décharge rapidement ou pas lors de l'utilisation de ta golf .
Si les effets recommencent, reprend ta mesure avec ton voltmètre pour vérifier si le voltage est toujours le même ou si il baisse à ce moment là.
Si tel est le cas........change de batterie.
Si les effets recommencent, reprend ta mesure avec ton voltmètre pour vérifier si le voltage est toujours le même ou si il baisse à ce moment là.
Si tel est le cas........change de batterie.
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
D’accord merci pour vos réponses
Une petite question batterie du coup, j'ai actuellement une 6R0 915 105 B, EFB 12V 69Ah 360A DIN 680A, j'ai lu sur le forum des personnes mettre des VARTA E39 avec les caractéristiques ci dessous :
Type AGM
Tension 12 VOLTS
Capacité 70 Ah
Puissance au démarrage 760A
Est elle bien compatible ?
Une petite question batterie du coup, j'ai actuellement une 6R0 915 105 B, EFB 12V 69Ah 360A DIN 680A, j'ai lu sur le forum des personnes mettre des VARTA E39 avec les caractéristiques ci dessous :
Type AGM
Tension 12 VOLTS
Capacité 70 Ah
Puissance au démarrage 760A
Est elle bien compatible ?
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Elle est adaptable
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Pour info,
Batterie neuve ne change rien, passage à la valise au garage capteur ABS arrière droit HS + problème feu avant droit
Bon capteur je veux bien encore mais qu'est ce qu'il peut bien être arrivé au feu avant
Batterie neuve ne change rien, passage à la valise au garage capteur ABS arrière droit HS + problème feu avant droit
Bon capteur je veux bien encore mais qu'est ce qu'il peut bien être arrivé au feu avant
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Regarde les connections, les ampoules, etc..
C'est tout de même curieux!
Je n'ai jamais eu à faire à un cas similaire
C'est tout de même curieux!
Je n'ai jamais eu à faire à un cas similaire
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Bonjour Djoulsse
Je reviens sur le forum après de nombreux moments d'absence et je tombe sur ton sujet.
Il se trouve que j'ai un problème similaire... au mois de Juillet 2021 j'ai fait monter un attelage chez VW
5jours après avoir récupéré la voiture et avoir peu roulé avec j'ai eu comme toi l'apparition de voyants de défauts... en cascade les uns à la suite des autres pour à peu près tout les éléments de la voiture... mais sans aucun impact sur son fonctionnement
Après un passage au garage et une RAZ je suis reparti tranquille... et la cette fin de semaine rebelotte de nouveaux tout en vrac mais cette fois ci le compteur ne fonctionnait plus et presque tout le reste aussi (direction, essuie-glaces...) et si je coupais la voiture et bien défaut du système d'allumage donc elle ne démarrait plus... puis 15min après miracle tout reviens... et en allant a la concession (proche heureusement a nouveau le problème) du coup recherche de panne en urgence, vérification des connectiques... RAZ je repars... et rebelotte le lendemain matin... du coup rapatriement de la voiture...
Actuellement j'attends des nouvelles parce qu'après un echange avec VW france il se pourrait que cela vienne du calculateur principal... (mauvaise connectique, mauvais signaux...) symptomes de la voiture apparu après la pose de l'attelage et de manière complètement aléatoire...
D'après le chef d'atelier tout est bien branché et codé au niveau de l'attelage..
Voilà pour mon problème, je ne sais pas s'il y a beaucoup de similitudes.
Je reviens sur le forum après de nombreux moments d'absence et je tombe sur ton sujet.
Il se trouve que j'ai un problème similaire... au mois de Juillet 2021 j'ai fait monter un attelage chez VW
5jours après avoir récupéré la voiture et avoir peu roulé avec j'ai eu comme toi l'apparition de voyants de défauts... en cascade les uns à la suite des autres pour à peu près tout les éléments de la voiture... mais sans aucun impact sur son fonctionnement
Après un passage au garage et une RAZ je suis reparti tranquille... et la cette fin de semaine rebelotte de nouveaux tout en vrac mais cette fois ci le compteur ne fonctionnait plus et presque tout le reste aussi (direction, essuie-glaces...) et si je coupais la voiture et bien défaut du système d'allumage donc elle ne démarrait plus... puis 15min après miracle tout reviens... et en allant a la concession (proche heureusement a nouveau le problème) du coup recherche de panne en urgence, vérification des connectiques... RAZ je repars... et rebelotte le lendemain matin... du coup rapatriement de la voiture...
Actuellement j'attends des nouvelles parce qu'après un echange avec VW france il se pourrait que cela vienne du calculateur principal... (mauvaise connectique, mauvais signaux...) symptomes de la voiture apparu après la pose de l'attelage et de manière complètement aléatoire...
D'après le chef d'atelier tout est bien branché et codé au niveau de l'attelage..
Voilà pour mon problème, je ne sais pas s'il y a beaucoup de similitudes.
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Le problème de capteur abs c'est connu et ça donne tout ses défauts, arrivé sur la polo de mon tonton.
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Bonjour Lelex73
Je vous tiendrez au courant début de semaine prochaine la voiture par au garage lundi pour le capteur ABS, en espérant que ça règle le problème de feu avant sinon elle y restera pour diagnostic approfondie.
J'ai vérifié toutes les connectiques des feux, vérifié le câblage et le boîtier que j'avais installé 1an avant pour l'attelage RAS à ce niveau là, les xénon s'allume mais ne sont plus directionnel et les anti brouillard avant ne s'allume plus en tournant.
J'ai une voiture de Bonhomme sans aide à la conduite
Bon le plus chiant reste le régulateur une fois habitué c'est difficile de s'en passer
Je vous tiendrez au courant début de semaine prochaine la voiture par au garage lundi pour le capteur ABS, en espérant que ça règle le problème de feu avant sinon elle y restera pour diagnostic approfondie.
J'ai vérifié toutes les connectiques des feux, vérifié le câblage et le boîtier que j'avais installé 1an avant pour l'attelage RAS à ce niveau là, les xénon s'allume mais ne sont plus directionnel et les anti brouillard avant ne s'allume plus en tournant.
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Bon le plus chiant reste le régulateur une fois habitué c'est difficile de s'en passer
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Djoulsse
D'accord pas de soucis.
Ouais voiture de bonhomme sans assistance
Enfin.... sans direction, sans feux et sans essuie-glace sous un déluge c'est pas forcément terrible
Si jamais j'ai des retours je mettrais un petit message
D'accord pas de soucis.
Ouais voiture de bonhomme sans assistance
Enfin.... sans direction, sans feux et sans essuie-glace sous un déluge c'est pas forcément terrible
Si jamais j'ai des retours je mettrais un petit message
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Bonjour à tous,
Petit retour c'était donc bien le capteur ABS ARD qui mettait tous les défauts, y compris défaut de feu avant
Coup total de l'opération 150€ de batterie en préventif (elle était d'origine, 8ans) + 150€ de garage pour changer le capteur.
Voilà
Petit retour c'était donc bien le capteur ABS ARD qui mettait tous les défauts, y compris défaut de feu avant
Coup total de l'opération 150€ de batterie en préventif (elle était d'origine, 8ans) + 150€ de garage pour changer le capteur.
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
pour ton retour
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Re: Plusieurs voyants orange ABS, ESC, Auto Hold...
Hello merci pour le retour.
Moi j'attends... ils ont tout vérifié les pings du calculateur général et fait une mise à jour du software...
Rien en défauts physique ou électronique...
Plus qu'à récupérer la voiture et voir si ça recommence....