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BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 22 sept. 2020, 08:46
par Feelies70
Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 22 sept. 2020, 13:17
par Feelies70
Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 22 sept. 2020, 20:17
par stef816
A voir en vrai
Mais tres certainement de superbes machines a sensation

Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 22 sept. 2020, 22:45
par Nounou74
La ligne de toit de la Serie 4 est à tomber

.... autant que sa calandre avant

Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 23 sept. 2020, 09:15
par pinguin
Retour des teintes "moins classiques" dans les catalogues des constructeurs ...
A voir si ça va prendre.
Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 23 sept. 2020, 21:33
par Kyle
Autant je suis fan de la signature lumineuse, autant cette calandre...

Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 23 sept. 2020, 23:07
par NmissaN
https://www.youtube.com/watch?v=BJW8Y65oITE
A première vue, je ne suis pas particulièrement fan de cette nouvelle calandre mais j'attends de la voir de mes propres yeux

Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 24 sept. 2020, 01:34
par Feelies70
Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 24 sept. 2020, 07:59
par Feelies70
Re: BMW Serie 3 (G20) : du classique à l’outrancier
Publié : 24 sept. 2020, 17:50
par Nounou74
NmissaN a écrit : 23 sept. 2020, 23:07
A première vue, je ne suis pas particulièrement fan de cette nouvelle calandre mais j'attends de la voir de mes propres yeux
Je l'aurais préférée dans l'autre sens je pense.
Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 24 sept. 2020, 21:04
par Feelies70
Pour ceux qui trouveraient que les nouvelles M3 et M4 sont beaucoup trop discrètes

, BMW propose de cocher la case « M Performance Parts ». On touche le fond…
Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 24 sept. 2020, 22:09
par Kyle
L'arrière a un faux air de Xantia tunée

Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 24 sept. 2020, 22:39
par Feelies70
Hummm… je crois que je préfère la Xantia.

Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 25 sept. 2020, 06:26
par titi73
la Xantia II de jean claude convenant ... le retour

Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 25 sept. 2020, 23:55
par Feelies70
Si on veut une Serie 3 classique, raffinée et performante, le meilleur choix possible se trouve… chez
Alpina.
Le 3.0 six-cylindre en ligne de la B3 retravaillé par Alpina développe 462 ch et 700 Nm de couple. Les performances sont proches de la M3 : 0 à 100 km/h en 3,8 s, vitesse maximale 303 km/h… l’élégance en plus.
https://www.alpina-automobiles.fr/fr/mo ... nts-forts/
https://youtu.be/JflEDTXLLS4

Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 26 sept. 2020, 10:01
par Kyle
Je préfère, en revanche pas de prix affiché...
Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 26 sept. 2020, 22:19
par Feelies70
Les tarifs de la BMW Alpina B3 débutent à partir de 81.250€, soit 20.000€ de moins que la nouvelle M3. Ça paie le malus.

Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 17 oct. 2020, 22:02
par Feelies70
Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 21 oct. 2020, 06:30
par Feelies70
Re: BMW Serie 3 (G20) & Serie 4 (G22) : du classique à l’outrancier
Publié : 27 oct. 2020, 07:22
par Pochon 74
M3/M4, BM ose, prend des risques, ça fait plaisir dans un marché automobile frileux!

Bon les tarifs piquent un peu....
