Forum Golf 7

Bonjour,
Je possède un G7 1.2 TSI DSG Lounge de 2015 de 108000 km acheté en 2020.
Je suis content d'avoir enfin trouver d'où venait cette odeur d'essence dans l'habitacle à chaque démarrage.
C'est en ouvrant le capot et en faisant tourner le moteur que je ne suis aperçu qu'une durite sur la droite du vase d'expansion fuyait l'essence suite à un craquement de la durite apparemment usé. J'ai mis du scotch américain en attendant de changer la durite.
Je voulais savoir si cela est fréquent et si je peux acheter cette durite sur le web et la changer moi même ou si il faut aller chez VW ?
A quoi sert cette durite ? Quelle est sa reference pour l'acheter ?
J'avais signalé cette odeur lors d'un passage chez VAG et on m'a dit qu'il fallait changer la pompe à eau et en meme temps la courroie de distribution et que cette odeur provenait sans doute d'une fuite au niveau de la pompe à eau. Bref du grand n'importe quoi :-(
C'est par hasard que j'ai ouvert le capot moteur allumé et que j'ai découvert cette fuite moteur allumé.
Merci à tous
Florent

Bonjour @Florent G7 1.2 DSG, je déplace ici, la section Golf 7 - 1.2 TSI 85 et 105/110 est réservée à la présentation des Golf des membres.

Merci titi , faut il que je recommence à mettre mon post ailleurs ? désolé je debute

C'est la conduite de carburant du réservoir.
Celle qui est en plastique cannelé est pour le recyclage des vapeurs.
La pompe à eau se trouve à l'opposé de la distribution,donc tu pourras lui dire que c'est un escroc effectivement !

Je me disais bien que ça sentait le pipo ce changement de pompe à eau pour une odeur d'essence surtout au démarrage lorsque la ventilation était allumée...
Du coup depuis 6 mois, je roule dans l'angoisse de tomber en panne. Maintenant je sais qu'il faut juste trouver la durite et la faire poser ou même la poser si c'est simple et qu'il ne faut pas trop d'outillage. Quelqu'un peut me dire ou je peux acheter cette durite (scotché sur la photo) ou où aller s'en me faire arnaquer.
J'habite dans le sud de Paris , sinon suis super content de ma Golf 7 Lounge très agréable à conduire malgré des petits soucis lié aux KM et au manque de soin de l'ancien propriétaire mais c'est un plaisir de tout remettre en ordre.

Jete un oeil ici pour trouver la référence de ta durite et fait une recherche sur le net pour l'acheter :
https://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/

Bonne lecture surtout

speed4
Je cherche depuis un moment mais pas trouvé c'est hyper complet et rien trouvé sur la durite à changer, il faut fouiller mais c'est pas clair, je ne sais pas naviguer sur le site c'est comme chercher une aiguille dans une botte de foin

Bonjour @Florent G7 1.2 DSG, j'avais déjà déplacé ta demande dans la bonne section.

Pour trouver les sujets qui t'intéressent, pense à utiliser la recherche pour compléter les sujets existants, regarde le tuto :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

pas usure : soit bouissiller lors intervention , soit rongeur

Les rongeurs aimeraient les durites de carburant
Je pense plus à du bousillage, on dirait qu'il y a des petites rayures bien droites sur 5 cm sur le haut côté capot et l'essence s échappe par fine gouttes au ralenti

non

mais passe par la !!!

ya rien dans cette zone : distrib et courroi , quelle intervention ils aurait pu faire ?

Passe par où ? Je ne vois pas de lien ?
Ils m'ont fait un devis en juin pour changement de pompe à eau qui selon eux était défectueuse et qui laissait passer une odeur de liquide de refroidissement mais pourtant je leur disait que cela sentait l'essence, bref des blaireaux

Pour le liquide de flotte,c'est simple,tu vérifies du côté droit à l'opposé de la distribution,on parle ici:
speed4 @ Fiabilité du moteur du 1.2 TSI 105 ch

Regardes la pièce 14
Et voici le lien vers la page https://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/golf ... 33-133000/

ZZ
Vous etes fort sur ce site , j'ai cherché (seul) des heures sans trouvé et là en deux contacts ,je suis plus loin du bol de sangria
Le hic c'est qu'il y a trois fois la ref 14 du shema de durite de conduite de carburant sur le site.
D'ailleurs à quoi sert la ref 18 ? en sachant que j'ai besoin de remplacer que celle ou il y a du scotch noir sur ma photo.
https://volkswagen.7zap.com/fr/rdw/golf ... 133000/#18
Comment savoir laquelle est la bonne en rapport avec un moteur essence 1.2 TSI 105 DSG ? Le type de moteur est indiqué sur la voiture ou sur carte grise ?

La pièce 18 est celle sur laquelle vient se raccorder ta durite.
Pour savoir quelle pièce ton conces doit pouvoir te le dire avec ton n° de châssis.
Regardes aussi si tu ne vois un n° de série sur ta durite.

Des news sur ta durite,tu as pu la trouver ?

Bonjour, je n'ai jamais trouvé et jai appelé top wagen sur les conseils d'un copain et ils mont dit que seul vw vendait cette durite et m'ont donné la ref et le prix exact 78 HT...
Entre temps jai ete dans un petit garage ou j'avais fait changer mes freins et le mécanicien a remplacé la durite fuyante par une durite neuve coupée à la taille en 10 mn chrono plus pose de deux colliers en metal et a refusé de facturer et ma affirmé que je pouvait rouler longtemps comme ça. Et depuis 0 odeur et 0 stress maintenant je serais eviter daller chez les de VAG VW. Par contre le mécano ma dit que j'avais eu de la chance que l'essence n'ai pas coulé en été sur le moteur car il y avait un risque d'incendie moteur. Je vous envoie une photo de la réparation à suivre

J'imagine qu'il s'agit d'une durite non cintré comme celle OEM de VW.
En tous cas,bonne économie !

Cest une durite équivalente peut etre un poil plus large et moins souple voici les photos