Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Ma voiture étant stationnée à proximité d'un arbre cette semaine , j'ai eu la désagréable surprise de découvrir qu'elle avait été la cible d'un pigeon mal attentionné .
Compte tenu des températures élevées (oui Moon, il fait chaud aussi dans le nord ;-D), cette fiente a littéralement cuit sur la carrosserie.
Après avoir mouillé abondamment l'impact, je suis parvenu sans trop de difficulté à tout faire disparaître sauf qu'il reste une trace matte d'environ 2cm de diamètre que je ne parviens pas à enlever.
Quelqu'un aurait il une solution?

Merci d'avance,

Arnaud

C'est le vernis qui a déjà morflé, la crotte de pigeon est très acide et attaque rapidement le vernis.

Je pense qu'avec un cire, tu devrais atténuer cette tache matte

Je l'avais cirée il y a 2 semaines!!!

Pour les prochaines, il vaut mieux les retirer DES QUE tu constates leur présence avec une microfibre humide, j'ai fait l'expérience de négliger d'en nettoyer une il y a quelques années, et je m'en suis mordu les doigts

yourigt a écrit :

Pour les prochaines, il vaut mieux les retirer DES QUE tu constates leur présence avec une microfibre humide, j'ai fait l'expérience de négliger d'en nettoyer une il y a quelques années, et je m'en suis mordu les doigts

Je m'en suis aperçu vendredi soir et l'ai nettoyée samedi midi... Cela devait dater de jeudi, donc 48 heures maxi...

Moonwatch71 a écrit :

Avec un polish, ça partirais pas?

Je vais essayer...

J'ai tenté le polish puis la cire... C'est un peu atténué mais la trace est toujours là...

Bonne idée

bonjour,

problème que j'ai pu constater sur différentes golf que j'ai préparé notamment la golf 7 qui dispose d'un vernis très tendre, j'ai du polir le capot de la dernière pour faire disparaitre les traces de moustiques incrustées ce qui veut tout dire...
dans le cas d'une fiente c'est un peut plus compliqué car celle ci ne s'arrête pas là, elle va continuer de pénétrer dans le vernis, la base et le primaire pour ensuite soulever l'ensemble des couches ce qui aura pour effet de friser la peinture. la seule chose à faire pour résoudre ce problème est d'effectuer un wetsanding pour retirer la couche de vernis abimé et de polir l’élément, chose qui n'est pas simple de faire sans un minimum de matériel.
pour la prévention il est bien d'avoir en permanence un pulvérisateur de quick detailer et une microfibre dans la voiture, le qd va dissoudre la fiente sans que vous ayez le besoin de frotter, le choix de la protection est importante car les cires conventionnelles comme la nxt ou autres de la même gamme apporte plus de brillance au vernis qu'une réelle protection, le choix d'une pure cire de synthèse ( sealant ) serait plus judicieux ce qui n’empêche pas d'appliquer par dessus une cire naturelle pour la brillance

merci pour les conseils sylvain

j'en avais une comme ca aussi qui ne partait pas

donc j'ai mis du produit vitre qui me trainait dans le coffre et c'est parti..
sur la tache sur la CARROSSERIE...ca ne fais pas de mal..

autrement tu as le spray nettoyant INSECTES de chez ABEL AUTO..tres efficace

Je n'ouvre pas de sujet puisqu'il en existe malheureusement un.
En déplacement cette semaine en Belgique, je retrouve ma Golf un matin avec quelques fientes très fines, pas non plus le gros bazouka épais, sur le capot et pare-choc avant.
La voiture étant poussiéreuse je me suis dis bon, sans vraiment grand chose sur moi je vais faire des micro-rayures si j'essaie d'enlever ça.
Cet après-midi, grand lavage de ma Golf.
Je vais au Karcher, pas le choix je n'ai pas d'endroit pour laver à la main, mon sceau d'eau moussante (shampoing lustrant abel auto).
Mousse +pression, un bon coup de shampoing et rinçage eau déminéralisée + lustrant. Les jantes nickel évidemment, lavage à la main....bref...
Comme d'habitude arrivé dans mon box, j'essuie les fichues coulures sous les rétros, poignées de porte, seuil de coffre etc...
et là, misère, des tâches mates sur le capot à cause des crottes d'oiseaux....
Petit essai au polish sur le pare-choc pour ne pas faire plus de catastrophe sur le capot, à peine une légère atténuation... :twisted:

C'est quand même hallucinant et j'avoue que moi qui suis un malade de l'entretien, cette Golf me donne du fil à retordre, surtout en tant que voiture de fonction...



Marque mate dans la zone de reflet blanche et noire du toit des garages...

Où, entouré en rouge ?



C'est plus parlant si tu entoures la zone

Le cercle rouge de droite, on voit une tache mate...
Il y en a 4 autres...j'ai lu ailleurs qu'il n'y a rien à faire...
Sauf faire hyper gaffe la prochaine fois et enlever ça immédiatement.
Ca le fait chez toutes les autres fabricants auto avec les nouveaux vernis.
Je ferai repeindre le capot un jour si je prend des coups de cailloux...ca me saoul tout ça...

à priori il semblerai quand même, vu ton histoire, celle de Chtigolfiste ci-dessus et celle de scarback ici, que la couleur noire soit encore plus fragile que les autres ce qui en soit ne m'étonne pas trop, j'ai eu une Corsa noire dégradée de la sorte alors que les autres voitures autour n'avaient rien (jet d'œuf lors d'une soirée ), et mon beauf idem sur un Hyundai Matrix également noire et avec des fientes le verni c'est marqué

Ca fait quand même bien flipper ces témoignages. :x

Oui je suis vert, ma Golf n'ayant même pas 10000 km...
Ca fait peur...on parlait pas à une époque de pluies acides...tu retrouves une mare de noir autour de ta voiture le lendemain et la tôle nue...je blague mais bon...
Punaise que j'aurais aimé la prendre en gris métallisé...la boite ne voulait pas mais lors du prochain changement de voiture je vais leur en parler. On nous demande de bien entretenir les voitures, ce qui me dérange pas, mais cette couleur pour rouler tous les jours et par tous les temps c'est un sacerdoce...
J'ai eu du blanc, c'est aussi galère mais là ca me fait flipper quand même...
Et puis faire un voile de peinture...si c'est mal fait...je vais me renseigner quand même.

c'est pas gris métallisé c'est Reflet d'Argent métallisé et ça demande quand même à être propre pour être éclatant, car il y a vraiment du reflet de paillette dans cet argent mais c'est clair que c'est bien plus facile que le noire qui ne souffre aucun défaut

Hallucinant! Sur ma G6 Noir Intense ça ne laissait pas de telles marques...
Pour le coup tu aurais été plus tranquille avec du Blanc ou du Gris Argent.