Forum Golf 7

Petit retour après mon dernier plein effectué ce jour :
Total parcouru : 2952km (en restant 60km en thermique)
Consommation : 1.4L / 100
Consommation : 9kwh / 100

Par contre derrière le coût du plein fait mal …

Après une recharge, l’autonomie est passée entre 43 et 44 km.
Ma voiture est de 2018 et a 60800km.
En réel, je fais entre 38 et 40 km en full électrique pour mon trajet pour aller au boulot. Je fais 4 à 6 km en thermique par jour.

Excellent ta conso , a 60000km ton Tsi est tout neuf .

carrément, tu peux faire easy l'impasse sur la vidange ....

La grosse révision des 60 000kms a déjà été effectuée fin janvier

En ce moment, c’est la pouasse qui ne me lâche pas !!!
Il y a 2 semaines, le dimanche, j’ai eu une crevaison (une grosse vis dans le pneu). Les pneus ayant 65000km et le 1er contrôle technique arrive dans 2 mois, la réparation n’était pas judicieuse.
La crevaison a eu lieu à 100km de mon domicile près de chez mes parents. Je décide de prendre la voiture de mes parents pour rentrer à mon domicile et revenir le week-end suivant pour le changement des pneus. Mon père se propose de démonter la roue et emmener le pneu au garage dans la semaine au lieu d’attendre mon retour le week-end suivant. Une fois le pneu changé remontage, puis retour au garage pour le 2nd pneu.

. 1ère merde, en mettant le cric, mon père enfonce la jupe plastique latérale et la traverse inférieure de la carrosserie.
. 2ème merde, le garage raye fortement une jante
. 3ème merde, ils n’ont pas fait le parallélisme par manque de temps, l’opération a été effectuée hier dans un autre établissement.

La semaine prochaine la voiture part chez un carrossier.

Les pneus d’origine Eco Contact de Continental ont été remplacé par des E Primacy de chez Michelin.

ah le travail !

On appelle ça la loi de Murphy ou de l'emmerdement maximum !

Désolé pour toi...

44km en electrique????? puti moi 33 et encore pied tres leger sns lumiere sans chauffage sans clim

@ricoudu16
44km, c’est l’autonomie annoncée après recharge. Dans le réel, j’effectue entre 38 et 40km. Mais comme toi sans clim. Par rapport au type de route, le toit ouvrant est moins énergivore que la clim, surtout en ville. Je roule en mode D et freine avec le mode B. La pédale de frein ne sert qu’à stopper la voiture.

Les nouveaux pneus Michelin e-primacy sont sensiblement plus silencieux que mes anciens Eco Contact de continental. On verra par la suite s’il me permette de baisser maconsommation.

Quand j'ai 35km afficher je suis déjà très comptant, toi ta afficher 44 je suis donc jalou .lol

@ricoudu16
Pour info, je ne recharge qu’en mode programmé toutes les nuits en 5 ampères (pour ne pas brutaliser la batterie). J’utilise le mode direct en 13 ampères … mais c’est très très rare et je n’ai jamais rechargé sur borne public.

Cet été, j’ai pas mal laissé la voiture au garage pour la moto. Lorsque j’ai refait ma première recharge après immobilisation, je suis passé de 43km à 45km. Je n'avais pas eu cette autonomie depuis longtemps

Ben ta du bol je limite aussi à 13 ampère même à la.maison.cest une model 2020 mais je sais pas ce qu'on fai les ex proprio

Ben ta du bol je limite aussi à 13 ampère même à la.maison.cest une model 2020 mais je sais pas ce qu'on fai les ex proprio

Petit retour d’expérience après le changement de mes pneus Eco contact de chez Continental par des E-primacy de chez Michelin.

Avec les Continental, en semaine (au mois de juillet pour les trajets domicile bureau), je consommais 0.6 L/100 en moyenne pour 44km / jour.
Depuis 3 semaines avec les Michelin, je suis passé à 0 L/100.
En effet pour mes trajets quotidiens, je fais la totalité en électrique.
La totalité de la baisse n’est pas du aux nouveaux pneus (limitation de vitesse réduite sur une portion de 4km de 110 à 90km/h).
Sur des distances de 70 / 80km, la baisse de consommation est entre 0.3 et 0.5 L/100.
La baisse est aussi dû à la correction du parallélisme qui était au dessus de la limite maxi avec les anciens pneus.
Le niveau sonore est équivalent entre les 2 montes.
Globalement, je suis très satisfait de ces nouveaux pneus.

Merci pour ce retour
Un peu de rab en 100% électrique c'est bon à prendre !

Très intéressant comme retour !

Petit retour après mes changements de pneus. Dernier relevé de consommation / autonomie (3260km et 1.1L au 100) avec mon dernier plein d’essence comprenant les sorties du week end de 150km.
Il me restait encore 55km d’autonomie en essence.
1 seule recharge par jour en semaine (44km par jour).
2 recharges pour le week end (150km)

Toujours aussi satisfait de ma Golf. Toujours aussi agréable de rouler dans un silence de cathédrale.

Petit bémol sur l’autonomie annoncée après recharge.
En 2020, j’étais sur 48km. Aujourd’hui je suis à 42km. Inexorablement la batterie s’use.
Autre sujet, j’ai été amené à changé mon câble de recharge d’origine pour prise domestique. Il se mettait de plus en plus en sécurité lors des recharges programmées. La recharge instantanée fonctionnait toujours. Après recherche sur le net, j’ai choisi le câble Volkswagen sur le site Amazon. Après plus d’une semaine d’utilisation, je n’ai plus aucun souci.