Forum Golf 7

Bonjour à tous,

Je viens de passer commande de ma première Golf 7, livrée dans 3 mois, acquisition censée accompagner le lancement de ma boite...
J'ai beaucoup utilisé le forum pour conforter mon choix, il était donc normal de rejoindre celui-ci.
C'est donc sur elle que j'ai compté pour bien démarrer mon parcours de jeune entreprise innovante et avec laquelle j'espère charmer mes futures clients ??!!

Me devant d'être responsable sur cette première acquisition j'ai donc choisi une motorisation 1,6L TDI en 105. Clairement un choix de raison sachant que je pouvais prétendre au modèle 150 pour quasiment le même tarif... mais que je triplais presque au niveau TVS et que je perdais le bonus eco. (important pour une jeune entreprise et surtout rassurant pour mon investisseur)

N'ayant jamais testé, ma première interrogation est donc de savoir si cette motorisation reste peu satisfaisante, moyennement satisfaisante, très satisfaisante ou peut être surprenante ?!!

Ma config est donc la suivante :

- Golf 7 5P 1,6L TDI en 105 BVM5
- Finition Carat Noir Intense Nacré
- Intérieur Titane Noir
- Pack Sport et Jante 18"
- Pack Techno avec Système de verrouillage et de démarrage sans clé "Keyless Access"
- Media-in iPod/iPhone pour Coupler Box
-Suppression des inscriptions pour le nom du modèle et la désignation du moteur sur le capot arrière

Bonne journée à tous,

Bonjour et à toi

Hello Create

Bonjour et

Merci Tervure, ok bon de toute façon comme je l'ai dit ce fût un choix de raison et je me suis un peu rattrapé avec les options c'est déjà pas mal !!!

Tervure a écrit :

Avant ma G+ de 105, j'avais une G4 TDI 150, et je trouve que je ne consommais guère plus. Je faisais entre 8/900 kms alors que ma g+.....7/750kms max sans avoir les mêmes sensations.........

G+ bv5, G4 bv6, est ce la raison?

La G+ doit être plus haute et plus lourde, 2 bonnes raisons également.

yourigt a écrit :

Tervure a écrit :

Avant ma G+ de 105, j'avais une G4 TDI 150, et je trouve que je ne consommais guère plus. Je faisais entre 8/900 kms alors que ma g+.....7/750kms max sans avoir les mêmes sensations.........

G+ bv5, G4 bv6, est ce la raison?

La G+ doit être plus haute et plus lourde, 2 bonnes raisons également.

Pour tout dire je parle surtout de raison morale à première vue, le fait de quasi triplé ma taxe sur les véhicules de société en prenant la 150 et que c'est mon premier véhicule de société suite à ma très récente levée de fond, je voulais éviter de paraître, comment dire.... un peu trop "ambitieux" sans avoir encore réalisé beaucoup de CA.

Bref, je suis quand même super en kiff et vue du budget je vais éviter de me plaindre

[quote="Tervure"]Tu dois donc être livré en Septembre 2013 ?

Sans être oiseau de mauvaise augure, si tu n'as pas retiré l'option caméra dans le pack techno.......attends toi en cadeau de noël........

De quelle option caméra parles-tu ?

Salut à tous,

Bon, je suis tellement impatient et donc tellement frustré d'attendre son arrivée, que je tente d'atténuer mes souffrances en rédigeant se poste pour vous présenter ma G7 en commande avec une livraison prévue mi-octobre
Ce sera ma première G7 je m'y connaissais pas des masses et je suis donc partis sur la config suivante :

- Finition Carat 5P
- 1.6 TDI BlueMotion Technology BVM 5 105 / 5 (je l'espère pas trop décevant)
- Noir Intense nacré, Sièges Noir Titane
- Pack 'Sport' Incluant (j'aurai surement une question) :
4 jantes en alliage léger "Durban" 7,5 J x 18, peintes en argent Sterling
Appuis lombaires AV, côté conducteur réglable électriq., y compris fonction massage, côté passager AV manuellement
Pneus 225/40 R 18
Protections pour jantes en alliage léger
Revêtement de porte et latéral, feuille de mousse, application en similicuir
Sellerie en tissu "New York", parties latérales internes de siège en cuir "Vienna"
Sièges avant chauffants
Sièges cond. avec réglage pour position long.,hauteur siège, incl. siège/doss.; partie AV assise coulis. en longueur
Sièges sport à l'avant
Tiroir sous le siège avant droit
Écrous antivol avec protection antivol étendue

-Pack 'Techno'
Affichage multifonction "Premium"
Eclairage de plaque d'immatriculation en technique LED
Feux arrière en technique DEL, rouge sombre
Lampe de signalisation pour niveau d'eau de lave-glace
Lave-phares
Phares bi-xénon pour feux de croisement et de route, y compris feux de bifurcation
Réglage dynamique du site des phares

- Système de verrouillage et de démarrage sans clé "Keyless Access"
- Media-in iPod/iPhone pour Coupler Box

Voilou, j'espère qu'elle rendra bien car je me méfie du configurateur, d'autre part pouvez-vous me confirmer que ce sont vraiment des jante de 18 dans le pack sport ?

Bref, vivement les photos qui ne sont pas pour de suite ...

salut
oui pack sport carat .........18 pouces
FÉLICITATION
pour ma part livraison avant le 10 aout !!! :x

Merci pour ta réponse, sinon c'est bientôt pour toi quelle chance !!!

Bonsoir.

Belle présentation, dommage qu'elle soit dans la rubrique de présentation des voitures

salut Create bienvenue. Ben avec une présentation aussi complète on ne va pas t en vouloir pour la petite erreur de rubrique

Create a écrit :

Salut à tous,


Protections pour jantes en alliage léger
..

Bonjour et bienvenue
Peux tu éclairer ma lanterne
Dans ta liste d'option il y a

En quoi consiste cette option?

Bonjour,

Désolé, voyant écrit présentation et photo il me semblait être dans la bonne section ?!!!

Sinon en effet bonne question car moi-même n'est toujours pas la réponse au sujet de : "Protections pour jantes en alliage léger"

En fait il y a deux rubriques
Presentation des membres : tu te présentes, toi
Presentation et photo : ici cest la voiture que tu présentes avec photo

Je me suis trompé aussi

Create a écrit :

Bonjour,



Sinon en effet bonne question car moi-même n'est toujours pas la réponse au sujet de : "Protections pour jantes en alliage léger"

Je viens de poser la question sur le forum reponse boulons anti vol

Merci pour l'info mais alors quelle est la différence avec :
"Écrous antivol avec protection antivol étendue"

Hello,

Ah ce configurateur VW France. Je pense qu'il ne faut pas trop s'y fier. Regarde plutôt la liste de tes options sur la brochure.

Pack ‘Sport’ pour Carat :
– Jantes en alliage léger 18’’ ‘Durban’ et pneumatiques 225/40 R18 avec écrous antivol
– Sièges sport ‘Ergoactive’ 14 voies à l’avant réglables en inclinaison, en profondeur, chauffants, incluant sièges conducteur avec réglages lombaires électriques et fonction massage.
– Sellerie spécifique en cuir/tissu ‘New-York’ avec partie centrale des sièges en tissu et intérieurs des bourrelets latéraux en cuir Vienna

Et tu pourras peut être profiter du nouveau pack techno si tu rajoutes 440€

Pack ‘Techno’ :
– Eclairage à LED de la plaque d’immatriculation arrière
– Feux arrière sombres à LED
– Keyless Access : Système de verrouillage/déverrouillage sans clé
– Projecteurs bi-Xénon directionnels pour feux de route et feux de croisement. Feux de jours à LED, éclairage statique d’intersection, réglage dynamique du site des phares, lave-phares et témoin de lave-glace
– Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction

Attention : Choisir [PXD] au lieu de [PXB] si le Pack Drive Assist [W23] est en combinaison. Avec [PXD], la fonction “Light Assist” est remplacée par le “Dynamic Light Assist” offrant en plus un faisceau lumineux adaptatif en largeur et en longueur afin d’obtenir une qualité d’éclairage optimale sans éblouir les autres véhicules.
Choisir [SLD] au lieu de [PXB] pour des Projecteurs bi-Xénon non-directionnels et sans feux de jours à LED: minoration de 440 €