Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
- Feelies70
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Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Peugeot prépare le lancement de la 508 PSE (Peugeot Sport Engineered), l’hybride rechargeable de 360 ch. Ce qui en fait la Peugeot la plus puissante jamais produite en série. Le bloc thermique de 200 ch est associé à une boîte automatique à 8 rapports intégrant un moteur électrique développant 81 kW (110 ch), le tout complété par une seconde machine électrique de 83 kW (113 ch) placée à l’arrière.
Côté châssis, l’assiette a été abaissée de 4 mm, les voies élargies de 24 mm à l’avant et 12 mm à l’arrière, et les freins sont ceux de la 308 GTI. Quelques éléments aérodynamiques lui sont spécifiques. Cette 508 ne sera pas radicale, elle reste avant tout une GT.
Face à des concurrentes allemandes plus ou moins puissantes (Audi S4, Mercedes C 43, BMW M340i…), Peugeot joue la carte de l’hybridation et permet à cette 508 PSE de ne rejeter que 49 g/km de CO2 sur le cycle d’homologation WLTP, échappant ainsi à tout malus. L’avenir des voitures performantes passera inévitablement par l’électrification du bloc motopropulseur.
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 23392.html
https://news.sportauto.fr/news/1549925/ ... ssai-vidéo
Côté châssis, l’assiette a été abaissée de 4 mm, les voies élargies de 24 mm à l’avant et 12 mm à l’arrière, et les freins sont ceux de la 308 GTI. Quelques éléments aérodynamiques lui sont spécifiques. Cette 508 ne sera pas radicale, elle reste avant tout une GT.
Face à des concurrentes allemandes plus ou moins puissantes (Audi S4, Mercedes C 43, BMW M340i…), Peugeot joue la carte de l’hybridation et permet à cette 508 PSE de ne rejeter que 49 g/km de CO2 sur le cycle d’homologation WLTP, échappant ainsi à tout malus. L’avenir des voitures performantes passera inévitablement par l’électrification du bloc motopropulseur.
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- Gérard07
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Salut,
Une belle bête mais à quel prix malgré l'absence de malus
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Cordialement,
Gérard
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- Feelies70
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Les tarifs seront communiqués ultérieurement. Certainement plus de 60.000€, ce qui restera compétitif par rapport aux concurrentes malussées.
D’autres photos :
https://www.evo.co.uk/peugeot/508/22305 ... -to-355bhp
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- Gérard07
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
C'est un détail mais je ne trouve pas ces touches de couleur du meilleur effet.
Mais les goûts et les couleurs...
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Cordialement,
Gérard
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- Nounou74
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
La berline a un côté très speedfast.
- stef816
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Perso j'adore le style des dernieres Peugeot, je trouve vraiment qu'il y a un grand pas en avant.
Et puis ces chassis
A part le restylage du 3008
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Je trouve déjà la 508 berline très réussie mais dans cette version, j'adore vraiment
- stef816
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
+1 Peugeot fait vraiment fort avec ses dernieres productions.Je trouve déjà la 508 berline très réussie mais dans cette version, j'adore vraiment
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Pour l'avoir vu en vrai, la sagesse d'une berline et vraiment méchante à la fois
- titi73
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
@Feelies70 je vais réfléchir à ta proposition, finalement pourquoi pas une hybride pour moi
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- Feelies70
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Ah tu vois... C’est vrai qu’elle est canon cette 508 hybride sportive.
Bon, vu le prix, je ne suis pas sûr qu’on en verra beaucoup sur nos routes. Et les Allemands préfèreront toujours leurs Classe C, Serie 3 et A4.
Mais elle fait déjà pas mal parler d’elle et ça joue sur l’image de Peugeot, incontestablement.
Bon, vu le prix, je ne suis pas sûr qu’on en verra beaucoup sur nos routes. Et les Allemands préfèreront toujours leurs Classe C, Serie 3 et A4.
Mais elle fait déjà pas mal parler d’elle et ça joue sur l’image de Peugeot, incontestablement.
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Les Allemands vont facilement voir ailleurs si qqch les attire, à l'époque de la RCZ et du TT, il se vendait plus de RCZ que de TT outre Rhin
- titi73
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Plus dans ma jeunesse d'ailleurs, l'Alpine A310 était très appréciée également, j'habitais en Alsace à cet époque et beaucoup d'allemands en avaient.
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Pour moi les plus grand défis de Peugeot restent la fiabilité (hybride) du véhicule, et surtout son réseau ! Peut-être en nombre mais absolument pas compétant dans cette nouvelle technologie.
- Gano
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Re: Peugeot 508 II PSE : l’hybride rechargeable de 360 ch
Elle a l'air bien cette PSE et les tests sont positifs.
@Nounou74 : Je la trouve vraiment belle la RCZ, j'avais hésité à l'époque (modèle THP200), j'ai finalement pris la gti pour le côté pratique
@Nounou74 : Je la trouve vraiment belle la RCZ, j'avais hésité à l'époque (modèle THP200), j'ai finalement pris la gti pour le côté pratique